Ciao a tutti...... Dovete scusarmi ma sto facendo un casino boia con il telefono.... Non riesco a vedere nulla...... Beh, ho la BMW da poco e volevo informarmi meglio si cosa cavolo ho acquistato...... Bella comunque...... Volevo chiedere, ma con il cambio automatico, se lo metto in manuale e tiro una marcia, a limitatore cambia da solo o blocca il motore tagliando alimentazione??
???!!! Buongiorno, mi sa che stai facendo casino non solo con il telefono. A parte questo, in questa sezione si effettuano le presentazioni, per le questioni tecniche (e altre lacune) è obbligatorio postare nella sezione adeguata. Quello che non saprei indicarti è la sezione adeguata alla tua domanda, forse il libretto di uso della vettura potrebbe aiutarti. Buona permanenza su BMWPassion.
dipende,se hai cambio automatico sport e lo metti in sport+ non cambia,va anche oltre i 5000giri.........in comfort e in sport(mi pare) invece cambia da solo a limitatatore
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CIAO!!! IL CAMBIO è LO ZF A 8 RAPPORTI, E HA I BILANCIERI SUL VOLANTE.....IO SPOSTO SOLO LA LEVA SU MANUALE E SPORT, E LI' NON SE CAMBIA...HO PROVATO A TIRARE FINO A 4600 O 4800 E NON HA CAMBIATO...POI HO CAMBIATO IO. NON VOLEVO SFORZARLA TROPPO, E POI ALLA FINE CREDO RENDA DI PIU' CAMBIARE A 3500 O 3800 SENZA TIRARE TROPPO IL COLLO. PRIMA HO AVUTO 3 AUDI E DEVO DIRE CHE IL V6 3000cc A 3500GIRI CALAVA E A 40000 ERA PROPRIO STANCO, IL 2000 DA 170 CV AVEVA PIù ALLUNGO....QUESTO FRULLA PARECCHIO, I REGIMI ALTI LO SPAVENTANO POCO....PER ESSERE UN DIESEL.... COMUNQUE A 2000 GIRI HA GIA' ABBASTANZA COPPIA E SPINGE ANCHE QUEL BISONTE PESANTE CHE E' LA 520......
Ciao Carlo, oltre a continuare ad essere nelle sezione sbagliata stai scrivendo anche tutto in carattere maiuscolo
scusate sono un pasticcione..............va beh, al prossimo tentativo spero di beccare la sezione giusta......il maiuscolo scusate, era impostato e l'ho lasciato.........
la seguente è quella del tuo modello di auto: https://www.bmwpassion.com/forum/forums/bmw-serie-5-berlina-touring.23/
