se magari :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">.. è gia fin troppo il 2.5 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
ragazzi ma la 2.5 gode di quell'allungo e di quella spinta quando si entra in coppia? o perde molto rispetto alla 3.0? (ovvio che cambia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">) solo non vorrei che fosse troppo lenta per salire su di giri..
Io possiedo una z4 sdrive 30i 258cv (è lo stesso motore del 3.0si 265cv ma con 7cv in meno per farlo rientrare nell'euro 5) ma ho provato una 23i che è un 2.5 da 204cv e posso dirti che la differenza è notevole,la mia ha più coppia e più in basso oltre ad avere 54cv in più che non sono pochi. In ogni caso l'allungo ce l'ha anche il 2.5 ma la velocità nel prendere i giri è decisamente inferiore. Poi a parere mio si parla fin troppo dell'allungo di queste auto,io dico solo che l'allungo vero ce l'hanno le M,sia le vecchie 3.2 con il 6l sia l'm3 e92 con il v8. La mia ha un erogazione molto lineare già a partire da 2000 giri,poi è ovvio che essendo un aspirato a 4000 giri spinge di più ed ha più cv però a 6600 giri si può cambiare marcia perchè già il meglio di se l'ha dato..difatti la potenza massima è proprio a 6600 giri..in ogni caso sappi che i costi di gestione tra 2.5 e 3.0 sono molto vicini,l'unica differenza sta nel bollo,ma i consumi,l'assicurazione e i tagliandi si equivalgono,la 3.0 però se vuoi le prestazioni è un altra cosa.
grazie... ma i consumi come fanno ad essere uguali?? O.o /emoticons/blink@2x.png 2x" width="20" height="20">.. ho letto che in media con il 2.5 fanno 11-12 km/l senza andando tranquilli.. la 335i di mio padre fa 8km/l andando con il piede leggerissimo! O.o /emoticons/blink@2x.png 2x" width="20" height="20">..
Io ho avuto sia la TT mk1 elaborata "seriamente" fino a 250 cv e ti posso dire: come prestazioni assolute forse stava un pelino sopra la TT e soprattutto per il modo in cui ci si "accedeva", molto più semplice. Ma se parliamo di "sportività" inteso come emozione, sensazione, piacere di guida..la Z4 l'ho trovata più eccitante
Innanzitutto ti ringrazio per me e' una macchina particolare in giro se ne vedono poche e fara' sempre la sua figura come del resto lo z3 coupe' che mantiene un fascino intramontabile malgrado abbia piu' di dieci anni. Per il resto concordo con te sia per il sound del 6L sia sul piacere di guidarla io la uso solo x quello per spostarmi ho una macchina aziendale o meglio ancora vado in scooter. Per tornare in tema per me e' il giusto compromesso tra sportivita' ed eleganza e per strada c'e' gia' da divertirsi parecchio.
Ciao Fabio..ma l'hai presa a Torino????????????????????? E' identica alla mia!!!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
No l'ho presa a Siena quasi tre anni fa dopo mesi e mesi di ricerca per trovarla cosi' sia come colori, optional, cerchi e altre cose.
