Differenza di altezza ruote sullo stesso asse

hai controllato gli alloggiamenti delle molle? dovresti avere due registri filettati per ogni lato dove appunto la molla và ad appoggiarsi, molto probabilmente da un lato sono più in alto rispetto all'altro

 

Ot: cri ma gli orobica come i tuoi da 17 li hanno mai fatti o no? per me eran da pippe atomiche e li comprerei immediatamente, ma sui vecchiumi come il mio il max legale ammesso è solo il 17 /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Tempo fa lessi qui sul passion da più di uno che è normale...

 

figurati, nemmeno il mio se ne era accorto quando anche la mia stava più bassa da una parte con le ghiere regolate perfettamente uguali; alla fine dopo una bella serie di madonne ed aver persino invertito le molle ipotizzando che fossero di misure diverse, ha realizzato che alla base appunto di queste ci sono due dischetti sovrapposti filettati che permettono di alzarla od abbassarla; mi spiace di non aver fatto delle foto altrimenti te le avrei postate volentieri

 

l'ho notato anche io.. me ne sono accorto il primo anno che l'avevo,quando ho messo le catene.. dalla post. dx c'era e c'è meno spazio.

quando riesco, mi fermo a gurdare le altre in posteggio e ho notato che dal 320 in su si nota tantissimo!!

non sarà anche per la batteria che sta proprio sul posteriore destro?

è un peso notevole..

gommini vari?? volendo, si può dire che si fanno le rotonde.. solo verso sx.. quindi la macchina si imbarca a dx.. potrebbero consumarsi di più??

io di registri sopra o sotto le molle non ne ho mai visti

 

Ma per quanto riguarda il comportamento su strada cambia qualcosa?

Potreste risolvere cambiando gli ammo, si vede che sono alla frutta. é assurdo che sia nata così.

A limite metteteci dei mattoni nel bagagliaio a sinistra e siete a posto

 

anche io.. stesso problema anche con pezzi (ammo e molle) nuovi..

 

Non so che dirvi...

Possibile che l' e36 6L nascesse con un difetto tanto idiota? Non è che avete qualche problema proprio al duomo posteriore anzichè all' ammo/molla?

 

scusate ragazzi ho preso un granchio......

pensavo che quei 2 anelli di acciaio avvitati per ciascuno dei due supporti molla neri come vedete da questa foto



e che vanno fissati nell'alloggiamento del supporto ruote vicino al n.13



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non facessero parte del mio kit, ma fossero di serie .....

il mio inconveniente era dato proprio da questi, che da una parte erano regolati più in alto rispetto all'altra, causando appunto una differenza di altezza

 

si potrebbero usare per evitare il problema.. ma non credo per risolverlo..

 

Ve l'ho già detto ma non trovo la discussione. Alcuni utenti anche se non sapendo il perchè dissero che è normale e ipotizzarono che sia stata pensata così per "ovviare" al peso del guidatore perchè al 70% delle volte si è soli in macchina

 

Quoto.

Sulle mie auto (da E36 in poi) è sempre stato così.

318is E36

320i E46

325i E91

Tutte così.

 

va che i tedeschi cian dei culoni che pesano centinaia di chili eh?...

 

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Fede, lo noti ora o è una cosa di sempre?