Z4M, l'amaro verdetto di un preparatore circa la situazione del mio assetto/geometrie

Yokohama le paghi, son premium ottime, gia' usate e belle toste, Falken costan meno come le Toyo, ma la misura da 255 non e' facile da trovare per le mie posteriori, quindi in caso di sostituzione di una sola gomma avrei problemi.

Io ho appena fatto le dovute valutazioni ed ho optato per le Toyo.

Levo le runflat e metto gomme normali col kit foratura.

Le Toyo sono giapponesi, molto famose nel mondo tuning e hanno recensioni alte in tutte le prove delle solite riviste tedesche.

Essendo molto sportive hanno una mescola che dura al massimo 20mila km.

Il modello e' il Toyo Proxes T1 Sport.

Un treno da 19 225 anteriore e 255 posteriore su Gommadiretto lo paghi circa poco meno di 900 euro.

Ma sul sito Toyo ho trovato un gommista serio a Seregno che me le fa pagare uguali, piu' circa 80/100 euro per il montaggio (chiedono di piu' per cerchi in lega da trattare coi guanti).

Quindi montate vengon circa 950 euro.

Per i silentblock ci sono di altre marche non Bmw, le stesse che fanno molle e ammortizzatori, ma modificati e migliori.

Prova a vedere Eiback (si scrive cosi'?), Bilstein e similia varia.

 

Powerflex:

http://www.ebay.co.uk/itm/POWERFLEX-SUSPENSION-BUSHES-FULL-BUSH-KIT-BMW-Z4-M-E85-Z4M-/120819804726

Una ricerchina su google ti confermera' le misure

Ammo:

io ho i PSS9 e mi trovo bene. Per la Z4M ho visto che ci sono i PSS10

Gomme:

Ai miei tempi per la E85 andavano tanto le Falken FK452. Non so se esistano ancora

 

Ma quanti km ha l'auto per avere TUTTO alla frutta?

 

X i silentblock vai di powerflex...x gli ammo i b12 sono ok..tanto non devi fare pistate serie...x le gomme controlla che c'è nella misura m...cmq se ci sono io prenderei le yoko..

 

Uhm...

D'accordo che sono notizie di un anno fa, pero'...

http://www.z4-forum.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=24022#p338527

Pero' qui...

http://www.larkspeed.com/index.pl?p=2413PFEZ4MFK&a=i

E questo sembra abbia messo i 26

http://www.zpost.com/forums/showthread.php?t=407187&page=2

(thread peraltro interessante)

 

Portala da un meccanica e misura il diametro delle barre antirollio...ma metti le misure originali da libretto..??

 

Mettigli le foto della tua che muore senza neanche passare dal via! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

L'ha vista la mia....

 

È vero che Varese è vicino a te...

Dai, questo sabato datti malato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

R: Z4M, l'amaro verdetto di un preparatore circa la situazione del mio assetto/geo

Palpon?

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Questo sabato sono di matrimonio......

 

Ma 6sicuro ke ci sono le neova 08 nella misura dello z4m.??!!!??io in vari siti non le ho trovate..secondo me le più performanti guardando i siti sono le continental5

 

Dipende da quanto vuoi spendere.

Le yoko hanno la spalla piu' rigida rispetto alle continental, guida piu' reattiva e sportiva.

Ma costano, quindi se non vuoi salassarti con le premium vai di falken o toyo, pero' le toyo son piu' sportive delle falken.

Le falken ci sono nel modello precedente 452 oppure nel nuovo 453 e costano come le toyo.

Prima guarda i prezzi su gommadiretto cosi' ti fai una idea e capisci quanto ti farebbe spendere il gommista.

Il gommista a Seregno del sito toyo vende anche le falken e ha buoni prezzi, uguali a gommadiretto, quindi meglio ordinarle da lui che prenderle e poi farle montare.

 

Sono ottime gomme le neova....sono delle semislick...con tutti i suoi pro e contro..!!

 

Io sui 18"settimana prox metto 4termiche da spendere poco solo x essere in regola col codice della strada...,qui da me esco di casa ho il cartello obbligo di gomme termiche..!!