Teoricamente si, ma io ho preferito mantenere le impostazioni di fabbrica ed utilizzare il canale da 8' come sugli originali M che ho tolto. Effettuato il montaggio dei nuovi cerchi devo dire che dal punto di vista estetico il risultato è SPETTACOLARE, dal punto di vista pratico nessuna differenza con gli originali. Per il momento un' OTTIMO acquisto al prezzo poi di 500euro. A presto le foto. Saluti Giorgio
se riesci metti qualche foto . se è così hai fatto un ottimo affare . ma dove li hai comprati fino a che canale arrivano ? quasi quasi chiamo il mio amico gommista e gli dico di lasciar stare e li compro li .
Ciao li ho comprati da un rivenditore su Ebay, persona seria e velocissima nella spedizione: il mio fornitore abituale per gli stessi cerchi mi aveva chiesto 1.000euro!! Puoi contattarlo su graziano.grechi@tin.it a mio nome (Giorgio Modesti G.M.Motors ROMA S.r.l.) e chiedergli tutte le info che vuoi. Appena ho 2 minuti libero scatto qualche foto e le posto. Saluti Giorgio
cari,ho montato sulla mia auto i cerchi M6 da 8" e stanno veramente bene,hanno un ET 15 costruiti in Italia e ne sono soddisfatto. Dato che faccio il gommista,li vendo io quei cerchi e di solito li vendo a 145 l'uno ivati. Saluti
Un'ottimo prezzo Roy.... io li ho pagati 500euro spediti e devo dire che la mia 530d M-Paket, a livello di estetica, ne ha guadagnato molto. Saluti Giorgio
gran prezzo . ma sono quelli blak o quelli color alluminio ? visto che sei gommista mi consigli la misura che hai montato tu o gli 8,5 o 9 come canale ?
Volevo precisare che i cerchi in questione,potete vederli cercando con google immagini Bmw M6 non sono ne grigio chiaro ne grigio scuro. Le loro razze tagliate sono all'interno color titanio e all'esterno diamantate con stemmini M6 di lato mozzo... Scusate ma non riesco ad allegare immagini allo scritto come si fa?? Ciao Ciao
scusa per caso sai se esistono da 18 con canale differenziato per la serie 5 . cioè 8 pollici davanti e 9,5 dietro , visto che la mia porta o tutte e 4 245\40\18 0 245\18 davanti e 275 dietro
Penso che esistano ,a ne sconsiglio l'utilizzo per una cosa semplicissima... Dopo 10.000 km o poco più che girerai le ruote dall'anteriore al posteriore dovresti smontar le quattro gomme dal cerchio per avere i cerchi più larghi sempre dietro...(con conseguente spesa accessoria maggiore e danni relativi ai pneumatici...ogni smontaggio frega comunque sempre la macchina contro il tallone..)
scusa ma come faccio a girare le gomme da dietro che sono dei 275 e metterle davanti sui cerchi da 8 pollici . se le prendi con canale differenziatonon le giri più . comunque sono propenso per quelli come i tuoi cioè 8 pollici et 15 . tanto già da et 20 a et 15 un po' la carreggiata si allarga . il massimo sarebbe trovarli con canale almeno di 9 e montarci i 245\40 ma non saprei dove trovarli .
Si,vero,avevo casino e non ho letto bene il tuo mex... non potresti girarli...le 275 vanno bene anche i cerchi da 8,5 o 9 per le 245 gli 8" bastano scusa ma devo scappar!!
io ho comprato sempre su ebay da un certo simone casalini i cerchi m6 canale 8 e 8,5...spesa:530 euro sped comprese...venditore affidabilissimo e velocissimo!!!
Io ho 4 cerchi da 18 M135 replica da vendere, ho fatto la cappellata, sulla seria 3 non montano, se vi dovessero interessare ci mettiamo d'accordo. In merito alla qualità, vi posso dire che le ditte si appoggiano alle fonderie che sono sempre le stesse, che fanno prodotti a OZ, TOORA, ANTERA, SPEEDLINE etc.
