Richiesta informazioni per forte odore di benzina nell'abitacolo

ciao io ho una macchina identica alla tua ma la puzza della benzina a me derivava dal filtro della benzina che si trova sotto al passaruota sx il lato guida se invece a te lo senti dalle bocchette dell'abitacolo puo' essere qualche tubo della benzina che sale per andare vedi qui:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA31&mospid=47436&btnr=13_0366&hg=13&fg=15

e deve essere il num.6 la valvola che dice il meccanico ed il tubo num. 11 che e il tubo della benzina; nella foto il num.2 li vicino ci sono 2 tubi della benzina possono essere loro i colpevoli della puzza io andrei x gradi, smonterei il filtro per vedere se intasato poi cambierei i vari tubi magari sono un po screpolati e da li succede un casino, spero di esser stato di aiuto.

 

Le bocchette semplicemente ti portano dentro l'odore, non ' che la perdita sta nei condotti d'aspirazione. Per capirci, io avevo una perdita d'olio sul coperchio e l'abitacolo mi puzzava di olio fritto!

Il motore ha un filtro ai carboni attivi che recupera i capori della benzina per poi reimmetterli, qualcuno aveva aperto una discussione proprio a riguardo neanche un mese fa, quel filtro (che e' un cilindro di plastica) s'era rotto e puzzava di benzina.

 

non c'è nessuna valvola che faccia specificamente questa funzione. C'è un corpo farfallato che dà aria ai collettori di aspirazione, dopodichè ci sono gli iniettori a sparare la benzina in camera, nessuna valvola, se non per eventuali recuperi, o per il mantenimento del minimo.

Il filtro di cui parlavo sopra non l'ha controllato di sicuro, anche perchè è ben imboscato.

 

Valvola Canister



Il bidoncino a destra in basso, mentre quello meno marcato a sinistra è il corpo farfallato, non si trovano proprio in questa posizione uno con l'altro, lo schema indica solo il collegamento tra le due parti, quindi ti basta seguire i tubi che escono dal corpo farfallato.

Se non sbaglio è nascosto dalla scatola filtro, quindi devi smontarla e lo vedi.

 

E certo perche' il serbatoio e' sotto pressione ora /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Non vorrei arrivare a giudizi affrettati, ma forse dovresti provare da un altro meccanico /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ti sta raccontando un po' troppe cose campate per aria, non so se per semplificarti le cose o perche' non sa neanche lui di cosa parla, ma.... insomma... prova a sentire un'altro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao

Mi dispiace per te ma il tuo meccanico sta andando a tentativi, secondo la mia esperienza al 99 % l'odore di benzina che senti puoi dipendere quasi sicuramente dai tubicini di entrata/uscita dal flauto iniettori che ormai sono cotti, come di seguito:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA31&mospid=47436&btnr=13_0604&hg=13&fg=10

sono i numeri 5 e 6, visto che ci sei darei un'occhiata anche agli altri tubi collegati al filtro benzina.

Il problema è li' vai tranquillo.

Saluti!

 

direi anche di fare molta attenzione, perche' ci puo' essere anche il pericolo di incendio con la benzina che cade sul motore caldo

 

quoto!!!!

 

....anche se sembra che non perdano non vuol dire nulla...fatteli smontare e sostituire, saranno sicuramente cotti, dammi retta, e visto che ci sei fai sostuire quelli che vanno al filtro benzina.

Saluti!

 

Esatto, anche perche' a motore spento poi quel poco che perdono evapora in un attimo, e non lo vedi di sicuro.

Tanto per fare un esempio: sul 1.4hdi della PSA montato sulla 206, i tubi del gasolio sono a contatto con l'airbox che col tempo li logora per sfregamento. A vederli scommetteresti che e' impossibile che perdano, eppure, a motore spento entra aria nell'impianto e per riavviare l'auto bisogna usare la pompetta manuale per rimandare in pressione!!

 

la mia puzza di benza solo quando faccio il pieno. Perde/ evapora dalla guarnizione del galleggiante sopra al serbatoio. Lho comprata ma non ho ancora trovato il tempo per sostituirla. Per il momento ho risolto evitando di superare i 3/4 di serbatoio

 

Ciao io ho un BMW E36 del '92 e ho perdita di benzina nella zona in cui i tubicini della stessa entrano nel motore (mediate un tubo terminale metallico).

Il problema si verifica a freddo (anche se non sempre) quando accendo l'auto dopo che rimane ferma un po di tempo (ad esempio 2, 3 giorni).

Aprenodi lcofanosi vede la benzina cocciolare

L'ho fatta vedere al meccanico un paio di volte ha solo stretto i tubicini ma la sistemazione è durata poco tempo; ha ricominciato a goccioalre ancora e cerdo la porterò da un concessionario serio.

 

Non perdere tempo fai sostuire subito i tubicini della benzina e fai controllare anche nella zona del filtro della benzina sai a prendere fuoco ci vuole poco!!!