Gomme e cerchi sporgenti...

fai una foto della ruota anteriore e mettila qui sul forum

 

vai dal gommista che forse ti saprà consigliare

 

per me è meglio cambiare cerchi e gomme
vedo un pò troppo casino.....

 

Mi fa piacere che hai sistemato le cose per quanto riguarda le gomme.

Per i cerchi i dati originali della BMW sono : Cerchi ruota ant. 7,0 J x 17”; post. 7,5 J x 17”; pneumatici ant. 205/50 R 17; post. 225/45 R 17.

Come è già stato detto da altri 8" pollici dietro invece di 7,5" può andare bene mentre 8" pollici davanti ritengo che sia davvero troppo.

Perchè al di la della sporgenza o meno il problema sostanziale è che la gomma anteriore lavora male su un cerchio 1" pollice più largo del previsto cioè di 2,54 centimetri.

Mi rendo anche conto che è difficile farsi cammbiare anche i cerchi anteriori, in mancanza li cercherei d'occasione

 

se la spalla della gomma anteriore non è visibilmente tirata, vai tranquillo.
mettici una foto cosi ti possiamo aiutare

 

metti la foto e ti so dire

 

Sulla mia ho i 245 dietro e per vedere se era da 8" o 8,5" pollici hanno tolto il cerchio e l'hanno letto all'interno di esso.

Questo è successo perchè 2 anni fa la BMW con i 245 forniva solo gli 8,5" pollici poi evidentemente ha fornito gli 8" o anche gli 8"

Provo a spiegare perchè un cerchio più grande di 1 pollice rispetto a quello prescritto non sia consigliabile

1) Premesso che mezzo pollice in più o in meno non dovrebbe pregiudicare la guidabilità del veicolo nella maggior parte dei casi, un cerchio più grande di 1 pollice rispetto al previsto da B MW è da considerarsi eccessivo.

2) Anche se il pneumatico si adatta in fase di montaggio i suoi fianchi risulteranno eccessivamente divaricati dalla spalla verso i talloni del cerchio.
Tale incidenza in caso di forzatura con guida al limite potrebbe portare ad un detallonamento.

3) Non si permette alla carcassa della gomma di lavorare prevalentemente sul battistrada e sulla spalla ma le forze in gioco si concentreranno sui fianchi

4) La conseguenze del punto (3) potrebbe portare al limite al contatto del cerchio con l'asfalto

5) Le conseguenze dei punti (2) e (3) potrebbere essere in parte mitigate
da un fianco più corto.

Vale a dire che una gomma con ribassamento a 35 invece di 50 sopporta meglio un cerchio più largo dello standard in quanto dotato di fianco più corto quindi meno flessibile e generalmente costruito per sopportare maggiormente le forze che agiscono sul fianco in caso di guida al limite

Nel tuo caso si tratta di ribassamento a 50

 

a livello di assicurazione e di controlli, nessun problema:wink:

per ciò che riguarda fighter, il suo post è giustissimo ed illuminante.......se non vai in pista (o forzi in maniera spropositata), non hai problemi:wink:

 

in sostanza si, ma ci devi proprio andare da cane.
cmq sta foto? cosi valutiamo al meglio

 

Mi è successa la stessa cosa per colpa del gommista che mi ha montato cerchi replica di un serie 3 con ET diverso dal nostro...risultato ? In 5 persone in macchina mi toccava l'interno della carrozzeria sulla ruota...

 

allora i cerchi che mi aveva montato il fenomeno avevano scritto all'interno la dicitura " 8J X 17 ET 34" sia al posteriore che all'anteriore.

Per le nostre bimbe devi andare su 7J x 17 ET 47 , oppure in caso di gommatura mista 7J x 17 ET 47 & 7,5J x 17 ET 47 al posteriore correggetemi se sbaglio!

In alternativa prendi 4 replica 7J x 17 ET 47 che stai tranquillo.

Io cmq me ne sono accorto perchè in macchina mi sono entrate 4 persone ed essendo in 5 quando curvavo o prendevo buche la gomma mi toccava il passaruota facendo parecchio rumore. Danni nessuno, si è leggermente appunto staccato il passaruota che il carrozziere ha rimesso apposto gratis con 1 minuto e mezzo.

Cmq riportagliela indietro e fatti sistemare il tutto ovviamente a spese loro.

Buona notte e tienici aggiornato !

Ti lascio il link della mia discussione a riguardo, puoi trovare anche li tante info e foto...

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=167694

 

45 :wink:

 

47


1er E87 u.a.
7x17vorne205/50R17 ET 47 kg10,13
7,5x17hinten225/45R17 ET 47 kg10,16