no assolutamente! anzi con i cerchi da 15 dovresti sentirla un po piu leggera anche rispetto alla mia. la mia sensazione quando il gommista mi ha smontato i 15 e ha messo i 17, è stata come se avessi le gomme sgonfie, la sentivo piu "pesante"..... con i 15 in termini di prestazioni dovrebbe filare 2 o 3 km/h in piu e consumare meno.
E dove la trovi una pista sulla quale arrivare a 200 con un is? Nemmeno il fuji speedway n' altro po' /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
assolutamente no, i cerchi che hai sono uguali agli originali che aveva la mia prima di montare i 16"
Originariamente Scritto da camaldoli78 Io ho provato a tirare il mio 318is M42 del 1992... ma non sono riuscito ad arrivare sopra i 180km/h. Dite che c'è qualche problema all'auto o devo sforzarla di più? Innanzitutto, quale era il regime di motore costante a 180km/h?
320i coupé, 24v (M50), con i cerchietti da 15" (poco più che un paio di orecchini /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />), 225 in V al limitatore, (6250 RPM). la velocità effettiva coi 15" mi dissero che era circa 3% in meno, 2% coi 16" e 1% coi 17". per cui effettivamente la velocità reale non era superiore a 218/219 (sul libretto portava 218 km/h come V max).
Ciao a tutti! La mia 318is: originale, anno 1998, KM 225000, non l'ho ancora tirata ma sono arrivato poco più di 200 km/h (appena cambio l'olio provo ad arrivare al max )
320i cabrio del 95 (m52), al tempo 180k km, 219 indicati al limitatore, cerchi da 15, assetto e alettone doppio tipo m3gt ma senza i rialzi, non ho piu' avuto occasione/interesse di provare dopo aver tolto alettone e messo i 17"... fino a due mesi fa superava ancora i 200.
L'alettone non credo influisca granchè, al massimo da fastidio secondo me /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> I cerchi invece fanno la differenza!
