Ufficiale: BMW da il via libera al progetto M1 | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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Ufficiale: BMW da il via libera al progetto M1

Discussione in 'News BMW: notizie, anteprime, spy foto, novità' iniziata da beckervdo, 7 Gennaio 2010.

  1. BmwModena

    BmwModena Presidente Onorario BMW

    16.925
    717
    7 Maggio 2008
    Modena
    Reputazione:
    137.134
    X5 G06 Msport
    e di tante altre presenti qua sul forum...

    mahhh vediamo come giustificheranno la differenza nel prezzo..... cambieranno il colore delle pinze dei freni e monteranno qualche pezzo performance di serie...
     
  2. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.024
    1.313
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    Guarda, già gli N54 non rullavano 306cv da originali ma almeno 20 in più.

    Tecnicamente basta un IC cinese maggiorato e ne pigli altri 20.

    Condisci il tutto con una brochure in stile Audi che recita "potenze ottenute con benzine a 100 ottani" ed eccoti i 350cv dichiarati.

    Ma non ti preoccupare, i soloni della tecnica arriveranno a dire che "quello da 350cv è un motore profondamente diverso dall'originale"

    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  3. SHINIGAMI.NI

    SHINIGAMI.NI Amministratore Delegato BMW

    3.218
    604
    13 Maggio 2008
    Reputazione:
    151.705
    John Cooper Works 211cv Cabrio
    ...mah,che senso ha tirar fuori una M1 quando il modello sta per cambiare..non capisco proprio](*,)](*,)

    Spero anche che sia diversa esteticamente dal render di pagina1,pur essendo molto bella,è troppo simile alla M3...Politica molto simile a quella di Audi che i nuovi modelli sono un pò un collage dei modelli attuali:confused::rolleyes:
     
  4. VuOtto

    VuOtto Primo Pilota

    1.087
    27
    14 Gennaio 2008
    Reputazione:
    5.557
    525tds E39, 530d F10 + M140i F20
    IMHO non sarà fatta sulla 1er coupé attuale, dai sarebbe da idioti sprecare una soluzione dle genere su un'auto che già oggi ha il mercato che ha....se poi la fai a fine carriera sono proprio forti questi.....
     
  5. gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

    8.375
    267
    9 Giugno 2006
    Reputazione:
    9.744
    135i PK / Cinquino
    da ciò che ho letto "dovrebbe" debuttare sul mercato a metà del 2011(la nuova 1er 5p probabilmente verrà presentata prima #-o).......................non avrà un differenziale autobloccante ma il solito differneziale elettronico, la base sarà il 135i come telaio e schema sospensivo......................... :-k

    Parlano si nuovi ammo/molle/ barre e un peso complessivo di 1500kg :lol:

    Molto probabilmente non si chiamerà M1.......................:-k

    l'N54 col powerkit è accreditato di 326cv e 450Nm di coppia massima( ma i valori reali stanno intorno ai 340cv e i 470Nm :mrgreen:)

    Infine il prezzo.........................sarà di circa un 20% in più rispetto ad un 135i liscio da quanto ho letto................................8-[

    MHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

    A me sà tanto di presa per il culo per i futuri acquirenti 8-[ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

    Mi sbaglierò??? :lol:
     
  6. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.024
    1.313
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    Simone, la devono smettere di far le cose a metà. Che la chiamino ///M1 e portino l'N54 a 400cv e 500nm, caccino sù un autibloccante meccanico, mettano i freni performance e buonanotte. Tutto il resto è fumo negli occhi

    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

     
  7. gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

    8.375
    267
    9 Giugno 2006
    Reputazione:
    9.744
    135i PK / Cinquino
    i freni performance ce l'ha già di serie il 135i liscio :mrgreen:

    Andras se le premesse sono queste #-o......................questi prendono un 135i ci abattono sù il pacchetto performance et voilà ecco la nuova M1 :mrgreen:

    ah sì il motore è l'N55........................... 8-[

    Praticamente è un anno e mezzo che giro con un M1 e non lo sapevo :lol: :lol: :lol: :lol: #-o

    Imho non la chiameranno mai M1 :wink:.............................ma 135is o TII Performance almeno sarebbe così sarebbe più onesto :mrgreen:
     
  8. gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

    8.375
    267
    9 Giugno 2006
    Reputazione:
    9.744
    135i PK / Cinquino
    scusate gli errorini di ortografia ma sono sul portatile :lol: #-o
     
  9. dema80

    dema80 Secondo Pilota

    688
    10
    29 Dicembre 2008
    Reputazione:
    273
    118d 5p
    Anche io resto dell'idea che andava fatta sulla base della 3/5 porte... La 1er coupe' proprio non la digerisco. Comunque sia, sono contento! Sara' un bel giocattolo davvero... specie perche' M significa non solo motore, che non sara' tanto diverso, ma assetto...
     
  10. dema80

    dema80 Secondo Pilota

    688
    10
    29 Dicembre 2008
    Reputazione:
    273
    118d 5p
    Aggiungo che pure io ci sono rimasto un po' per la questione motore.. ma probabilmente non si poteva metterci niente di diverso. Spero che almeno sul resto (autobloccante meccanico, assetto, scarico, interni, freni) non si risparmino, altrimenti che la chiamano M a fare??
     
  11. Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.776
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    Sempre più convinto di comprare la tua :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D:D
     
  12. Golia

    Golia Direttore Corse

    1.539
    38
    29 Novembre 2009
    Reputazione:
    14.875
    Vw golf mk6 pumped
  13. bmw320d150cv

    bmw320d150cv Secondo Pilota

    759
    33
    6 Ottobre 2007
    Reputazione:
    1.960.784
    320d136cv-320d150cv Now 320cd
  14. Gabo

    Gabo

    39.632
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    il prezzo sarà alto di sicuro, ma aspetto a sputare sentenze, se la infarciscono di buona "ciclistica" saranno soldi spesi meglio che prendere una 135i e bombarla di tuning, almeno quando la rivendi ti riprendi qualcosa e non devi smontare i pezzi e rivenderli (almeno che non ci si metta le mani anche alla M1) :lol:
     
  15. devil79

    devil79 Direttore Corse

    1.707
    20
    27 Aprile 2007
    Reputazione:
    321
    ex335iE92MSPORT-NOW:"CERBERO"
    non penso costera' piu' di 53000 ....altrimenti la caxano alla grande
     
  16. Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.776
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D
     
  17. unduettreemme

    unduettreemme Aspirante Pilota

    21
    0
    16 Dicembre 2009
    Reputazione:
    10
    123 coupe' m sport
    ciao, ma si da' per scontato che la serie 1 coupe' sia ormai a fine produzione. bmw si e' mai pronunciata a riguardo??? entro la fine di quest'anno forse dovrebbero uscire le nuove serie 1 a 3 e 5 porte. Forse anche per questo nn hanno montato il motore su questi due tipi di auto. se avete un articolo certo sulla nuova serie 1 coupe' mi postereste il link, anche perche' ne ho appena comprata una. almeno mi metto l'anima in pace.
     
  18. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    574
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    37.543
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Ahhhhhhhhhh.......................

    ........mi mancava un bel thread in cui si parlava degli N54 vitainizzati che mangiano S65 a colazione e non saltano.

    Poooooooooopcorn per tutti, offro io. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  19. Il_Bardo_di_Monaco

    Il_Bardo_di_Monaco Amministratore Delegato BMW

    4.108
    597
    9 Giugno 2009
    Reputazione:
    165.066
    118d E87 Nazgùl Edition
    è l'N55 a farli? no perchè ha del miracoloso :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  20. spaggioracing

    spaggioracing Presidente Onorario BMW

    5.832
    179
    17 Febbraio 2009
    Reputazione:
    4.847.741
    Bmw 116d F20
    In effetti aveva qualche chance in più se fosse stata fatta sulla base della 3/5 porte...poi fare l'M1 a fine carriera...bah...a sto punto mi prendo un 130i che almeno mi piace più che la coupè!
     

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