La 320i di Vinz, lavoretti e riparazioni con l'aiuto del forum!

Ma che litigio, è che non hanno capito quanta differenza fanno sti trabiccoli

Il tempo mi sembra decente, più tardi vado ad impennare la e30 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ecco qua:





Ora, considerando anche che ci ho messo 3' a sollevarla, e senza tronchi, mattoni, e che dal cric mancano 10cm, e che l'auto da qui non si muove perché le ruote anteriori sono in piano, e che l'ho sollevata da entrambi i lati in un colpo solo e senza rischi, beh, ora possiamo parlare di funzionalità e sicurezza /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Non mi pare siano metodi paragonabili.

 

È stracollaudato, ma non sono fesso e metto sempre due cavalletti di sicurezza. In effetti ne ho visto uno simile rompersi (con sopra la mia Focus) e non è stato bello. Si è rotto il paraolio dalla vite di scarico.

E comunque le rampe servono anche per non dover usare il cric! Non mi sento tranquillo anche con i cavaletti, soprattutto per il poco spazio e la faccia stampata sotto al motore. Adesso ho appena finito di rimontare la cinghia clima e di spurgare frizione e freni (senza smontare le ruote tra l'altro) e mi sto trovando decisamente meglio. Sto ispezionando tutto il fondo con una certa serenità! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Nuoooohhhhh :mad:

Mi distraggo un attimo com la e30e la milfona mi fa uno scherzone!

Stasera vado ad aprire e noto che non scende il finestrino per i soliti 5mm, chiudo e scopro che non scende neanche col tasto. Idem lato passeggero, morti!

Che due maroooooniiiii!!!

Domani intanto controllo il fusibile, se avete idee ditemi.

Mi era successo che si fosse incantato uno solo, per poi magicamente sbloccarsi dopo un giorno.

 

Tutto il resto funziona regolarmente. Poi il finestrino si apre di 5mm anche prima che apri la portiera, gia' solo quando apri l'auto col telecomando.

Facendo poi mente locale mi son ricordato che l'ultima volta si sono chiusi automaticamente con l'antifurto. Ovvero avevo lasciato i finestrini socchiusi perche' era sotto il sole, ma poi chiudendola col telecomando l'antifurto li ha tirati su in automatico. Chissa' che sia l'antifurto a causare il problema.

 

Sulla mia apro col telecomando e si apre il finestrino.

Ci ho girato stasera, sono fermi entrambi anche in moto.

 

Si, in effetti non ho capito perché a volte li tira su quando chiudo e a volte no. Non ho idea di dove possa essere, sotto il volante?

Comunque per "apro col telecomando e si apre il finestrino" intendevo i 5mm, non che lo apre tutto, e non mi sembra male come meccanismo. Se poi non apro la portiera entro un tot di secondi o apro l'altra o il baule, torna subito su.

 

La situazione è questa. Non riesco a capire se c'è e dove sia il modulo alzacristalli.

 

L'af?

L'antifurto?

È marchiato bmw, e ci sono anche gli adesivini bmw sui vetri, ma da quanto ho capito è uno di quelli montati in concessionaria. Avevano questa simpatica abitudine in quegli anni.

Ora l'ho lasciata con la batteria staccata, domani torno alla carica. Ma non sono molto convinto del risultato perché non si vede un granché, i cavi sono stati posizionati bene, a parte una giuntura su un filo viola/nero che è proprio scoperta, sistemerò anche quella.

Invoco anche [MENTION=20087]Fabiano_76[/MENTION] !!