cablaggio OBC 18 tasti

Oggi mi è arrivato l'OBC 18 tasti....

ora dovrei smontare il quadro centrale del 318is e poi, una volta costruiti i connettori, procedere con l'installazione da dove comincio?

Grazie

 

Direi di iniziare installando il sensore della temperatura e far arrivere i cavi nella console centrale, segui l' ottima guida di beeky:

http://www.lys.it/bmw/4.html

 

Allora ragazzi, anche io mi sono cimentato in questa bella impresa, ma ho delle cose che non mi corrispondono, ovvero:

1) Qualche anima pia ha un connettore sfuso (anche morso dai cani /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />) per prelevare i pin che dovrei creare?

2) Qualcuno che mi venda a buon prezzo: gong e sensore temperatura?:sbav:

3)Connettore Nero Obc -- Pin n°6 (blu/marrone/giallo) ------------------> Pin 26 Connettore Blu Tachimetro: non c'è nè dalla parte dell'obc nè dalla parte del tachimetro: lo devo fare? è indispensabile o meglio ancora se lo sapete, a che serve?

4)Connettore Nero Obc -- Pin n°8 (nero/verde) ------------------> Pin 12 Connettore Nero dietro Portaoggetti (Glovebox): io non ho nessun connettore nero a 18 poli, ma un grande raccoglitore con circa 10/12 connettori piccolini (con max 5 fili). Che faccio?

Qui le foto:



4)Connettore Nero Obc --Pin n°15 (blu/viola/bianco) ------------------>Pin 24 Connettore Blu Tachimetro: manca dalla parte del tachimetro. E' anche questo indispensabile? a che serve?

5)Connettore Bianco Obc -- Pin n°9 (Bianco/Grigio) ------------------>Pin 10 Connettore Blu Tachimetro: manca dalla parte del tachimetro: E' indispensabile? A che serve?

6)Dietro la radio ho trovato: filo bianco/nero - bianco/marrone - un filo tutto bianco Che sono?

Vi ho letteralmente intasato la discussione, perdonatemi

 

i collegamenti sono tutti indispensabili se vuoi che il tuo obc lavori al 100% delle sue funzioni...

gli unici che puoi evitare sono:

-Connettore Nero Obc -- Pin n°8 (nero/verde) ------------------> Pin 12 Connettore Nero dietro Portaoggetti (Glovebox)

-Connettore Bianco Obc -- Pin n°1 (nero/verde) ------------------> Pin 15 Connettore Viola o altro colore (Glovebox)

per quanto riguarda i collegamenti con il tachimetro servono per calcolare consumi autonomia velocità media ecc....

i pin che mancano li devi aggiungere sia sul tachimetro che sui connettori obc.

Devi fare attenzione perche i pin del tachimetro sono leggermente diversi da quelli dell' obc (prova a staccarne uno dal tachimetro e confrontalo con uno dell'obc e capirai). tuttavia puoi usare quelli tipo obc tagliando un po l' aletta metallica laterale (non quella che serve per bloccarli al connettore).

i pin li trovi dagli sfasciacarrozze basta che trovi una bmw e36 e39 o simili. io li ho presi dallo specchietto dx di una e39

 

sul come fare, ti ha già risposto tony.

queste, invece, sono le funzioni dei vari collegamenti, in base a come li hai chiesti tu:

3) pin 6 obc: accende la spia del check presente sul quadro. visto che il check non ce l'hai, direi che è inutile.

4bis) pin 15 obc: per regolare la luminosità dell'obc in base al sensore del quadro. visto che la differenza di luminosità è minima, direi che è abbastanza inutile anche questo.

5)pin 9 obc: è il segnale dell'indicatore benzina. serve per calcolare il consumo medio, percorrenza, ecc. vedi tu se vuoi collegarlo.

6)bianco/nero o nero/bianco? se è nero/bianco, è il segnale della velocità, che va ai vari moduli, anche all'obc e anche alla radio (non so perchè). il bianco/marrone e il bianco sono anch'essi per la radio, uno per il telefono veicolare e l'altro per l'antenna amplificata.

 

Il connettore invece al quale devi collegare il pin uno del connettore bianco è questo

http://img64.imageshack.us/img64/7685/conn2.jpg

Su alcune auto è di colore giallo su altre di colore viola...in ogni caso il pin da inserire è il 15 ma questa funzione non tutti

sono riuscita ad abilitarla...

 

Make, forse il cavo nero/bianco arriva anche al modulo radio perche serve per la regolazione dinamica del volume in relazione alla velocità.

 

Quindi:

3) Non lo farò. Grazie :wink:

4) Se dovessi avere tempo magari in un secondo momento glielo metto

5) Indispensabile..altrimenti che me ne faccio dell'obc?


6) Credo che sia bianco/nero....strano. Ti rispondo io: Ad esempio ho montato un becher con navigatore, che richiede necessitamente il filo della tachimetria, quindi magari mamma bmw è stata così brava da prevedere un futuro collegamento

 


Mmhh..avere i fili bianco/marrone e bianco non vuol dire necessitamente che l'antenna fisicamente esista no?


Stica... Siete magnifici

 

Come avevo scritto prima, questo raccoglitore (come in foto) NON C'E'... Non è che magari lo cerco nel punto sbagliato?

 

direi che è una spiegazione plausibile.

no.

se la tua ha l'impianto vecchio tipo, ha meno centraline.

ad esempio, quello in foto, con il connettore giallo, è il modulo dell'EWS, che è stato installato solo nelle auto prodotte dopo il '96

 

Quindi, non ho fisicamente dove collegarlo no? La mia è un 05/1993

 

scusate , cosa è l' EWS....

????????

 

no

ciao bandit

l'EWS è la sigla dell'imobilizer.

 

mi sa che durante questo inverno finisco un po' di lavoretti alla touring...

nei prossimi giorni mi arriverà la leva di controllo del BC, la monto e spero di non fare casini...

Bandito

 

Io ho risolto prendendo un cavo per computer. Tipo quello interno (piattina grigia) per collegare il vecchio floppy. Ho tagliato il connettore per i 18 contatti lasciandogli i cavi lunghi circa 20cm. Ha lo stesso passo del connettore originale e se lo si taglia preciso sta dentro e non si muove. Attenzione a non invertirlo per via della alimentazione.

 

Scusate io ho utilizzato lo schema di Lys, solo che ho alcune funzioni come consumo medio, velcoità media, ecc che non funzionano.

Ho il sospetto che la mia auto è del '92 mentre lo schema di Lys si riferisce ad auto successive '98.

Qualcuno nonha provato il montaggio su auto del '92 o può aiutarmi inviandomi qualche altro schema alternativo rispetto a quello di Lys ?

Garzie

 

sei sicuro di aver effettuato correttamente i collegamenti? quali sono le funzioni che non riesci a far funzionare??

 

hai ragione sul fatto che lo schema è riferito ad una certa annata, e non è molto dettagliato, ma la maggior parte dei collegamenti sono uguali per tutte.

le uniche cose diverse, nei vari modelli, sono:

-il connettore viola menzionato, lo è solo nelle annate 98-99, per le altre è giallo

-il filo viola/nero che viene indicato come seconda opzione, in mancanza del connettore viola, non l'ho trovato in nessun'altro connettore presente nei vari moduli dietro il cassetto

tutto qua, il resto è giusto.

per la funzione della velocità media e consumi, credo che manchi il segnale della velocità, che è il nero/bianco (pin 13 conn nero).

 

Questo weekend provo a rivedere i cablaggi fatti per scrupolo; mi avrebbe confortato trovare un possessore di un E36 del 92 che era riuscito nell'impresa.

Vi aggiorno prossimamente

Grazie per il supporto

Ciao

 

ho provato a collegare la leva del devioluci con comando OBC sulla 318is di [MENTION=18568]joevil[/MENTION] ...ma senza successo, anzi a momenti dovevo ospitarlo a dormire qui per stanotte.

tutto a causa di quel maledetto collegamento che non trovo da nessuna parte...

[MENTION=4719]makepalle2002[/MENTION] riesci ad aiutarmi?