Pomello cambio retroilluminato

Re: Pomello cambio retroilluminato

Tira verso l'alto...e vien via...senza paura!
E' plug&play!

Per il connettore, se sotto la cuffia ne hai uno...lo attacchi lì, altrimenti taglia il connettore ( son due pin vero? ) e cabli a qualsiasi cosa ci sta li vicino ( posacenere, pulsanti vetri elettrici ) che si illumina quando accendi i fari!

:wink:

 

Re: Pomello cambio retroilluminato

ma c'è shortshift illuminato?

 

Re: Pomello cambio retroilluminato

per me, non esiste.

 

Re: Pomello cambio retroilluminato

Letteralemente: "SPOSTAMENTO CORTO"
In pratica, il pomello più corto di un paio di cm, quindi.......braccio più corto, se pensi all'estermità in cui lo impugni = movimento più corto. :wink:

 

Guarda, l'ho fatto anch'io pochi giorni fa...è semplicissimo.
Tiri verso l'alto il pomello, si sgancia da solo, e poi colleghi i due fili alla luce dell'accendisigari, o a quella dei vetri elettrici, facendo un tee. E' una cosa molto semplice, anche per chi non ha molta domestichezza con i lavori pratici.

 

Vedi? hano confermato! Procedi senza paura!

 

:wink:

 

è una cornice di una sorta di gomma piuma che nn so nemmeno io a che serva ma so solo che me l hanno cambiata quando ho fatto fare il lavoro...comunque nn so se c è nella tua...poi se hai solo il pomello normale e nn con la cuffia integrata nn ti serve...

 

io no sorry!

io ho solo tirato su il pomello e inserito l'altro senza dover mettere nessun gommino!

azz però mi sarebbe piaciuto il pomello illuminato corto

 

pure a me!

 

il mio è corto...forse per quello va cambiato il gommino...rispetto all originale è piu basso

 

ed è pure illuminato?io ce l'ho corto ma non illuminato!!
dove l'hai preso?quanto l'hai pagato?

 

170 euro pomello illuminato con cuffia integrata...è quello dell M3 c è anche su realoem...nei pezzi dell M3...rispetto al classico pomello e piu basso...posterò delle foto

 

Però 170 dindini non sono pochi....