E36 Touring M52 Temperatura Motore

Ciao Ragazzi

ho appena acquistato una fantastica BMW E36 Touring 2.0 24V M52 ...pagata molto poco (xke abbandonata a se stessa da mesi)
con diversi lavori da fare!
Il motore sempre andare molto bene, ma noto due cose importanti:

1)il motore non arriva praticamente mai in temperatura ...sta sempre circa sui 70 gradi (da strumento)
2) monta un climatizzatore bizona originale BMW ma non funziona il riscaldamento ...il clima alla grande, ma niente aria calda

Ho controllato ovviamente acqua radiatore e c'è...non mi sembra consumi acqua (dopo circa 500km il livello è identico).
Ho provato a fare lo spurgo del radiatore...ma sembra quasi non entri in pressione visto la bassa temperatura del motore..
I tubi dell'acqua radiatore sembrano neanche troppo caldi...

Ho notato che ogni tanto il clima fa cilecca, ovvero...metto le ventole al massimo ma non succede nulla...spengo e riaccendo il clima un paio di volte e le ventole funzionanto..

Ora mi chiedo..sara il controllo del climatizzattore andato che non fa funzionare l'aria calda oppure sara' il termostato bloccato (aperto immagino) ?

Avete qualche suggerimento?

Ciauuu

 

Vero? avevo immaginato anche io.... quindi mi confermate che non è corretto che la temperatura arrivi con difficolta a 90°?

anche perchè sulla mia E36 318TDS touring tipo 5 minuti ed è gia' a 90!

Grazie mille per lo schema!

- - - - - aggiornamento post - - - - -

ah...ma dite di sostituire anche la flangia (n.4) ??

e ultima cosa...per fare una prova...il termostato del 318 tds è compatibile con questo della M52 2.0 24v?

 

Eccomi....ho controllato la termostatica ...ora il motore va in temperatura (non comuque troppo velocemente), ma il riscalamento continua a non funzionare! ho provato a fare lo spurgo dell'impianto di riscaldamento ma nulla...continua a non arrivare aria calda in macchina....suggerimenti?

 

Smontata....portata dal meccanico e testata in acqua calda... old style /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quando arriva in temperatura si apre la valvola...quindi a mio dire ...e dire del meccanico amico mia funziona!

Leggevo tra i vari post la possibilita' di un blocco radiatore interno (sporcizia/ostruzione ...)???o verifica dei rubinetti aria calda?

Ho pero' appena scoperto di avere anche dei problemi con la centralina Grundmodul IV

quella che gestisce i finestrini e la centralizzata....che è praticamente morto (l'ho aperta e non vi dico cosa ho trovato dentro).... non è che gestisce anche il riscaldamento interno?

Ciao

 

controllerei le elettrovalvole...ma non so esattamente dove stanno e come fare....mi sai suggerire?

E quella famosa centralina invece è importante per il clima/riscaldamento e non centra nulla?

Grazie /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ok...penso di essere arrivato alla soluzione del mistero:

Sono riuscito a sentire il meccanico del ex proprietario.,...il quale mi dice che hanno escluso il riscaldamento causa perdita radiatore interno auto!ecco spiegato il tutto!!

Quindi ora mi tocchera smontare tutto il cruscotto per cambiare il radiatore interno /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mah allora...il procedente proprietario mi ha detto che perdeva dentro la macchina e lo hanno escluso....

stavo guardando dove hanno fatto questo bypass ma non ho ancora trovato...appena trovo provo e vedo che succede!