BMW 135is: arrivano i primi spy su strada

Dalla rete: "As you know, the motorsport division of the BMW is working on a version’s sporty 1 Series Coupe. It will be turbocharged and is based on the 135i. Although rumors first announced that the new model will be called the M1, it seems that Bavarians from BMW 135is it will designate, in a manner similar to the new 335is launched in the United States of America and Z4 sDrive35is.

American journalists from Insideline learned this information from a source within the BMW brand, located right in their booth at Geneva Motor Show. New BMW 135is is expected to begin this fall equipped with a powerful engine version N54B30 and a more aggressive suspension settings. Spy photos have already caught a number of test patterns of the wing bosses were modified to accommodate wheels of 18, necessary for added stability and to provide additional power on the road easily modified version of the N54 engine.

The purpose of the new model is to make versions of BMW’s performance more accessible to the general public and to attract more young people to mark the Munich. Besides the performance improvement over the 135i M Sport, the new performance from BMW will be more efficient, promising lower fuel consumption. The cheapest model of performance is based on the current BMW 1 Series Coupe and may be equipped with a twin-clutch transmission and an electronically controlled limited-slip differential. Most of the BMW had already announced the 135i gets an engine and transmission N55B30 DCT of this spring."

Pare che anche stavolta siamo fregati con sto differenziale...

 

Per fortuna però che almeno parlano dell'installazione del cambio a doppia frizione come una possibilità e non di serie

 

ma che senso avrebbe dotarla dell'N54 e non dell'N55?

 

Già la 135i monta l'N55 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

e secondo me monteranno l' N55 anche sulla 135si visto che si presta meno a pesanti modifiche rispetto all' N54 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ma ho capito male io o da quanto si può tradurre dalla citazione in inglese,uscirà con l'N54 modificato?

 

questa è la M1 che si parlava tempo addietro? esattamente qui... http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=180299

e qui http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=174855

e a quanto pare gli scarichi saranno solo 2.... come previsto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

dimenticavo.... anche qui http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=172889

 

In effetti sembra cosi dalla traduzione, boh!

 

non male non male............

 

che bestia!!!

e che cerchi......

che spettacolo!!!

 

Tra poco inizieranno i dibattiti su "N54 vs N55"

 

mi piace! se già va bene l'135i...con questa non si andrà a rompere le palline all'M3? basterà poco per avere 400cv!

 

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un po' di tempo fa si sfidarono una 135i e una M3 E92.... finale? il biturbo le dava alla M anche se erano lì.... sia in agilità, in accelerazione non ne parliamo.... e anche in velocità massima. Non oso immaginare con una rimappa darebbe fastidio anche alla M5

 

M o non M, is o non is, io sta 1er coupé ancora non la digerisco, ma non la possono fare sulla E87-88 una versione is? /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

a parte cavalli e cerchi... esteticamente è una delle peggiori "cose" che abbia fatto l'elica

 

Per te ovviamente :wink:

 

sbavosissima!!!