Sedili allentati

Discussion in 'BMW Serie 3 E36' started by pampo, Dec 10, 2008.

  1. pampo

    pampo Kartista

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    Jul 1, 2007
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    Bmw 320i Coupè E36
    Ciao ragazzi,

    Ho un problema su entrambi i sedili anteriori: si sono un po' "all'entati" credo nell'attacco alle guide.. ogni volta che faccio una curva un po' più allegra, sento i vari "stock" del sedile che si muove.
    Ho provato a stringere i bulloni che fissano il sedile alle guide, ma erano già serratissimi..
    COme potrei risolvere il problema?:-k
     
  2. Francesco320

    Francesco320 Amministratore Delegato BMW

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    Jan 12, 2008
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    Carretto a 6L
    Di solito quanto accadono questi scricchiolii sono le molle sotto i sedili,vanno semplicemente lubbrificate sugli attacchi,anche a me lo faceva e cosi ho risolto!ciaooo
     
  3. polifonico

    polifonico Secondo Pilota

    638
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    Jun 4, 2008
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    excoupet20,ex318is coupet16
    esattamente sulla coupe di un mio amico abbiamo fatto lo stesso procedimento che hai detto tu francesco
     
  4. Francesco320

    Francesco320 Amministratore Delegato BMW

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    Jan 12, 2008
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    Carretto a 6L
    :biggrin::wink:
     
  5. Roadrunner75

    Roadrunner75 Collaudatore

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    Jul 27, 2007
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    1992 318 is

    eh, ma sulla coupè i sedili sono ribaltabili e se si prende l'abitudine a ribaltarli spesso e a far scorrere avanti e indietro con gli anni prendono del lasco e non so se basta lubrificare, ormai è tardi:lol:

    anche il mio lo fa un po' nelle curve, ma niente di troppo vistoso:-k
     
  6. Francesco320

    Francesco320 Amministratore Delegato BMW

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    Jan 12, 2008
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    6,518
    Carretto a 6L
    Li hai mai lubbrificati?
     
  7. pampo

    pampo Kartista

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    Jul 1, 2007
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    27
    Bmw 320i Coupè E36
    Grazie per i consigli ragazzi,

    però non sono dei veri e propri scricchiolii: sono proprio delle piccole botte secche ("stok" :mrgreen:), e sento proprio il sedile che, seppure di poco, SI MUOVE a destra e sinistra...
    Credo nel mio caso si sia proprio allentato qualcosa...
     
  8. Roadrunner75

    Roadrunner75 Collaudatore

    407
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    Jul 27, 2007
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    1992 318 is

    prova a smontare il sedile e guardarlo bene sotto, può darsi che riesci a mettere uno spessore nel punto dove trovi del lasco, oppure un bulloncino da serrare:wink:

    se la tua car è post 1995 dovresti avere i pretensionatori pirotecnici, in tal caso l'asportazione del sedile richiede qualche accorgimento in più, sulle prime serie erano meccanici
     
  9. patone86

    patone86 Presidente Onorario BMW

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    May 2, 2008
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    1 Rottame e una un po meno più
    io ho la selleria originale, se la vuoi, non fa ne stock ne creeck
     
  10. pampo

    pampo Kartista

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    Jul 1, 2007
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    Bmw 320i Coupè E36
    Carina questa..:mrgreen::mrgreen:
    Pelle nera? che condizioni?
    contattami pure in MP...

    Per Road.. la mia è ESATTAMENTE del '95 (febbraio)... e questo mi crea un po' di problemi per i ricambi... essendo a cavallo tra prima e dopo.
    Per esempio gli ammortizzatori erano del tipo dal '95 in poi... quindi presumo anche gli altri ricambi.. Il motore è di tipo nuovo (M52 mi pare)
     
    Last edited by a moderator: Dec 12, 2008
  11. kurtys

    kurtys Collaudatore

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    Dec 12, 2006
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    BMW Z4
    anche la mia coupe ha lo stesso peroblema al sedile guida(anno 97 con sedile in pelle)prima o poi devo decidermi ha smontare e darci un occhiata
     
  12. patone86

    patone86 Presidente Onorario BMW

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    May 2, 2008
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    1 Rottame e una un po meno più
    hmmm, ma lo fanno solo quelli in pelle????
    i miei di stoffa ancora tengono.
    ora tengono anche di più perche sono smontati. hihihihihihihihihi
     
  13. Gialu_X

    Gialu_X Aspirante Pilota

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    Jul 17, 2012
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    10
    BMW 320d E46 '04
    Riesumo questo vecchio 3D perchè anche a me con sedile in pelle (??) su E36 berlina mi da lo stesso problema...

    Dove devo "spessorare" ??? :biggrin:
     
  14. NicolaL6

    NicolaL6 Kartista

    104
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    Nov 20, 2008
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    BMW 318i !!
    Devi provare a smontarlo e muoverlo, se vedi qualcosa che si muove allora puoi provare a vedere se si può bloccare in qualche maniera...

    Il mio si muove un pò lo schienale avanti e indietro, niente stok... La macchina ha 360 mila km.

    Cmq ho deciso di cambiarlo, ma dei pretensionatori pirotecnici cosa ne faccio? Qualcuno sa a cosa servono?

    In teoria é dove si fissa e sgancia la cintura ogni volta, giusto? Poi ha un cavetto da sganciare ma non capisco come funzioni... Io quel pezzo devo trasferirlo sul nuovo sedile, farò una piastra nuova, ma il cavetto dove lo fisso?
     

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