Ritirata !

Sono lieto di annunciare che finalmente ho ritirato la mia Peppemobile, dopo giorni e giorni di studio spietato

Allego il link con tutti i consigli che mi avete dato e le foto che feci la prima volta, se a qualcuno inetressa.

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?220732-Consigli-utili-per-usato.



Vi posto qualche foto fatte stamattina col cellulare, perdonate la bassa qualità ecc, ma io e la fotocamera non andiamo molto d' accordo.

La bella giornata, come vedete, mi ha accompagnato, sotto il sole devo dire che il blu montreal è davvero sbavoso!




Gli interni, come sapete sono in pelle ghiaccio, e sono tenuti davvero bene (se non si considerano le 2 dita di polvere del divanetto posteriore)




Quì, haimè, potete notare un ammasso di stonechips, o come si chiamano, che ricoprono letteralmente cofano e (passatemi il ternime) portareni. L' ideale sarebbe far riverniciare entrambi, ma adesso, per dirla signorilmente, I'M BROKE AS FUCK!




Nel bagagliaio invece ho trovato questa roba, avete mica idea a cosa serva? sono due ventose, (che sicuramente saranno di qualche tendina per i vetri) ed un cavetto in plastica

 

La guarnizione del parabrezza si sbriciola letteralmente sotto le mani, ancora mi chiedo come abbia potuto resistere alla lancia ad alta pressione!



Di questa bella sorpresa non mi ero accorto nè la prima, nè la 2° volta, secondo voi può dare problemi, costa molto ripararlo- sostituirlo? Il meccanismo funziona bene comunque...



E questo è quanto, sono molto soddisfatto, la mia assicuratrice, che è anche una mia parente ha detto che l' auto ha avuto un solo sinistro nel 2004, ma è sempre stata regolarmente assicurata con zurich fino ad ora.

L' unica cosa che mi ha un pochino preoccupato è stato l' avvio: appena accesa, quando è freddda, noto che il contagiri oscilla tra i 500 ed i 1000 per pochi secondi, per poi girare regolare come un orologio svizzero ìche ne dite?

se mi9 date un consiglio sarà graditissimo, perchè domani vado a fare il tagliando alla e90 con papà, e visto che ci sono potrei portare anche la mia MILF per una controllata a questo problema.

Andare lì e chiedere solo a loro per farmi dire che è tutto nella norma non mi scende giù.

 

@Fasolini: Grazie

@ tutti quelli della vecchia discussione: Vi sono molto grato dei consigli che mi avete dato, grazie!

 

Ok, grazie mille, ma secondo te il cavetto è riutilizzabile o è da buttare? perchè sembra nuovo ed integro

 

Ammazza, quanti complimenti, grazie, sono commosso, rispondo solo adesso perchè ho avuto una giornata di M (se state pensando a Motorsport, state sbagliando di brutto).

Al conce BMW io e mio padre ci abbiamo passato ttta la giornata

Il tagliando glielo hanno fatto con un' oretta, ma per aggiornargli il navi ci avranno messo 4-5 ore, prima perchè i codici non arrivavano, poi perchè il software che c' era era troppo lento ecc. Comunque, mi sono fatto fare un preventivo per il pezzo di plastica sotto il vetro ed il montaggio più la manodopera viene circa 68 euro, mentre i pezzi del cambio 85 montati. Io però sono del parere di prenderli, e montarmeli o da solo o, se non ci riesco, farli montare dal mio meccanico di fiducia. Un' altra giornata sotto sequestro non la passo di sicuro (almeno però l' auto sostitutiva ce l' hanno data per andare a pranzare).

Tornato a casa ero ansioso di giocare un po con la coupè, ed ho imparato un sacco di cose (anche se qualche santo è partito).

Per prima cosa, mi siedo dentro e mi accorgo che l' econometro non ha la lancetta!!! Dopo momenti di panico e sconforto, seguiti da crampi al fegato e conati di vomito (visto che quando la provai c' era e funzionava perfettamente) mi sono accorto che la stonzetta si nasconde sotto il tachimetro, per poi uscire dalla tana dopo un po'.

poi uscendo dalla rampa del garage, sento sferragliare il cambio, come se la marcia fosse entrata male, ma poi mi ricordo di quello che ha detto Bloisone (posso chiamarti Giuseppe?): l' E36 fredda è brutta da guidare; e infatti, dopo un po' non lo fa proprio più.

Poi, quando vado per accendere o spegnere il clima (semiautomatico, ma sembra che di automatico abbia ben poco) sento attaccare una valvola nel cofano, come se fosse un "clic", seguito ad una leggera irregolarità sempre del minimo, ma credo sia tutto nella norma.

Altri santi sono partiti quando, spegnendo la macchina, ho dimenticato i fari accesi, e l' abitacolo è stato invaso da suoni gracchianti e fastidiosi, ma poi mi sono accorto dei fari ed è finita lì.

(Magari con questa state pensando che sono proprio una capra, il che è vero, però capitemi, sono abituato ad una panda 750, e l' unico suono che sento oltre al motore è quello del clacson.

Adesso mi leggo tutti i post e cerco di rispondere a tutti, datemi un po' di tempo e scusate per il papiro

 

@Bach è vero, basta poco per renderla perfetta, ma è proprio quel poco che per ora mi è impossibile, ho speso tutto per comprarla, con l' assi mi aiuta la famiglia ed ora non ho un soldo, dovrei anche iniziare a studiare per i test dell 'università...

@VinZ4 Vin, una cosa è certa, la verniciatura è la sua, ha talmente tanti graffi, punti bianchi e zone opacizzate, che è impossibile che sia stata riverniciata, io credo che sia proprio il colore a rendere così bene e ad avere tutti questi bei riflessi (considerate che la foto è un po' falsata a causa del cellulare).

@Bloisone Per il minimo che oscilla leggermente, non credo proprio che sia normale, tant' è che ho trovato una discussione in merito e il problema, da quanto ho capito, potrebbe essere:

A) Debimetro sporco;

B) Corpo farfallato sporco;

C) un manicotto fessurato (non è liscio, è uno di quei monicotti fatti "a fisarmonica" per intenderci solo che non so dove sia)

D) Sensore del minimo sporco

E) mi sono scordato

@ Lovegt40 e Chent La serratura non posso aggiustarla con una pinza, è il pezzo di plastica sopra che è storto, non il metallo, si piega con le dita e non c' è modo di sistemarla penso,( magari con un accendino...) penso che la cosa migliore sia cercarne una allo sfascio, sono uguali per tutti i modelli e36?

@ Don Tano poco ma sicuro

@ MaKKuS

@ Batmobile ho letto che per i sedili la crema per le mani Dove è perfetta, ma mia madre, che di tappezzeria ne capisce un po', dice che la crema solare della IDI è migliore. Tu che ne pensi?

@ Tutti quanti, Grazie mille, con i vostri consigli spero di riuscire a riportarla al suo antico splendore, sono i piccioli che mancano

P.S. Visto che oggi di tempo ne avevo (porca eva) ho chiesto al ricambista anche un preventivo per il cielo, mi ha risposto che BMW non lo fa più, tutti quelli con l' e36 che sono andati lì per lo stesso problema poi hanno provveduto con mezzi propri.