335 msport

c'era un link su e90 post messo da stefano molto bello....
tra un po mettero' le foto della mia con il "prima" e "dopo" cosi si vedono meglio le effettive differenze....
unica cosa che potrebbe non piacerti e' il parayrti posteriore per il resto
il frontale e le minigonne sono stupende e fanno la differenza
credimi
il consiglio non prenderla m sport ...magari attiva e poi ti prendi i pezzi come "accessori" o ricambi
paghi di meno ed hai quello che vuoi e per altri motivi che mo e' lungo e potrebbe non interessarti

 

son belli i cerchi che escono pero'rimanogono un po "in dentro"e forse per via dell'assetto m sembra difficile mettere dei distanziali...
qualkuno sul forum li ha vedi se ti mette delle foto:wink:

 

eccoti delle foto di un 335 d M!!!

 

niente male davvero...anch'io la 335xi l'ho ordinata Msport. peccato non si potessero avere i 19" sulla x... sono ancora piu' belli

 

Ne ha una identica il mio conce in esposizione..fantastica nera M sport..o meglio..fantastico il muso, i cerchi e la parte laterale per 3/4..la coda e la parte posteriore proprio non riesco a farmeli piacere..in nessuna versione..M3 compresa...

 

Peccato davvero! In America uno li ha montati sulla Xi. Non credo sia una ragione tecnica, quanto commerciale (le xi sono fatte per la neve non per la pista) l’assetto è anche rialzato, quindi non capisco perché non mettere i 19 in opzione.

335xi….. la tua sarà steptronic? Ti consiglio un bel potenziamento tipo Procede. Abbinato alla trazione integrale ed eventualmente al velocissimo automatico… che cocktail esplosivo!
Che ridere quando qualcuno proverà a sfanalarti in autostrada!, il kick down dello step + il motore N54 (eventualmente potenziato) + il grip delle 4 ruote motrici…. Non ci saranno molte auto in grado di impensierirti!

 

come opzione non le mettono.......quindi penso nemmeno a libretto......
peccato ...pero' se ,caso strano,a libretto ci sono beh.....sai gia cosa fare!






x stefano:fagli arrivare la macchina e fare il rodaggio...gia al procede gli fai pensare!!! ahahahahahahaaha

e poi meno lo hanno meglio e'.......................ahahahhaha scherzo naturalmente................





effettivamente anche se l'ho messo ,iò para post del kit m non mi entusiasma molto..........ma si provvedera' oltre agli scarichi con altro.....
quello della m anche a me convince poco

 

Consiglio di migliorarlo con diffusore in carbonio e marmittoni custom! :wink:

 

aaahhh vi vedo belli aggressivi... :wink: si almeno per le ruote da 19" mi sa che le metto anche se sul libretto svizzero non ho visto indicazioni sulle misure omologate o meno quindi penso che si possa fare un po' quello che si vuole se tecnicamente possibile.. il conce mi ha detto che non sono compatibili con la trazione integrale, ma non me la bevo tanto a dire il vero...
per quello che riguarda la centraline Procede non so... devo fare tanti chilometri non vorrei avere problemi di affidabilita' o consumi da F1

 

Guarda, non posso dirti che con il Procede consuma di meno, ma se leggi i vari thread degli utilizzatori americani scoprirai che i consumi restano sostanzialmente invariati.
Quanto all'affidabilità, nessuno dei 1000 utilizzatori del Procede ha finora avuto problemi (altrimenti avrebbero gridato allo scandalo sul forum). Se poi l'aumento di coppia e potenza provoca un'usura precoce della meccanica e quindi certi componenti (frizione) poi durino 50.000 chilometri e non 150.000 è possibile, ma ora è presto per dirlo, anche se molti americani hanno già fatto decine di migliaia di Km "Procedizzati" e non è successo nulla di strano.
Bisogna mettersi in testa che l'N54 ha un potenziale di sviluppo di 100 e passa cavalli solo di elettronica, con tutta probabilità in sicurezza. So che sembra una bella fregnaccia, ma in effetti si tratta di una straordinaria opportunità!
Ti consiglio di andare sul forum e90post, sezione e90-91-92-93, sezione tecnica, sezione "general forced induction talk".

Ciao!

 

lo faro' senz'altro...soprattutto per l'incremento di coppia che e' superbo, ma alla bmw poi la garanzia te la buttano nel cestino? quest'auto e' un leasing che mi concede la societa' se per qualche motivo la bmw crea casini al momento dei tagliandi periodici non vorrei mi creassero dei probelmi in societa'

 

Teoricamentre se istalli e lo disinstalli correttamente il Procede e lo togli prima di portare la macchina a fare i tagliandi, non lascia traccia alcuna. Ad un'utente (su 1000!) è stata tolta la garanzia, ma pare che non lo abbia disintallato correttamente, abbia cioè rimontato male i fili, cosa che conferma che il sistema è invisibile all'autodiagnosi e non lascia tracce nella ECU (in quanto intercetta i segnali della stessa, ma non le cambia i parametri di funzionamento).

 

Qui c'è la mia M-sport...
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=109226