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Discussione in 'BMW Serie 3 E36' iniziata da Francesco320, 12 Gennaio 2008.

  1. Davide-Z

    Davide-Z Direttore Corse

    1.794
    84
    11 Aprile 2007
    Reputazione:
    2.776
    Gpz900r & 550- Z1000 06
    pompa benzina?
     
  2. Francesco320

    Francesco320 Amministratore Delegato BMW

    2.792
    28
    12 Gennaio 2008
    Reputazione:
    6.518
    Carretto a 6L
    No io escludo l'alimentazione perchè me lo fa pure a gpl.
     
  3. Francesco320

    Francesco320 Amministratore Delegato BMW

    2.792
    28
    12 Gennaio 2008
    Reputazione:
    6.518
    Carretto a 6L
    credo sia o il debimetro o la sonda lampda,e come se ad un certo punto qualcosa non funzioni più,percio credo sia un problema eletrico,perchè se fosse meccanico lo farebbe sempre.
     
  4. st3v3n

    st3v3n Aspirante Pilota

    31
    0
    12 Febbraio 2007
    Reputazione:
    10
    318is E36
    Potresti chiedere al tuo meccanico di testare il funzionamento della sonda lambda prima di cambiarla. Basta che la colleghi ad un voltmetro a motore acceso e guardi se c'e' una qualche forma di variazione di tensione. Se la variazione di tensione e' nulla, la sonda e' andata...
     
  5. Francesco320

    Francesco320 Amministratore Delegato BMW

    2.792
    28
    12 Gennaio 2008
    Reputazione:
    6.518
    Carretto a 6L
    Potresti essere più preciso st3v3n...
    grazie x l'aiuto
     
  6. centronics

    centronics Kartista

    148
    1
    18 Agosto 2006
    Reputazione:
    31
    530Xi Touring E60
    caspita,
    a me da lo stesso problema però su un 530i e mi si accende anche la spia arancione del motore. Ho fatto azzerare le spie ma dopo 5-6 km torna tutto come prima. Il manuale dice che è la sonda lambda. con il computer il mio meccanico rileva difetti di carburazione (smagrisce) e quindi se prima era propenso a dire che era un problema elettrico (bobina o altro) ora è + pensieroso e mi ha chiesto di lasciargliela.
    Francesco, tu hai risolto?
     
  7. Francesco320

    Francesco320 Amministratore Delegato BMW

    2.792
    28
    12 Gennaio 2008
    Reputazione:
    6.518
    Carretto a 6L
    Non ancora, ma tu dovresti avere il mio stesso motore vero?
    Io la devo portare la prossima settimana da un meccanico con le cosidette che ha lavorato 6 anni in bmw.
    La settimana scorsa ho sostituito la sonda con una che avavo gia a casa,il problema è diminuito ma rimane...

    La settimana prossima vedremo,teniamoci informati sui risvolti ok
     
  8. Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.822
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    stacca la batteria e collega i 2 cavi insieme x una notte
    il giorno dopo rimonti tutto,
    giri 1 ora
    e la porti alla bmw a fare una diagnosi completa

    in 3 minuti ti dicono cosa è...
     
  9. kkk78.es@libero.it

    kkk78.es@libero.it Aspirante Pilota

    29
    1
    31 Dicembre 2007
    Reputazione:
    9.491
    bmw 320d
    non è che hai qualche problema sul condotto di aspirazione? prova a vedere e comunque se effettui una diagnostica della centralina non appare nessun guasto?
     
  10. kurtys

    kurtys Collaudatore

    368
    7
    12 Dicembre 2006
    Reputazione:
    3.483
    BMW Z4
    la diagnosi e' la soluzione migliore,ma perche deve staccare la batteria e congiungere i poli?pre azzerare la memoria errori? ciao
     
  11. Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.822
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    yess!
     
  12. kurtys

    kurtys Collaudatore

    368
    7
    12 Dicembre 2006
    Reputazione:
    3.483
    BMW Z4
    ma e' possibile che la diagnosi la riescano a fare solo in bmw? quest estate avevo un problema di erogazione dopo un po che andavo sembrava incominciasse ad andare a 5cilindri,bastava spegnere la macchina e riavviarla per eliminare il problema, la portai da un carburatorista e mi disse che non riusciva con la sua apparecchiatura a fare la diagnosi.con l'arrivo del freddo il problema e' poi sparito.misteri....
     
  13. centronics

    centronics Kartista

    148
    1
    18 Agosto 2006
    Reputazione:
    31
    530Xi Touring E60

    boh, se non ho capito male tu hai un 320, il mio è un 530.
    i sintomi però sono esattamente gli stessi.
     
  14. centronics

    centronics Kartista

    148
    1
    18 Agosto 2006
    Reputazione:
    31
    530Xi Touring E60
    io ho staccato la batteria per 2 gg (ma senza cortocircuitare i poli), e non mi ha resettato gli errori.
    Prada, dici che se collgeo i poli resetta gli errori?
    ciao
    Cx
     
  15. semiasse

    semiasse Direttore Corse

    1.607
    18
    5 Aprile 2004
    Reputazione:
    349
    E36 318tdsE36 M50tu 32oi--520i E34 M50tu
    non so se ti poò essere utile ma un difetto simile lo avevo anche io era un sensore di fase:-k
     
  16. Francesco320

    Francesco320 Amministratore Delegato BMW

    2.792
    28
    12 Gennaio 2008
    Reputazione:
    6.518
    Carretto a 6L
    Ma il tuo problema si presentava subito dopo l'accensione o dopo un pò di temo??:-k :-k
     
  17. Francesco320

    Francesco320 Amministratore Delegato BMW

    2.792
    28
    12 Gennaio 2008
    Reputazione:
    6.518
    Carretto a 6L
    Io purtroppo non ho risolto ancora...

    E tu sei riuscito a farla andare bene la tua bm?
     
  18. centronics

    centronics Kartista

    148
    1
    18 Agosto 2006
    Reputazione:
    31
    530Xi Touring E60
    domani conce per diagnosi, poi ti aggiorno
     
  19. Francesco320

    Francesco320 Amministratore Delegato BMW

    2.792
    28
    12 Gennaio 2008
    Reputazione:
    6.518
    Carretto a 6L
    Ti ringrazio!!:redface: :redface:
     
  20. centronics

    centronics Kartista

    148
    1
    18 Agosto 2006
    Reputazione:
    31
    530Xi Touring E60
    pare sia un condotto di aspirazione.
    se il pezzo arriva domani lo sostiuiranno.
    poi posto il risultato
     

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