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meglio senza kat o senza finale

Discussione in 'BMW Serie 3 E36' iniziata da nicolamacchia, 11 Ottobre 2016.

  1. 11 Ottobre 2016 #1
    nicolamacchia

    nicolamacchia Kartista

    58
    0
    29 Novembre 2015
    Reputazione:
    10
    BMW E36 316i Compact
    salve
    come da titolo vorrei avere info per questa modifica.
    nel mio 316i e36 compact ho tolto il kat completamente e messo un finale adattato della supersprint.
    ma mi è sorto un dubbio se è meglio lasciare cosi oppure rimettere un kat anche sportivo e rimuovere completamente il finale?
    aspetto vostri consigli
    grazie 1000
     

  2. 12 Ottobre 2016 #2
    Il TONYM

    Il TONYM Guest

    Reputazione:
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    ..
     
    Ultima modifica di un moderatore: 17 Novembre 2019
  3. 12 Ottobre 2016 #3
    nicolamacchia

    nicolamacchia Kartista

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    29 Novembre 2015
    Reputazione:
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    BMW E36 316i Compact
    meglio senza kat o senza finale

    ok. altre opinioni??
     
  4. 13 Ottobre 2016 #4
    Gabo

    Gabo

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    5.475
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    essendo un aspirato meglio non skatalizzare del tutto

    kat metallico e finale dritto
     
    • Armec
  5. 13 Ottobre 2016 #5
    nicolamacchia

    nicolamacchia Kartista

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    29 Novembre 2015
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    BMW E36 316i Compact
    meglio senza kat o senza finale

    quindi tu mi stai dicendo di mettere un Kat sportivo e togliere completamente il finale è mettere un tubo diretto. giusto?
     
  6. 13 Ottobre 2016 #6
    Gabo

    Gabo

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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
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    BIESSE Racing Vicenza
    esatto
     
  7. 14 Ottobre 2016 #7
    nicolamacchia

    nicolamacchia Kartista

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    29 Novembre 2015
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    BMW E36 316i Compact
    meglio senza kat o senza finale

    ma mi chiedo se dopo non faccia troppo caos??
     
  8. 14 Ottobre 2016 #8
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    senza kat hai poca contropressione quindi auto morta ai medio-bassi.
     
  9. 14 Ottobre 2016 #9
    Il TONYM

    Il TONYM Guest

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    ..
     
    Ultima modifica di un moderatore: 17 Novembre 2019
  10. 14 Ottobre 2016 #10
    nicolamacchia

    nicolamacchia Kartista

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    29 Novembre 2015
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    BMW E36 316i Compact
    meglio senza kat o senza finale

    quindi raga ricapitolando. tutti voi mi consigliate di rimettere il kat sportivo o uno qualsiasi e di rimuovere il finale completamente. così facendo ho il giusto equilibrio di controcompressione e libertà dal finale. giusto?
     
  11. 14 Ottobre 2016 #11
    Gabo

    Gabo

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    BIESSE Racing Vicenza
    no, sbagliato >:>

    sì è giusto, per come detto anche da altri poi fa un gran bel baccano con kat sportivo e finale dritto

    valuta secondo me anche l'opzione kat sportivo e finale racing ma con almeno un pò di silenziatore
     
  12. 14 Ottobre 2016 #12
    nicolamacchia

    nicolamacchia Kartista

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    29 Novembre 2015
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    BMW E36 316i Compact
    meglio senza kat o senza finale

    ipotizzando che la macchina la uso in pista. a livello prestazionale cosa sarebbe meglio con o senza il finale?
     
  13. 14 Ottobre 2016 #13
    Gabo

    Gabo

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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    la differenza sarà FORSE un paio di cavalli a favore del tubo libero
     
  14. 15 Ottobre 2016 #14
    nicolamacchia

    nicolamacchia Kartista

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    29 Novembre 2015
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    BMW E36 316i Compact
    meglio senza kat o senza finale

    ok grazie mille Di tutte le risposte
     
  15. 20 Ottobre 2016 #15
    Edoardo27

    Edoardo27 Aspirante Pilota

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    10 Settembre 2016
    Reputazione:
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    316 e36 compact
    Ciao! Io nella mio ho tolto il cat. Ed ho lasciato il finale di serie. La tua con il supersprint come va? É molto rumorosa oppure é civile abbastanza da poterci girare senza essere fermato sempre?
     
  16. 22 Ottobre 2016 #16
    nicolamacchia

    nicolamacchia Kartista

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    29 Novembre 2015
    Reputazione:
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    BMW E36 316i Compact
    meglio senza kat o senza finale

    il soud e più sportivo ma dopo i 2000 giri e cmq forte. quindi quando avviato qualcuno tipo p.s. o c.c. cammino sotto i 2000.
     
  17. 28 Ottobre 2016 #17
    Edoardo27

    Edoardo27 Aspirante Pilota

    7
    0
    10 Settembre 2016
    Reputazione:
    10
    316 e36 compact
    Grazie mille! Mi serviva sentire il parere di qualcuno che ha la mia stessa auto
     

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