Dove trovare questo ricambio

Discussione in 'BMW Serie 3 E36' iniziata da bubuconisco, 27 Agosto 2013.

  1. bubuconisco

    bubuconisco Secondo Pilota

    609
    4
    18 Gennaio 2011
    Reputazione:
    1.644
    BMW E36 318i
    X makepalle2002 ascolta io faro delle foto piu dettagliate cosi mi aiuti a rimettere tutto a posto appena posso le posto e vediamo se qualcuno magari con qualche foto del mio motore m40 1,8cc. ci aiuta a capire dove vanno sti benedetti tubi.
     
  2. bubuconisco

    bubuconisco Secondo Pilota

    609
    4
    18 Gennaio 2011
    Reputazione:
    1.644
    BMW E36 318i
    Scusate ma non c'è nessuno di buon cuore che mi puo fare avere delle foto del mio motore in modo da vedere come in realta sono attaccati i tubicini del reg. di pressione e l'altro tubicino del corpo farfallato che non so dove va ad essere messo, grazie.
     
  3. bubuconisco

    bubuconisco Secondo Pilota

    609
    4
    18 Gennaio 2011
    Reputazione:
    1.644
    BMW E36 318i
    Ho visto in real oem una foto che forse si capisce meglio:

    http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA31&mospid=47436&btnr=13_0364&hg=13&fg=15

    il num. 7 nella mia foto dovrebbe corrispondere al 7RS della foto di makepalle quindi il tubo grosso mio dello sfiato dell'olio va nel attacco sempre del num.7 il sec. a dx mentre sicuramente il primo a sx rispetto al sec. dovrebbe andare alla derivazione dello sfiato dell'olio cosi dovro provare con dei tubi nuovi e vediamo.

    qui si vede molto meglio i due attacchi del pezzo num.7:

    http://www.ebay.de/itm/BMW-E36-316i-318i-E34-518i-M40-Drosselklappe-1734797-/400472901632?pt=DE_Autoteile&hash=item5d3
     
    Ultima modifica di un moderatore: 13 Settembre 2013
  4. makepalle2002

    makepalle2002 Amministratore Delegato BMW

    3.852
    262
    17 Marzo 2007
    Reputazione:
    55.106.019
    320i cabrio E36
    io non so di preciso come sono collegati i tubi, ma al pezzo n°7 della figura che hai postato tu, ci va collegato il tubo dell'acqua che esce dal retro e poi va nel radiatore.

    mentre i due pezzi n°7 della figura che ho postato io, non vanno insieme; quando ce ne sono due con lo stesso numero, vuol dire che ci sono due opzioni, o ci va uno o ci va l'altro.

    e in quello va collegato il tubo dei vapori benzina da un lato, mentre dall'altro non so dove va, se nel corpo farfallato o nel collettore di aspirazione.
     
  5. bubuconisco

    bubuconisco Secondo Pilota

    609
    4
    18 Gennaio 2011
    Reputazione:
    1.644
    BMW E36 318i
    Salve come promesso a makepalle gli mando la foto dei 2 tubicini nel mio corpo farfallato che sono 2 mentre dovrebbe essere solo uno!!

    mha non ci capisco nulla uno e attaccato al reg. di pressione del flauto degli ignettori l'altro e attaccato alla derivazione del tubo vapori di scarico e quando ho rimesso come era in origine; provando e riprovando, la macchina mi e tornata come prima, con il solito problema del minimo ballerino!!!!

    ecco le foto:http://imageshack.us/a/img6/4816/834u.jpg ; http://imageshack.us/a/img842/5466/ycg8.jpg

    spero che si capisca come risolvere questo odioso problema!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 16 Settembre 2013

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