[TUTORIAL] Come richiedere ed ottenere l'attestato di storicità A.S.I.

Molto bene. Se è retroattivo sarà un'ingulata spaziale.

Fiumi di e36 in demolizione.

 

Anche le modalità di radiazione per esportazione sono cambiate, bisogna dichiarare chi compra, il Paese del compratore, controlli e nulla osta vari. Questo a causa delle troppe finte esportazioni.....l'unica ormai è farle monofuel gpl o metano ed avere la riduzione bollo del 75%.

 

mm potrebbe essere una soluzione...certo sarebbe sembre circa 150€ l'anno di bollo come minimo per 9 anni...

 

Ma scusate mia ignoranza ma si può farla diventate monofuel la e36?

 

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Legalmente no

Chi fa il monofuel lo fa a suo rischio e pericolo

E io sinceramente spero che sia il prossimo passo

Proprio per colpa dei vari furbetti è scoppiato il fenomeno delle finte auto storiche

Ora da qualche anno via di monofuel

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Alla fine anche GPL sara aumentato come fecero a suo tempo col diesel ormai te le tirano dietro auto nuove a GPL con 5 anni abbuono bollo se non erro vedrete lo porteranno presto a 1,5 euro come la benzina cosi ci mangeranno anche su quello!!!

 

Perché la e36 non si potrebbe convertire monofuel?

 

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Allora Vinz

Quello che scrivo è quello che è stato detto a me da più persone, installatore compreso (ed a lui nom ne veniva niente da ciò perchè tanto l'impianto l'ho messo lo stesso)

Per omologare legalmente monofuel una vettura dovresti sostituire il serbatoio originale da 60 e passa litri con uno dalla capacità molto ridotta che servirebbe per il solo avviamento (e servirebbe nullaosta bmw, e quando)

Io non lo auguro a nessuno, ma in caso di incidente di importanza rilevante, o controllo approfondito.il giorno in cui decideranno di affrontare severamente la furbata, non so come se ne possa uscire avendo dichiarato l'auto monofuel senza esserlo realmente.

Io sinceramente conosco un ragazzo che ha fato monofuel la sua audi tt, io non me la sono sentita, saró fesso..

Stesso discorso la storicità, avevo già comprato sedili in pelle cerchi e minigonne e parlato col carrozziere per dei ritocchi, con 175k km sempre tagliandati regolarmente ci tenevo a rimetter su un gioiellino, non un catorcio fatto ASI tanto per

Pensa tu che "ingulata" appunto per me e tutti gli appassionati che ci tengono ed hanno speso dei soldi nel tempo per curare la propria auto

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Ovviamente quello che ho appena scritto non esclude che voi possiate omologare monofuel la vostra E36

Però io ho preferito far così per stare sicuro

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Ed ecco che un governo non votato da nessuno ci fa un bel regalo,

ho il mi cabrio dal 1999, sono il secondo proprietario e l'ho curato nel meglio dei modi, sono appena uscito dal rodaggio con solo 170000km la tengo in garage per circa 8/9 mesi all'anno e aspettavo con ansia di poter passare ad auto storica fra poco più di 2 mesi ed ecco l'ingulata avrebbe ripreso un po di valore e adesso non varrà più un cazz..

a questo punto mi conviene intestarla al fratello della mia compagna che non vive in italia ed e cittadino europeo assicurala al suo paese e giraci tutti i giorni e me la caverei con meno di 150 euro l'anno e tutto legalmente

ed in più questa legge potrebbe determinare la chiusura di ASI visto che i mezzi oltre i 30 hanno agevolazioni anche senza iscrizioni e quelli sotto non le avranno nemmeno se iscritti

 

Leggendo in giro, da perfetto profano, mi sembra che si possa trasformare anche togliendo del tutto il serbatoio della benzina, in tal caso non serve nulla osta del costruttore. Occorre però un sistema che permetta l'avviamento a gpl come propongono questi: http://annunci.ebay.it/annunci/ricambi-e-accessori/terni-annunci-terni/trasformazione-auto-gpl-monofuel/64663299

 

Ciao mi pare che il gioco valga la candela solo x auto messe bene, la mia futura purtroppo e' stata tenuta da cani esterni ed interni da dimenticare... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Beh

Io ho pagato il mio impianto (romana distribuzione, sequenziale ovviamente, con staffe per il bombolone) 750 euro qui partiamo dal doppio

Poi ripeto, bisognerebbe parlare con qualcuno che lavori alle assicurazioni o un perito della motorizzazione di quelli seri

Da quello che mi era stato detto non si può trasformare realmente e legalmente una benzina in una monofuel gpl nel modo ormai classico di omologarla così

Alla fine io con i miei consumi l'ho ripagato in un anno

Quindi risparmio in carburante più di quanto pago il bollo

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Ad angelfly stai attento mi sono ben informato. Girare con targhe straniere e' vietato Italia almeno che tu non dimostri o di essere cittadino di quel paese o come hanno fatto tanti farsi una srl ed intestare auto con targa straniera sulla ditta. Se ti fermano e tu dici che auto non e' tua possono oltre a sequestrartela denunciarti come evasore fiscale!! Leggi proposito srl Bulgaria! Se ti ricordi questo escamotage con auto di lusso ha portato a un casino di denunce x elusione fiscale legge Bersani!!!

 

Vale per tutte le auto. Ovviamente intendevo LEGALMENTE. LA procedura e' la stessa per tutte le auto: miniserbatoio di benza.

Poi sono sicuro che ci saranno migliaia di auto "monofuel*" con 60 litri di serbatoio benza. Ed e' lo stesso principio per cui in Italia non funziona mai un gazzo, lo stesso per cui l'ASI sta andando a donnacce, Perche' chi deve fare le verifiche non le fa o chiude un occhio, o tutti e due.

Se ASI e relativi club non pensassero solo agli incassi, farebbero le verifiche sul serio prima di registrare auto scassate come storiche. E nessuno avrebbe nulla di cui lamentarsi. Vale per tutto, piu' controlli e tutto funziona. E magari un giorno noi bestie italiche saremo cosi' intelligenti da non averne piu' bisogno (dei controlli), forse tra 5-7.000 anni

 

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Infatti io ho scritto bmw solo nel nostro caso ma vale per qualsiasi auto certo

Per me il modo migliore di arginare il fenomeno scassoni asi sarebbe stato quello di rendere obbligatoria una verifica di un perito (a spese dell'appassionato che vuole fare l'auto asi)

Qui mi sembra solo un modo stupido di riscuotere più danè in bolli

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Ragazzi purtroppo questa e' Italia quando ho chiesto tipo che mi vende auto che ci stavo facendo pensiero x ASI ma visto com 'e' ridotta sapete cosa mi ha detto basta che se hai amico stessa auto stesso colore fai foto senza far vedere targa spedisci tutto e sei posto!!!? Possibile che bastino le foto x avere attestato ASI! Scusate mia ignoranza ... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma se funziona cosi allora in Italia i furbi vincono e i moni come noi appassionati e seri la prendono in quel posto.. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> figuriamoci poi la mia non arriva neanche ai 22 compiuti i lavori ce ne sono e tanti equivalenti molti soldi, scusate io la tengo il minimo possibile gli faro i controlli di rito meccanici x non rimanere a piedi e tra 1/2 anni mi prendo bel 2.0 coupé che adoro, ma messo come dio comanda e questa la regalo a mio figlio e dopo fara lui le sue scelte...

 

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Io come ho scritto ho già spesp dei soldi tra sedili cerchi ed altre cose

A questo punto posso dire di aver buttato i miei soldi

E mi mancavano 3 mesi

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Purtroppo i politici fanno leggi al c..o cane sparando nel mucchio se invece avessero fatto controllare le finte asi sarebbero saltate fuori come fa INPS x beccare finti invalidi, ma ci vogliono troppi soldi x controlli ed e' più facile fare di tutta un erba un fascio... Sbaglio?

 

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A questo punto ho paura per le moto

Quelle con 20 anni facenti parte della lista FMI di moto dal valore storico continueranno ad esistere o queste lista sparirà

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