N47 catena distribuzione problemi anche su f20?

Ah ok, ma parliamo comunque di un caso isolato “che ci può anche stare”.

 

concordo, ma teniamo anche a mente che di B47 con oltre 100 mila km, non é che ce ne saranno tantissimi in giro...

 

il B47 è in giro ormai da quasi 5 anni, un caso non fa statistica, rientra nella normale difettosità

 

l'N47 rompeva anche a 10/20.000km, anzi una buona parte rompevano prima dei 100.000km

 

Se non ricordo male solo i motori 4 cilindri sono sottoposti al richiamo dell'EGR..

 

Ah ok questo non lo sapevo...spero di salvarmi allora!

 

Mi accodo a quanto detto da @actarus8v

 

Giustissimo quello che dite, anche se voglio sperare che un nome come quello di BMW dopo tutto ciò che è accaduto sull'N47 abbia preso le contromisure adatta a far si che ciò non si ripeta mai più, o comunque non su migliaia e migliaia di vetture. Il caso sporadico può sempre uscire fuori purtroppo.
Già il fatto di aver riportato la posizione della distribuzione anteriormente facilità l'intervento di riparazione qualora accada qualcosa, abbassando ovviamente i costi.
Detto ciò, da un marchio del genere è giusto aspettarsi e pretendere il meglio!

 

Ma infatti non dico che B47 sia uguale a N47 (anzi spero dal profondo del cuore che sia di gran lunga piu affidabile avendone uno ) pero gia a vedere che uno a 120/130 mila km ha problemi mi giran le balle...

 

Dopo 5 anni ci saranno sicuramente parecchi B47 anche con più di 300.000 km

 

Su autoscout sopra i 200.000 km ci sono una settantina sia di 18d da 150 cv che 20d da 190cv.
Però questa 118d del 03/2017 con 360.000 km le batte tutte

https://www.autoscout24.it/annunci/...7f2997c-b10d-a940-e053-e350040a1f3a?cldtidx=2

 

Il fatto che la vende a 18.000€ si commenta da sola... Comunque vi ringrazio tutti per i commenti, ho deciso che la prendo e appena sarà a casa posterò la mia foto con il bolide :)

 

Veramente mettendo kilometraggi a partire DA 125 MILA KM di serie 1 ce ne sono 24 ad oggi in vendita tra 120 e 118 e nella ricerca non ho neanche selezionato diesel

Se conti da 200 mila km tra serie 1 serie 2 serie 3 serie 4 ecc ci saranno neanche 20 macchine

 

avrà sbagliato a digitare

360.000km in due anni, neanche se ci vivi dentro

 

Hai ragione avra sicuramente sbagliato anche perche con 360 mila km non mi pare un prezzo giusto 18 mila euro...

 

Io ho ricercato in tutta Europa sopra i 200.000 km
150 CV
https://www.autoscout24.it/lst/bmw?...mfrom=200000&fregfrom=2015&atype=C&fc=0&qry=&
190 CV
https://www.autoscout24.it/lst/bmw?...mfrom=200000&fregfrom=2015&atype=C&fc=0&qry=&

 

70 macchine non mi sembrano un'infinita...

 

Ho modificato il post #191 così sei contento

 

Salve, ho notato che molti su internet e anche su ALTROCONSUMO , si sono lamentati del motore BMW F20 N47 a cui ha dato la stessa problematica; CATENA DI DISTRIBUZIONE.
La mia auto ha 169 mila Km(guidata da una donna), sempre tagliandata in modo regolare ecc...CON BEST4 scaduta da 3 anni.
Adesso ho letto sui vari forum che la catena del motore in questione presenta difetti di fabbrica e che per alcuni modelli vi è stato un richiamo a cui non sono stato interpellato o attenzionato.

Avrei qualche domanda;

Apprendo che il pezzo in questione ha una garanzia di 200 mila KM e che essendo difettoso doveva essere sostituito dai centri specializzati.voci di corridoio?

Class Action nei confronti della Bmw già firmata è possibile fare intervenire o rimborsare gli eventuali costi?

Il meccanico "plurimarche" a cui mi sono affidato mi ha detto che ci vogliono "a partire" €2500 se non si sono piegate le valvole.. ragionevole?

Un motore del genere non ha un sistema di blocco preventivo?

Grazie della collaborazione .
Ho letto i seguenti link;

QUESTO NON LO TROVO..è STATO SPOSTATO?
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?231359-Problemi-alla-catena-motori-n47-DICIAMOLO-A-STRISCIA-LA-NOTIZIA!-Raccolta-adesioni

http://www.bmwpassion.com/forum/show...-serie-5/page2

un'occhiata anche qui:

http://www.bmwnews.it/problema-catena-di-distribuzione-propulsore-n47-ecco-le-procedure/

PETIZIONE FIRMATA
http://www.avaaz.org/en/petition/BMW_N47_engine_recall/?cmyCRdb

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?253262-N47-problemi-anche-su-f20&highlight=N47

 

Tagliandata dove? In BMW? Se si, recati da loro che intervengono partecipando alla spesa; se tagliandata altrove è comunque possibile che partecipino, ma non è detto. Poi non ho capito, ti si è rotta o ti stai informando?
Non è detto che venissero richiamate tutte, quelle che hanno il sistema già aggiornato magari non ne hanno bisogno (anche se comunque a rischio perché il problema non parrebbe risolto definitivamente).