BMW Z4 E89 Acquisto Z4

Secondo me la bianca postata da Puccio è la migliore vista fin qui.. sia come motore che come allestimento, nonostante non vada matto per le auto bianche.

 

è esattamente come la mia ex con il pacchetto M in più compensato dai cerchi, secondo me, sbagliati.
è praticamente nuova.

guarda che con l'all black non sbagli mai e se sbagli la rivendi. pensaci.

 

penso la stessa identica cosa. nonostante il bianco, mi fa impazzire letteralmente.

 

Sottoscrivo.
E poi stiamo parlando di un motore vero!

 

te l'ho indicata io ma ci tengo a precisare, come ti avevo scritto, che l'ho trovata su google. mai avuto a che fare in vita mia.

 

Se decidi di procedere con loro fatti anche mandare una copia del contratto per capire che servizio stai acquistando e cosa copre e cosa no.

 

toh, io li vedo beige.

 

Io mi ero informato direttamente in motorizzazione per l'acquisto dall'UK.
Precisi ed esaurienti allo sportello. Mi hanno consegnato un modello con le istruzioni e un altro foglio con i c/c postali e relativi importi per i versamenti.
Mentre attendevo ho chiacchierato con gli addetti delle agenzie di pratiche auto, colleghi di coda, concordi all'unanimità nel dire che la procedura -se il veicolo è già immatricolato in UE, quindi NON prima immatricolazione- è piuttosto semplice.

Non mi ero ancora informato circa l'assicurazione temporanea con targa estera (periodo di copertura e costi) e se fosse necessario portare l'auto al collaudo, provenendo da un paese in cui i veicoli si differenziano per alcuni particolari tecnici (tipo i fari che puntano al contrario, ecc.)

 

Se decidi di fare da te o acquistarla in Italia credo sia irrilevante sapere in che modi e termini si potrebbero occupare di supportarti.

EDIT: ritrovata quella di puccio. Davvero figa. Senza se e senza ma.
https://www.autoscout24.it/annunci/...47e25e8-4ed8-41eb-8f6e-8ad26489351a?cldtidx=1

 

@bobonoel avevi poi letto quel thread che ti ho indicato?
ti metto il link
https://www.bmwpassion.com/forum/threads/vademecum-acquisto-auto-allestero.133743/

 

Acquistare dalla Germania è più facile di quello che si pensi.
Alla fine basta

• Andare a vedere l'auto
• Pagarla
• Guidarla fino in Italia (ti danno una targa temporanea se non erro)
• Portare SOLO i documenti in motorizzazione e pagare voltura + 2/300 euro
• Aspettare 1 settimana circa documenti e targhe

Come revisione vale il TUV, quindi consiglio di prendere un auto con TUV valido. Al più informarsi per fare il TUV in Germania prima di riportarla in Italia (ci si mette d'accordo con il venditore, tra l'altro credo sia addirittura illegale vendere un'auto con TUV scaduto.. credo)

 

Se sai leggere, scrivere e contare (anche con l'ausilio di una calcolarice), direi che il rischio è pressochè inesistente.
I soldi sono tuoi, fossi al tuo posto, investirei sul veicolo.

Stiamo parlando di 300 vs 2000

 

io penso siano cose che puoi concordare di fare direttamente con la concessionaria straniera.
fossi in te, ci proverei.

 

E' da un po' che non rileggo la discussione linkata da @labrie_it ma mi pare che nelle varie pagine fossero coperti tutti gli aspetti. Magari ricordo male pero'.