X1 sDrive16d (2.0) 116 CV del 2013 - collettori scarico / aspirazione. Problema in corso, appena acquistata grrr!!! Spia avaria motore che si accende oltre i 2500 giri, segnalando perdita di potenza motore, forte sibililo simile al turbo ma più metallico, non tira oltre i 3500 giri, sputa fuligine lato sx come in foto, diagnosi problema fap e turbina, odore nell'abitacolo, consumi sui 14,5 / 15 km/lt. Considernado la problematica direi da sostituire guarnizione o gruppo collettori scarico. Qualcuno ha già avuto esperienza? Costo? Tempistiche? Settimana prossima in officina con pandino sostitutivo (a pagamento ovviamente).
