BMW X1 F48 - Smontare cover pomello cambio automatico | BMWpassion forum e blog
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BMW X1 F48 Smontare cover pomello cambio automatico

Discussione in 'BMW X1 F48' iniziata da Rooster X1, 21 Novembre 2019.

  1. Rooster X1

    Rooster X1 Aspirante Pilota

    27
    28
    16 Novembre 2019
    Genova
    Reputazione:
    1.984.273
    Bmw x1 F48
    ciao a tutti,
    ho cercato ma non ho trovato alcun riferimento.
    Avrei necessità di smontare la cover del pomello cambio automatico, per capire meglio guardate l'immagine allegata
    Dato che non voglio fare danni, sapete come si smonta?
    Procedo con un piccolo cacciavite a fare leva e vedo che succede?
    La cover attuale in simil pelle è leggermente rovinata ma non voglio assolutamente romperla nè rovinarla di più.
    Insomma, vorrei fare un lavoro fatto bene
    Grazie
    Ciao
     

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  2. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    29.077
    36.520
    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
    Reputazione:
    2.147.248.605
    AR
    Ritengo sia ad incastro.
    Questo è il pezzo qualora dovesse servirti.
    https://www.realoem.com/bmw/it/showparts?id=HT91-EUR-03-2019-F48-BMW-X1_18dX&diagId=25_0575
     
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  3. ste2479

    ste2479 Amministratore Delegato BMW

    3.054
    551
    17 Luglio 2007
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    32.030.748
    X1 18d xdrive (F48)
    quello manuale basta sfilarlo..
    quello automatico non saprei..
     
  4. Rooster X1

    Rooster X1 Aspirante Pilota

    27
    28
    16 Novembre 2019
    Genova
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    1.984.273
    Bmw x1 F48
    In realtà mi basta togliere unicamente la cover superiore in pelle e non l'intero pomello
     
  5. GiuseppeA

    GiuseppeA Amministratore Delegato BMW

    4.229
    1.125
    10 Febbraio 2010
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    Autobotte
    Sei sicuro vada cambiata? Ricordo che hai pochi km, come fa ad essersi degradata? Quindi sono sicuro che ti basterebbe pulirla, sara solo un po' sporca
     
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  6. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
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    2.147.248.605
    AR
    Lui vuole togliere la parte nera in pelle e non tutto il blocco mi sembra di aver capito. Nel manuale è un blocco unico
     
  7. Rooster X1

    Rooster X1 Aspirante Pilota

    27
    28
    16 Novembre 2019
    Genova
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    Bmw x1 F48
    Un pezzo unico? eh allora lascio tutto com'è...
    Non è rovinata ma ha un evidente graffio...
    Puntavo a metterci qualcosa del genere (vedere immagine) ma pensavo si sostituisse....
    Se lo devo mettere sopra allora proprio no... Cerco dei prodotti specifici per curare l'esistente
    Grazie
     

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  8. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
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    AR
    E' un pezzo unico il pomello manuale non il tuo che ha il cambio automatico;)
     
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  9. Rooster X1

    Rooster X1 Aspirante Pilota

    27
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    16 Novembre 2019
    Genova
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    Bmw x1 F48
    Quindi provo a smontare quella cover?
    Nn vorrei fare disastri
    Se per caso mi scappasse il cacciavite, altro che graffio :-(
     
  10. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
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    Usa una spatolina in plastica oppure proteggi il cacciavite con un pannetto
     
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  11. Sauternes

    Sauternes Collaudatore

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    27 Settembre 2018
    Parma
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    BMW X1 18d Xdrive Msport Estoril Blau
    Secondo me quel coso va applicato sopra, senza smontare niente, lo si capisce dallo spessore nella zona superiore dove ci sono gli indicatori.
     
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  12. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    24 Novembre 2015
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    Adesso che vedo per bene la foto (vi è un buco sopra) penso che tu abbia ragione
    Cattura.JPG
     
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  13. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
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    AR
    Se fosse così sarebbe ancor più semplice per @Rooster X1 e si eviterebbe il patema di dover togliere la parte superiore;)
     
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  14. GiuseppeA

    GiuseppeA Amministratore Delegato BMW

    4.229
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    10 Febbraio 2010
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    325.403.302
    Autobotte
    Comunque, se mi posso permettere, occhio. Questo accrocchietto da mettere sulla leva lo trovo un po' bruttino, se non hai l' interno Msport. Pure con tutte le cose che vorresti fare nere, attento che dal bello della shadow line ad una xline tamarrata "reising ediscion" è un attimo. Vedo che sei un tipo operoso, è lodevole, ma non vorrei che ad un certo punto ti pentissi del risultato.
     
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  15. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
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    AR
    Su questo Peppe non posso che condividere. Io, personalmente, non ho mai avuto un grande approccio per l'upgrade fuori dai dettami Bmw. Se mai mi fossi trovato ad avere un pezzo come quello di cui parliamo, mi sarei rivolto a Bmw per cambiarlo. Non penso abbia un valore superiore ai 100 euro. Ma....potrei sbagliarmi. Ciò non toglie che il mio ragionamento continuerebbe ad essere il medesimo.
     
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  16. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    2.147.248.605
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    Magari per questo (in cristalli Swarovski) potrei fare un'eccezione:mrgreen:

    Cambio-Steptronic-di-BMW-Serie-8-Gran-Coupe.jpg
     
    Ultima modifica: 21 Novembre 2019
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  17. MaxPan

    MaxPan Aspirante Pilota

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    2
    10 Febbraio 2016
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    BMW X1

    Buongiorno

    vorrei sostituire la leva del cambio automatico come da immagine upload_2019-12-20_10-35-30.png

    con il selettore dell'ultimo restlyling

    upload_2019-12-20_10-38-2.png


    Secondo voi basta semplicemente sostituirlo o devo essere codificato ???

    Grazie per il vostro aiuto

    saluti
    Massimo
     
  18. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    29.077
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    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
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    AR
    Ultima modifica: 20 Dicembre 2019
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  19. Sauternes

    Sauternes Collaudatore

    407
    385
    27 Settembre 2018
    Parma
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    BMW X1 18d Xdrive Msport Estoril Blau
    di sicuro la sostituzione "full", ovvero passare dalla modalità di funzionamento del cambio da meccanico a elettronica è impossibile o quantomeno economicamente non sensato.
    magari però si può fare un "Frankenstein" dove si mantiene il funzionamento meccanico però sostituendo alla leva meccanica il joystick di quella elettronica.
    come detto la funzionalità resterebbe la solita quindi la leva andrebbe spostata fisicamente, non si avrebbe l'innesto automatico della P, etc..
     
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  20. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
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    2.147.248.605
    AR
    Con quella originale Bmw non é possibile perchè anche gli attacchi dovrebbero essere modificati. Si potrebbe eventualmente fare con accessori “cinesi” come nella discussione che ho postato
     
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