[Reportage] Installazione comandi al volante per E46

Aggiornamento

Questa mattina ho montato i comandi al volante!

Però qualche problemino si è presentato: il più importante di tutti è che nonostante il cablaggio originale Bmw e nonostante la guida da manuale istallazione Bmw, lo spinotto per il cruise control alla centralina non va bene.
Precisamente non vanno bene nessuno di quelli compresi nel kit!

Fortunatamente il venditore della mezzaluna con i comandi mi ha inviato compreso nel prezzo anche tutti i connettori che sono dentro il volante, per cui li ho doppioni. Ed ho appunto notato che gli spinotti di un connettore in particolare sembra proprio che entri bene nel pin 37 della presa 58 poli della centralina.
Dunque nel pomeriggio provo ad utilizzarlo crimpandolo sul famoso cavo blu del cruise.
Se poi non dovesse andar bene, proverò a fare un giro in un negozio di computer o elettronica.


Riguardo invece la difficoltà di smontaggio/montaggio, nel mio caso ho avuto solo problemi con le molle dell’airbag, precisamente con quella di destra, il cacciavite non riusciva a centrarla proprio! A sinistra la beccava subito e sempre , vabbè..


Intanto per ora i comandi radio funzionano!

 

... se guardi la mia guida in PDF trovi schemi e istruzioni su come fare

 

nessuno sa come risolvere il problema dei comandi al volante per una 318i motorizzata m43 con autoradio nav dynavin ?

 

Ho seguito la guida in pdf! Penso sia la tua, a meno che non ce ne siano di verse linkate in questo topic, ma mi pare di no.
In ogni caso nella guida sono inserite le pagine del manuale ufficiale Bmw per il cablaggio originale e dunque ho seguito tali istruzioni. Come ho detto, purtroppo, comunque lo spinotto indicato e fornito dalla Bmw per il cruise non andavano bene.
Ho comunque risolto attraverso l'utilizzo di altro spinotto recuperato da un connettore fornitomi dal venditore insieme ai comandi del volante, ossia recuperato dai cavetti dell'airbag, dal connettore al capocorda opposto ai connettori airbag, in quanto ne avevo appunto come doppione.

Ad ogni modo, ora funziona tutto, anche il cruise!!

Da quanto ho letto, occorre collegare l'apposito modulo can-bus all'autoradio. Ogni marchio ha il suo specifico come accessorio o fornito insieme all'autoradio stesso. Verifica di averlo montato, di solito è uno scatolotto rettangolare collegato ai cablaggi dell'autoradio.

 

il can bus è regolarmente montato ma l'assistenza pretende la macchina ... a 1500 km di distanza e non da altre indicazioni limitandosi a dire che essendo il volante un retrofit è necessario fare una modifica ma non dice quale.....

 

Cavolo, su questo non so aiutarti. Però farei la voce grossa e proverei ad impormi più possibile!



Tornando al montaggio dei miei comandi, sempre perché può essere utile agli altri, sulla mia 320 Cd quando ho smontato il vano portaoggetti laterale a sinistra, guardando nella zona pedali non sono riuscito a vedere sensori del pedale frizione, mentre vedevo benissimo il sensore del pedale del freno. In verità, addirittura erano vuoti i due punti dove credevo che fosse fissato il sensore. Ad ogni modo il sensore c'è da qualche altra parte, poiché il cruise funziona benissimo e si disattiva appena viene schiacciata la frizione o il freno.
Allego di seguito una foto, in modo da farvi capire bene.

La freccia verde indica il sensore/interruttore del pedale del freno. Le frecce rosse indicano i punti vuoti dove immaginavo fosse posizionato il sensore della frizione. Si nota anche la linguetta sul pedale della frizione che in teoria pensavo che andasse a schiacciare l'interruttore del sensore. Sulla mia auto credo proprio che sia altrove, a questo punto.

 

presumo che il sensore frizione possa essere dentro l'attuatore, zona cambio...
Ma io quando l'ho montato non ho trovato tutto sto casino...

 

La voce grossa l’hO fatta anche abbastanza ma sono arroganti ... alla larga dall’assistenzA dynavin ... spero nell’aiuto di qualche ... santo

 

Quale casino?? È fatta così , sono i componenti dell'auto in zona pedali.
Ovviamente le auto più moderne, tipo la tua (serie 1?) avranno componenti più moderni e raccolti, meno incasinati, immagino.

Cavolo! e meno male che non si tratta di cinesate, parliamo di Dynavin! Mi aspettavo molto di più anche dal punto di vista dell'assistenza.

 

ho scritto alla casa madre e non hanno risposto.....

 

Nono, io l'avevo montato su una 320 cd del 2004. Non avevo avuto problemi. Solo cablaggio dal volante all'interruttore delle luci e alla centralina nel cofano. Era andata alla prima.
Per l'autoradio invece non ti so aiutare. Quella BMW era stata estirpata (male) dal precedente proprietario

 

Ah capito, ti riferivi al casino per inserire lo spinottino nel connettore della centralina! Questo è stato infatti l'unico inghippo. Per il resto tutto ok!
Pensavo che intendessi che ci fosse casino nella zona dei pedali , nella foto che ho postato.. :)

 

... rimetto link al mio PDF che non trovo più il post qui dentro

- https://drive.google.com/open?id=0B35fPPTn3egMMmVTc3R3RGpjTms

 

Ottimo

 

Ciao a tutti ragazzi, questa guida può essere usata per montare i comandi a questo volante su una e46 323ci del 1999?

 

... no, nel PDF è indicato a quale codice motore si riferisce.

 

Ah ok....
E per quel volante/motore esiste una qualche guida??

 

- Hai provato a fare una ricerca in questa discussione tramite la funzione "cerca"?
(magari anni fa qualcuno aveva chiesto il tuo stesso quesito)


- Hai provato nella sezione e36 se qualcuno l'ha fatto per altre vie?
- https://www.bmwpassion.com/forum/forums/bmw-serie-3-e36.94/

 

Ma la e36 e la e46 sono differenti ...

Omuqnue se la macchina ha l’acceleratore elettronico Basta individuare il giusto pin da usare per collegare i comandi alla centralina motore!

 

Ragazzi, una domanda! A vostro parere i comandi al volante di serie, presentano la stessa circuiteria di quelli di post-montaggio? Mi spiego meglio... pensate che se io smontassi il modulo luci a una BMW con i comandi al volante usciti di fabbrica, troverei sotto il nastro gli stessi morsetti blu che per quanto originali sono orrendi, o credete che per quelle che li montassero di serie predisponessero un cablaggio specifico per la situazione?

Se non sono stato chiaro chiedete pure