Additivi Gasolio. Sono utili? Consigli per la preparazione.

si, è un ottimo compromesso e di facile realizzazione

 

non ho annotato i consumi

 

Però mi manca qualche “tassello” per capire bene... che ha combinato @nivola ??

 

Il mio andazzo con la bomba registra sui 40 litri addittivati una media di minima di 14 km/l e massima di 17 km/l calcolata sui km percorsi negli ultimi 5 rifornimenti. (N47)

 

Io da quando lo uso ho percorso circa 40mila km e non ho notato particolari riduzioni dei consumi, non rilevabili almeno.
Nelle prime migliaia di km ci stavo più attento e avevo segnato una riduzione di circa 0.3 litri/100km di consumo, ma davvero basta un sorpasso diverso per modificare % così minime.

Da sempre la mia media balla tra i 6.6 e i 7.8litri/100km percorsi in strade miste (60% extraurbano 20 urbano 20% autostrada) fregandomene dei consumi.

Minimo consumo registrato durante un viaggio tra Toscana, Umbria e Marche è stato di 5.1litri/100km e massimo consumo registrato in 150km di fuoco in Germania è stato di 10litri/100km.

 

Ahahahah Satta alzalo il piede ogni tanto

Sarà che io faccio 70km di autostrada tutti i giorni che livellano il consumo da bc a 6.2

 

Hai ragione in effetti, è molto difficile riprodurre condizioni di guida che rendano comparabili i consumi usando carburanti diversi su un chilometraggio elevato

 

Io i 6.2 non li vendo manco in autostrada con il cruise a 145 (lo setto a quella velocità).

Spesso faccio Udine - Ferrara che sono circa 200km di autostrada in pianura e azzerando alla partenza non ho mai visto segnato meno di 6.6

 

arrivato il bambinone e testato 1000km in dosaggio doppio per un pieno da 65L ho messo 100ml (in realtà un pelo maggiore di doppia dose che sarebbe circa 90ml)

molto bene, penso proprio resterò con questa soluzione al posto del WD40 perchè la sento ancora più prestazionale e lineare di erogazione, ottima anche la silenziosità al pari del WD40

consumi strabilianti, di cruise a 140 non avevo mai letto 20km/l di econometro, di solito era attorno 18,5km/l

riduce molto anche la puzza di scarico e fumo zero agli alti regimi dove con il WD40 un pelo di notte si vedeva con la recente mappa motore

il prodotto ha numerose funzioni tra le quali anche tenere pulito il serbatorio e tutto l'apparato iniezione da morchie e sedimenti vari, qui le specifiche:
http://www.renox.com/auto/powerservice/documenti/scheda-diesel-kleen-power-service.pdf

per ultimo il prezzo, con WD40 spendevo circa 3 euro a pieno con il tanicone da 25L ora con questa tanica da 9,5L di Diesel Kleen in formato max concentrazione 1:1500 (esistone 3 versioni) sono attorno 2 euro a pieno

per adesso MOLTO APPROVED

 

Bene bene, tutto ciò va a conferma che il 2ehn sia migliore del solo wd40

 

e ancora meglio assieme ad altri "ingredienti" come nel Diesel Kleen

 

Quindi a quanto lo spacci?

 

30% sopra il listino?

 

Grazie @nivola!
Molto interessante!