BMW 120d msport 190 cv Riflessioni

intendevo dire che hai fatto un bell'intervento, che andrebbe certamente tenuto ben in evidenza.

 

Mi è partito uno smile senza controllo

 

e io ti avevo già risposto.

 

Il turbocompressore del tuo B48 190cv è un turbocompressore con tecnologia twinscroll, da qui la scritta TwinPowerTurbo sul cofano motore che però è fuorviante in quanto non si tratta nel tuo caso di un motore con doppia sovralimentazione come il 224cv oppure il tuo precedente 123d.

A ciò aggiungi comunque che parliamo di un motore Euro6B per cui purtroppo man mano che si va avanti normative sempre più restringenti e comportamenti sempre più "tappati".

Basti pensare che su un B48 190cv con solo mappatura ECU ed eliminazione DPF si sono raggiunti 250cv al banco, giusto per lasciare intendere le potenzialità di questi motori lasciati "liberi".

 

Ciao,
circa le modifiche estetiche, non so aiutarti non sono esperto in queste cose.

La differenza in termini di setup tra E87 ed F20 è importante e non è ascrivibile solamente ad una differente taratura delle sospensioni ma è proprio la ciclistica ad essere stata "ammorbidita".
Anche il feeling con lo sterzo, a mio modo di vedere, è leggermente peggiorato.

Ed è un peccato perché a livello telaistico il passo in avanti fatto dalla F20 è significativo, ha una maggiore rigidità torsionale e lo si percepisce ma il tutto viene vanificato dalla taratura della ciclistica.

Un primo passo è quello di adottare barre antirollio maggiorate in luogo di quelle originali. Successivamente bisogna intervenire sostituendo ammortizzatori e molle di serie con un prodotto più performante nell'uso sportivo.

Tieni bene a mente che sono tutte modifiche che andranno a peggiorare in modo SIGNIFICATIVO il comfort di marcia per cui se per te resta una componente importante, ti consiglio di sostituire solo le barre antirollio e di lasciare il resto della configurazione stock. Noterai comunque un deciso miglioramento in termini di reattività della vettura e feedback ai comandi.

La seconda modifica, che non riguarda la ciclistica, sono gli angoli. La convergenza all'anteriore va tenuta neutra (valori pari a 0) ed al posteriore va tenuta leggermente chiusa con una convergenza totale massima chiusa di circa 1mm, non oltre.

Se dopo queste due modifiche ancora non sarai soddisfatto, non resta che intervenire per l'appunto su molle ed ammortizzatori.

I cerchi da 19" sono l'ultima cosa che andrei a mettere perché non migliorano nulla se non l'estetica del mezzo.

 

La mappatura della ECU o DME altro non è che la riprogrammazione elettronica della centralina motore. Probabilmente è il termine ad averti mandato fuori strada, comunque la fanno davvero in tanti, vedi anche lo sponsor qui a fianco sulla dx del forum, in ogni caso per ora mi concentrerei sul migliorare l'aspetto dinamico dell'auto.

 

B47

 

Cosa ne posso io se ormai per me esistono solo motori benzina?

Ovviamente grazie per la doverosa precisazione...

 

Con i distanziali non migliori nulla anzi, peggiori sotto alcuni aspetti il quadro dinamico.

Barre antirollio

http://www.hrsuspension.direct/page...ts;car=bmw1f20;manufacturer=hr;sub_category=1

La ciclistica è la medesima sulla 125d, le differenze concrete ci sono solo con la M2. Quindi sappi che anche la M235i non è che sia messa tanto meglio...

 

Beh diciamo che non è proprio easy starvi dietro :) cmq se posso dire la mia su assetto etc, direi che la cosa che ho notato nelle ultime bmw è che assetto m o no, quando ci sono le sospensioni attive le trovo inguidabili, come su questa E92, con l'EDC è veramente difficile, sopratutto per capire cosa fa, cambiate le sospensioni è come guidare un altra auto, per quanto riguarda il generale ci sono rimasto un po male con le ultime F31, un calo drastico di finiture e materiali, parlo di un 33D F31 rispetto a un 33D touring E46, sembra di guidare una punto rispetto al vecchio E46, poi ok, ci ho fatto poca strada, però ho percepito questo e in aggiunta i 258cv, devo ancora capire dove sono perchè non li ho percepiti.
E considerate che ho sempre avuto bmw :)