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Da x4 a x3?

Discussion in 'Consigli acquisti BMW e Mini' started by Alessia88, May 22, 2024.

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  1. May 22, 2024 #21
    Alessia88

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    Ah, no non lo sapevo. Nel senso che in concessionario non me l'hanno detto. Ti ringrazio per la segnalazione: a questo punto lo faccio notare e gli chiedo uno sconto. Io purtroppo non posso aspettare a ordinare l'auto ad agosto per poi aspettare almeno 6 mesi la consegna perché la mia ha già 200mila km...
     
  2. May 22, 2024 #22
    rsturial

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    La potenza erogata dal motore aumenta all'aumentare dei giri, potenza la massima viene erogata a circa 4.000 giri.
    Con l'elettronica è semplice limitare la potenza massima senza inficiare l'erogazione ai regimi inferiori ... Ad es. se i 249cv si raggiungono a 3700 giri e i 286 a 4.000, basta limitare la potenza erogata dai 3.700 giri in su. Difficilmente utilizzerai il motore oltre i 3.500 giri, il cambio automatico quasi lo impedisce se proprio non pesti giù tutto il gas e/o metti in modalità sport.
    Quindi non cambia quasi nulla nell'esperienza di guida.
    Lo fanno solo per il nostro mercato dove il superbollo inibisce tanti potenziali clienti.
     
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  3. May 22, 2024 #23
    Alessia88

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    Chiarissimo! Grazie mille!
     
  4. May 23, 2024 #24
    THOMAS73

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    La mia ha 10 anni e 217k km e facendo i dovuti scongiuri non cade a pezzi
     
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  5. May 23, 2024 #25
    wewwo

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    Comunque per il dato sulle dimensioni del bagagliaio danno quello della X3 maggiore di soli 25 litri, poi sicuramente lo puoi sfruttare di più in altezza:

    upload_2024-5-23_7-46-22.png
     
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  6. May 23, 2024 #26
    Cartis 66

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    X3 30D (G01) / 316D (F31) /Ex 530D (F07)
    Come si usa dire in questi casi, qualunque sia la scelta cadi in piedi.
    Confermo comunque che X3 da famiglia e con figli più o meno piccoli è maggiormente propensa alla sfruttabilita' dello spazio destinato al carico.
    Avendo guardato bene il bagagliaio della X4 di un conoscente, la differenza è abbastanza evidente. Nonostante come scrive giustamente wewwo ci siano solo 25 lt in meno.
    Quando quest'inverno siamo andati in montagna, considerato specialmente il tipo di abbigliamento e attrezzatura che occorrono in quelle località, la giusta conformazione del baule è stata sfruttata parecchio.
    Per fare un esempio la F07 che avevo prima, che mi pare avesse 500 lt. di capacità di carico senza abbattere o spostare sedili, era molto meno sfruttabile, facendo sembrare il confronto con l'attuale X3 che ci fosse molto di più di un 10% di differenza.
    Nonostante sia lunga ma non lunghissima, 4,70 mt. sembra un ottimo compromesso.
    A parte queste preferenze di necessità personali a me piacciono entrambe.
    Mentre riguardo il motore, il 30D in tutte le sue declinazioni ritengo sia un qualcosa che quando ti abitui poi fatichi a farne a meno.
    Come sempre ben spiegato dall'enciclopedico Gabriele il B57, come anche prima l' N57, ha delle caratteristiche invidiabile.
    Se non è un problema postarla, credo farebbe piacere a tanti vedere una foto della tua x4.
    Grazie dell'attenzione e buona scelta
     
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  7. May 23, 2024 #27
    THOMAS73

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    Come dicono @wewwo e @Cartis 66, per la diversa conformazione dell'auto e il bagagliaio molto più sfruttabile in altezza, specie impacchettando il pianale a filo piano di carico sfruttando quindi anche il sottofondo, la x1 mi risulta molto più adatta al carico rispetto alla touring. dalla conformazione del tetto della x4 rispetto alla x3, la situazione è grossomodo analoga
     
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  8. May 24, 2024 #28
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    Sì, non hai torto... Anche la mia va benissimo per cui in effetti potrei aspettare. L'unica cosa è che se poi la nuova X4 non mi piace avrei perso loccasion3 di una X3 con un buono sconto. Devo guardare bene se ci sono le foto sul sito di quella nuova.
     
  9. May 24, 2024 #29
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    Eh alla fine cambia poco e non so quanto lo potrei sfruttare in altezza
     
  10. May 24, 2024 #30
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    Fai considerazioni di buon senso. Forse in me c'è anche la voglia di cambiare modello... Sul motore concordo in pieno: ho guidato la x4 2.0 di una mia amica e sembra di essere su un'altra auto... oggi se riesco vado a far lavare la macchina e faccio qualche foto.
     
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  11. May 24, 2024 #31
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    La puoi vedere bene in questo video sia dentro che fuori:


    Rispetto alla tua nella versione restyling è cambiata la grigia anteriore ora unita, i fari, il paraurti anteriore e quello posteriore con scarichi trapezoidali.
    Internamente la leva del cambio e la plancia.
     
    Last edited: May 24, 2024
  12. May 24, 2024 #32
    Alessia88

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    In effetti non cambia molto. Una cosa che non ho mai fatto è abbassare i sedili dietro per farci stare roba ma anche in quel caso credo che lo spazio sia analogo.
     
  13. May 24, 2024 #33
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    Grazie mille! Ora vedo il video. Vado un secondo off topic: ma tu sai se guidare a piedi nudi è sanzionabile ai sensi del CdS?
     
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  14. May 24, 2024 #34
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  15. May 24, 2024 #35
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    A parte la griglia davanti e gli scarichi dietro non mi sembra molto diversa dalla mia... a me piace molto quella elettrica ma sono restia ad abbandonare il motore termico. E poi se devo prendere un'auto elettrica prendo una Tesla. La Bmw senza motore che fa rumore per me non è una bmw
     
  16. May 24, 2024 #36
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    A mio avviso una full electric adesso vista la mancanza di infrastrutture è abbastanza azzardata, va bene se ne devi fare un uso limitato alla città.
     
  17. May 24, 2024 #37
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    Grazie mille. Io con i tacchi alti alti non riesco a guidare e allora guido a piedi nudi ma settimana scorsa mentre scendevo dall'auto e mi allacciato i sandali un vigile mi ha detto: signorina le dovrei fare la multa perché non si può guidare senza scarpe ma per questa volta gliel'abbuono. Poi si è messo a ridere ed è andato via. Boh...
     
  18. May 24, 2024 #38
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    Ti voleva broccolare :haha:haha
    Anche una mia amica guida sempre scalza perché con i tacchi alti non è comodo secondo lei, io a piedi nudi non riuscirei a guidare per la sensibilità differente :mrgreen:
     
  19. May 24, 2024 #39
    Alessia88

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    Rombo del motore a parte io sono trattenuta dal passare al full electric dal fatto che pe rlavoro faccio tanti km. Poi io cerco di limitare le notti fiori casa al massimo perché ho bimbi piccoli e quindi uso l'auto anche quando potrei andare in treno. Martedì
    Coi tacchi alti non è comodo fare nulla. Io li metto sempre perché mi piacciono ma dire che sono comodi... per la guida secondo me è molto più sicuro guidare scalze che con i sandali col tacco a spillo. Se il tacco è grosso tipo ativali invece per me cambia poco
     
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  20. May 24, 2024 #40
    Alessia88

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    Mi sa di sì...
     
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