Sostituzione elementi di scorrimento alzacristalli: Qualcuno può aiutarmi?

il pezzo numero 2 e' bloccato da un perno infilato dentro, devi togliere la molletta, sfilare il perno, e far scorrere il pezzo fuori dalla guida per estrarlo.

Lo spazio c'e', basta tenere il finestrino nella giusta posizione per averlo a portata di mano.

 

"molta piu' forza" e' la soluzione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Fai leva con un bel cacciavitone.

 

mannaggia anch'io ho lo stesso problema, quando alzo il vetro si blocca e torna indietro, maledetto sensore antipizzicamento!!!

ho comprato anche io quei pezzi li, a breve dovrei montarli...speriamo bene....

 

Comunque.. non per demoralizzarvi.. MA..

Io l'ho sostituito il pezzetto infame, perche' oltre a fermarsi in risalita, quando faceva caldo dava problemi, saliva storto, ora sale bene ma e' rimasto il problema del blocco in salita, con molta meno frequenza ma lo fa.

Magari e' stato compromesso il motorino salendo sotto sforzo per anni, non so, comunque la cosa non mi preoccupa molto, basta tenere premuto il tasto, sulla Z4 neanche c'e' la risalita automatica!

 

ma non si potrebbe eliminare qst fastidioso blocco?

 

Per quel poco di elettronica che so..

A meno che non ci sia un sensore specifico, e non immagino con quale principio funzionerebbe, il sistema "antischiacciamento" funziona col motorino stesso, quando ha un assorbimento maggiore quindi piu' resistenza, il circuito taglia la corrente.

Se la situazione come penso e' questa, ci si puo' fare poco, evidentemente il meccanismo oppone resistenza in alcuni punti e di conseguenza il sistema si blocca.

Nel mio caso penso, come dicevo, che magari e' solo una "memoria" che ha preso il motorino nel tempo, in anni di salite sforzate, perche' non mi pare che abbia alcun impedimento in risalita.

 

incollati purtroppo, ma tranquillo che si scollano anche da soli!

 

Io le guide le ho pulite bene e molto ben lubrificate, quindi non credo. Al massimo si saranno deformate per lo sforzo nel tempo.

Non ho cercato di smontarle ma alcune parti sono fissate con dei rivetti se non sbaglio, forse non e' molto semplice smontare tutto.

 

ciao, io ho cambiato gli elementi di scorrimento, ritappezzato le parti dei pannelli delle portiere e adesso è molto meglio di prima.

gli elementi di scorrimento mantengono dritto il finestrino quando sale, ma ho visto anche io che non influiscono tanto sulla scorrevolezza. ovviamente ho pulito bene e ingrassato per bene la guida.

per far scorrere bene il finestrino basta spruzzare dello spray al silicone dove scorre il finestrino di lato, quindi abbassate del tutto il finestrino, e dalla parte esterna della portiera glielo spruzzate sulle guide verticali. questo si può fare senza smontare niente.

il fatto che il finestrino si blocchi secondo me è meglio e non è da togliere, perchè di sicuro il motorino sforza molto quando si blocca, meglio il finestrino bloccato qualche secondo che cambiare il motorino bruciato.

per la tappezzeria ci ho messo tanto tempo e non è venuto fuori neanche molto bello, però almeno non ho speso quasi niente e non ho la tappezzeria scollata

 

problema comune nelle E36. Guide da rettificare, pulire e reingrassare oppure guarnizioni del finestrino da sostituire perchè indurite e trova resistenza in punti specifici. Io finalmente dopo 3 anni non ho più problemi al finestrino lato passeggero che era quello che mi ha fatto dannare di più in questi anni

 

Cari amici, spero di farvi cosa gradita comunicandovi che la soluzione potrebbe costare solo alcuni euro e cioè (come in effetti consigliato su altri forum) un buon sbloccante al silicone usato senza alcuna parsimonia sulle guide laterali , prima salendo tutto il vetro (caso mai aiutandovi con le mani per la risalita sino allo stop in alto) quindi smontando il pannello, e usando la cannula in dotazione ungere ben bene le guide laterali. fare lo stesso scendendo completamente il vetro con le guide superiori ed infine una spruzzata abbondante sulle guide parallele al vetro (io penso che siano queste il vero problema perchè risultano parecchio indurite). pulire infine il finestrino dai residui di spray senza bagnare troppo il tutto e sopportare per i primi tempi qualche scia di unto sui vetri, ma , almeno nel mio caso l'effetto è stato miracoloso e risolutivo, considerate che avevo già sostituito le slitte in teflon ungendole pure a dovere ma il vetro si impuntava a tal punto da sganciarsi dalle guide stesse, o quanto meno si innescava la ridiscesa. mi raccomando AL SILICONE e non CRC o SVITOL , le guide devono restare morbide ed unte e solo il silicone fà questo effetto.

 

Il vostro problema credo sia causato dalla guarnizione del vetro che si pizzica in qualche punto con il vetro stesso facendo faticare il motorino quando si blocca provate a controllare tutta la guarnizione dall'esterno

 

ragazzi, ve lo dico x esperienza. quando il vetro fa sali e scendi che sembra sforzarsi nel risalire è il motorino alzacristalli al 100%!!! io l'ho cambiato e da allora il vetro sale che è una meraviglia!! ho provato tutti gli espedienti qui descritti e la cosa migliorava leggermente ma il vetro non saliva comunque!! nulla toglie che lubrificare e pulire faccia solo bene!!

 

Avete provato a registrare il motorino??????

 

Io ci ho provato, ma proprio non vuole saperne di registrarsi.... qui sul forum..... si è inchiodato