BMW Serie 1 F40 Auto di 20 giorni.. e spia gialla avaria motore accesa

Assolutamente d'accordo. Io ho la fila dei funzionali che danno la colpa ai programmatori ed i programmatori che danno la colpa ai funzionali. E se si trovano stranamente d'accordo e' perche' appunto stanno dando la colpa all'utente. Oppure al project/team manager (che ho gia' cazziato comunque fino alla morte, essendo la mia prima linea). Che poi la combinazione di elementi endogeni ed esogeni che ha triggerato quell'evento possa non ripetersi mai piu' e quindi quella spia restera' spenta fino alla fine dei suoi giorni non va ad eliminare l'ottima sintesi, cioe' che, in quelle condizioni:

 

A quale discussione ti stai riferendo? Perché di Giulio trovo solo la guida sulle prime configurazioni da fare appena acquistata, ma non ho trovato riferimenti a questa cosa. Visto che a breve arriverà anche a me una F40 nuova, riesci a linkarmela? Grazie

 

Da ex funzionale/project manager ti dirò... è praticamente sempre colpa dei programmatori

 

Che poi se si parlassero ed evitassero che i problemi finissero gia' in escalation sul mio tavolo con una discreta puzza, farebbero anche tutti loro una vita molto piu' tranquilla e serena

 

https://www.bmwpassion.com/forum/threads/arrivata-la-mia-piccolina.376138/page-31#post-8443623

 

Ahhhh ti riferivi a questi, pensavo ci fosse qualche altra guida in giro
Grazie

 

Se vuoi un secondo parere, il mio rodaggio è durato il tempo intercorso tra la pressione del tasto per accendere l'auto e l'olio in temperatura.
2850 km e qualche limitatore dopo, di spie manco l'ombra.

 

Sei impavido, io non penso che oserò con la mia fino ai 2000 km, ma mai dire mai

 

Io avevo mappato la mia ex F20 125i dopo aver percorso 600 km.
Mai visto una spia.

 

Ragazzi ma cosa leggo.... macchine con 2 o 3000 km e viaggi fuori provincia...??? Siete degli incoscienti! In confronto a voi Colombo non è nemmeno uscito dal porto...
Datele dentro ste macchine e prendetene una nuova, prima di rimanere a piedi!

 

Non ho mai trovato un'auto con la spia anomalia motore accesa e nessun errore memorizzato in centralina, anzi di solito ci sono in memoria anomalie minori che non vengono segnalate con la spia.
Concessionaria che non ha lo strumento di diagnosi adatto?
Mi risulta molto ma molto Improbabile.
Io penso più ad un connettore non inserito bene o ad una fascetta lenta.

 

Anni fa mi si accese la spia anomalia motore con un'auto nuova(circa 500 km.)un'astra opc 2000 turbo benza,mi trovavo con la famiglia a 200 km.da casa e mi prese un colpo,in assistenza sostituirono il quadro strumenti completo di tutte le spie,fine del problema.Il motore non aveva niente,successivamente macinò 170000 km. poi passò di mano a un nuovo propietario che ancora la usa con soddisfazione..

 

Te lo auguro..

 

Mi dispiace, a questo giro portala in assistenza e non riprenderla finché non capiscono cos'è, si tratta pur sempre di una spia "grave"! Mannaggia.