BMW Serie 3 G20 La mia BMW M340d xDrive Touring

Scusate, per la confusione fatta.
E Grazie per la precisazione.
Pensavo che adblu additivasse anche il carburante onestamente.

 

Una volta si andava semplicemente di Tunap ma il "mago" mi ha fatto apprezzare l'intruglio cosmetico
(domani completo la lettura )

 

ciao a tutti! mi metto in questa discussione perchè interessa anche a me, io abito in Trentino ed il bollo è esente per le ibirde per 5 anni: per il superbollo però ho sentito l'agenzia delle entrate che dice che non esiste un chiarimento in merito in quanto la legge attuale è interpretabile (la frase incriminata è questa "L’addizionale non è dovuta nei casi in cui il veicolo è esentato dalla tassa automobilistica. Sono quindi esenti, anche per il superbollo, ad esempio, i veicoli in dotazione dei corpi armati dello Stato" e che per esser certi va fatta un interpellanza....sarei tentato di passare alla 340d (dalla mia 320d xdrive mild hybrid) ma se devo pagare 1.300 euro di superbollo lascio perdere....tra l'altro la sanzione è del 30%! quindi se qualcuno avesse un documento ufficiale che chiarisce questo passaggio sarebbe fantastico.....

 

É come dice @Mark340d
Il superbollo è ADDIZIONALE all'imposta di bollo PRINCIPALE.
Se la PRINCIPALE non è dovuta non andrà pagata neanche L'ADDIZIONALE, ergo il SB.

 

ok speriamo in bene :) grazie

 

Queste cose mi lasciano sempre un po' perplesso.
premesso che io sono un barbone che gira con un naftone pretenzioso e neanche suo e vabbè... ma se, invece, uno ha disponibilità sua o budget per prendere una M340 che passa tranquillamente i 90K (senza neanche esagerare con gli accessori), possibile che la discriminante siano 1.3K/anno (ovvero 1.4% del costo)?
Intendo, ad es. hai approx. 20K di deprezzamento immediato solo perchè sei uscito dal dealer e non fai una piega ma 1.3K/anno ti portano a non considerare più di prenderla...
A me sembra una cosa fuori scala, ma ovviamente è una mia impressione dal mio punto di vista... mi incuriosisce la dinamica, ecco.
Ovviamente, il corollario sottinteso è che ognuno fa quello che vuole con i propri soldi (e ci mancherebbe)

 

Hai ragione in linea di principio, soprattutto sulla componente economica.
Il vero guaio, in Italia, lo vedo nella rivendita. Un'auto così, che paghi o non paghi il superbollo al primo acquirente non sposta il problema.
La rivendita è tutta un'altra questione ( sempre che tu non la tenga per 10 anni, anche qui il problema non si pone).
Chi compra l'usato guarda il costo di esercizio, per cui tu che vendi ti giri dall'altra parte e con la mano dietro la schiena prendi quello che ti mettono sul palmo. ( esagero...)
Nell'usato, proprio perchè varrà meno della metà, la percentuale di incidenza sul valore potrebbe arrivare al 4/5 %.
E questo a parte la difficoltà di vendere un 3000 in genere nell'usato.
Poi si vive una volta sola...
In questo caso prenderei seriamente in considerazione un NLT.

 

Up!!
Chissà a quanti km sarà arrivato @Mark340d
Se l'ha usata un pò questa estate....se continua ad usare la "pozione" quando rifornisce....
Non lo si legge più.....

 

Più o meno facciamo gli stessi km all’anno , io ne farò 10000

 

ma per queste percorrenze irrisorie, non vi conviene noleggiarle?
Sono sempre perplesso quando vedo questo fenomeno (non cosi raro) di persone con percorrenze bassissime che prendono auto diesel... ed è una cosa che, per quanto vedo io, succede solo ed esclusivamente in Italia.
E' interessante questa cosa, come tutte le cose apparentemente inspiegabili...

 

Si può essere, ma il 6 cilindri bmw Diesel ha una coppia NM che il benzina non ha. Siamo sempre lì , Il conviene o non conviene , non mi interessa a me interessa ciò che mi appaga.
Il noleggio a lungo termine non mi ha mai convinto appieno , sarò fatto male io .
Altra cosa, oggi condannano il diesel di ultima generazione, paragonandolo ai vecchi naftoni , ma siamo sicuri che sia proprio così ?

 

E poi, in fondo in fondo, come si suol dire Dove c'è gusto non c'è perdenza!!

 

La coppia a regimi bassissimi è utile giusto per trainare la roulotte.
O per i fanatici dello 0-35 km/h...

 

Come è possibile che sia quasi d'accordo con @rich20 ?
Dove sto sbagliando??

 

Devi fare chiarezza!
Ti consiglierei, a proposito, un led multi-iper-RGB-ultra, 400 gradi kelvin-celsius-fahrenheit 451...

 

Sentenza definitiva su ogni argomento