Riverniciatura Pinze freno Blu Originali Msport

sopra i 150° che fa? prende fuoco??!!

 

Cerca chi fa forni ad alta temperatura, spiegagli il tuo problema e chiedigli se ti possono dare il nominativo di qualche loro cliente nella tua zona.

Poi chiami quelli. Il colore non e' un problema, al massimo fai fare la vernice dal tuo carrozziere.

 

Tienile rigate...

 

è il disco che puo' raggiungere certe temperature e non la pinza, ti andrebbe bene una qualsiasi bomboletta spray alte temperature, non salta nulla.

 

Per le pinze freno, ci vuole una vernice che arrivi almeno a 300°C

 

Puoi provare a contattare questi:

http://www.sokema.it/it/vernici-speciali/linea-heating/thermokolor-300ksf-vernice-alta-temperatura-colorata-forno

Cerchi il RAL del colore originale e poi porti la vernice al tuo carrozziere.

 

facciamo 1000°

no davvero non serve nessuna vernice speciale, è un argomento vecchio nel mondo "tuning"

l'importante per non far saltare la vernice è pulire bene la pinza per togliere la polvere delle pastiglie, l'ideale è smontarle completamente e verniciare pezzo per pezzo e riassemblare

 

Hai idea di quante bombolette ti compri con 800/1000€??? le rivernici tutte le volte... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

e poi, tutta questa esigenza di avere la vernice ad alte temperature, devi andare spesso in pista? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

secondo me, con la "classica" vernice del carrozziere, saresti a posto... non credo che per quelle volte che la tiri un pò si sciolga la vernice... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

[MENTION=42182]GabryF20[/MENTION] tu da chi le hai fatte verniciare?

 

Riverniciatura Pinze freno Blu Originali Msport

Ragazzi io sul 118d le verniciai nero lucido dal mio carrozziere e la vernice non si è mai rovinata.

Però non saprei di preciso a quanto potesse arrivare come temperature...prova a sentire qualche altro carrozziere /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ecco... allora direi che puoi stare tranquillo.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ecco... diciamo che 200€ sono già meglio di 800/1000€... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

se non vai in pista, quelle temperature è difficile che le raggiungi e mantieni per un periodo prolungato... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

vai spesso in montagna a fare l'ignorante? li potrebbe capitare... ma di solito la temperatura è abbastanza "bassa" per farle raffreddare un pò, o comunque per non fargli raggiungere temperature troppo alte...

come ti hanno già detto, il problema sono i dischi.. le pinze è difficile che si scaldino così tanto da far colare la vernice... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

200 euro è un prezzo in linea per riverniciare le pinze, è lo stesso che mi chiese il produttore come sovrapprezzo per colore diverso quando ho acquistato il mio impianto frenante

 

Ragazzi però son 200 euro... Sarà anche un prezzo in linea ma a me pare un po caro! E se poi te ne penti? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Le fai smontare e sabbiare?

Io non le ho verniciate ma ho applicato delle cover della brembo gialle, ed ho speso 50 euro per tutto. Questo è il risultato:







ps. foto vecchie e pinze di serie, non m-sport

 

Se ti fidi...