Z4M supercharger tuning: discussione ufficiale

Stasera ci guardo e ti dico, non mi ricordo proprio, anche perchè non è proprio visibilissima quella parte, con quei mezzi cilindri tagliati a fetta di salame che dividono i 2 strumenti /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ma tu non stai preparando l' assetto "via Staffette Partigiane" ?

Scusa, non ho resistito /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

:wink:

 

Boh, in pista uso il racelogic e dopo scarico la telemetria, ma la velocità massima in strada è l' ultimo dato che mi interessa

 

é bassina davanti.... e vernicia meglio le pinze /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

ma stà roba che manca, arriverà ?

 

Ora il kit che ho acquistato io non esiste più, hanno cambiato il compressore e probaboilmente altre cose, non sono informatissimo, dovresti chiedere a Pandus, so che ha avuto contatti con ESS :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

L' elettronica in ogni caso è compresa.

Sembra che col kit base col nuovo compressore non serva l' intercooler

 

sostanzialmente sì, in più ci sarà qualche tubo da spostare e/o paratie da allargare o levare

 

Ciao Gabo, intendi motore o globalmente ?

480 cv senza metanolo, 510 con, misurati col racelogic