Salve a tutti, nessuno sa dirmi su quale puleggia/bullone agire per allentare la cinghia dell'alternatore, magari qualche foto ? bmw e36 320i coupe 95. anni fa cambiai il giunto viscoso e riscii a smontare le cinghie ora non so se è quel bullone collegato al pistoncino o il bullone da 16 nella puleggia ho provato ma girano senza effetto molla ..sono nel panico help !
Ciao, spero tu riesca a capire da qui. Praticamente togli la protezione N°18, e con chiave a brugola da 8 o chiave fissa da 17 (dipende dall'auto) ruoti in senso orario la vite N°7 ed allenti la cinghia.
Sulla mia 325tds e' l'ammortizzatore pneumatico che tiene in tiro la cinghia: il numero 8. Ho smontato e rimontato tutto proprio ieri. Forse da te e' l'accoppiata tra il numero 15 ed il numero 8? Entrambi danno tensione? Attento che quel pistoncino li' idraulico e' fetente ed ha della bella pressione forte....
grazie a tutti l'ho trovato e lasciato in sospeso perchè nel frattempo mi è partito l'alternatore del 320D e46 110kw che ho provveduto anche a farne un breve tutorial..
