Buongiorno a tutti, sono possessore di seri 4 f36, da quando l’ho comprata ho riscontrato un problema sull’instabilità oltre i 100 km/h, praticamente lo sterzo diventa sensibilissimo ed ad ogni disconnessione la macchina sembra che sbandi. Sono stato in Bmw ma loro hanno dato colpa alle gomme Pirelli, le ho cambiate ma il problema è comunque rimasto, secondo voi cosa può essere???
Dipende se dalla abitudine personale, se non vi sono problemi meccanici o elettronici. Inoltre dipende dalla versione, la mia ha lo sterzo adattivo e la guido a velocità ben più elevate dei 100 km/h, giusto ieri sono tornato da Stoccarda e ho percorso molti km sopra i 220 km/h con punte a 250 km/h, non ho avuto alcuna sensazione di instabilità, anzi. Gomme Pirelli P Zero su cerchi Bmw 403M differenziati con al posteriore 255/35/19 Prima avevo una serie 3 E90 e la sensazione di stabilità ad alte velocità era inferiore alla serie 4.
Io ho una F32 xDrive con il VSS e l'istabilità per quanto riguarda la mia auto non so cosa significhi, sia prima con le S001 runflat, figuriamoci ora con le Michelin Pilot Sport 4S! Ho fatto più di una volta punte oltre i 240km/h ed è un treno; anche curvoni oltre i 200 idem come sopra! Mi piace tantissimo questo sterzo soprattutto dopo certe velocità perchè s'indurisce ed è precisissimo!
Anche io la trovo molto stabile soprattutto ad andature autostradali sia in rettilinei che curvoni. E monto cerchi da 18 non differenziati con Pirelli P7 runflat, quindi tutt'altro che prestazionali. Sospensioni adattive e VSS
Ciao, diciamo che ci sono pareri molto contrastanti. Se ne e' discusso molto qui: https://www.bmwpassion.com/forum/threads/sensibilità-sterzo-e-instabilità.312263/ Anch'io non mi trovavo benissimo, sono intervenuto con qualche piccolo up e la situazione e' migliorata.
