Z4 M ? No, Grazie: Ho già la M-Sport!

secondo me è un periodo di transizione e soprattutto di crisi.. in cui bmw sta cercando di perdere meno di tutti gli altri con progetti a breve periodo.. per poi riprendersi prima degli altri con progetti migliori della concorrenza...

 

ah.. secondo me uno che pensa di portare in pista una z4 parte già col piede sbagliato...

 

Z3M e Z4M in pista ci vanno e credimi che danno pure parecchia soddisfazione a chi ce le porta, non vedo proprio dove sia l'errore

BMW imho avrebbe dovuto fare una versione coupe con il v8 420cv... forse non avrebbe pagato nel breve periodo, ma nel mantenere alto il blasone sportivo nel lungo periodo certamente si :wink: non dimentichiamo che i modelli che hanno fatto la storia bmw sono Motorsport

 

infatti sarebbe stata una gran kikka:wink:il coupèZ4M di sicuro in futuro lo faranno...vedremo

 

non c'è l'errore... assolutamente... ma uno che vuole andare in pista non prende una cabrio... uno che vuole la cabrio poi si accontenta di andare con quella in pista.. io la vedo così...
anche io mi divertirei con la mia ad andare in pista (320d) ma credo che gli altri mi sputerebbero in un occhio
forse io parlo così perchè credo che in futuro la faranno.. e perchè comunque riconosco la vena sportiva di un x5 rispetto a un touareg.. o di un x6 rispetto a un q7 o di una 5gt a cui mi abituo sempre di più e su cui non vomito come la maggior parte di voi...sarà che ho lo stomaco bello forte...

 

Vallo a dire ai proprietari di una LOTUS ELISE......e cmq la Z4M roadster in pista viaggia praticamente come la coupè :wink:

 

se devo essere sincero sti x5 ed x6 M sono davvero belli e di sicuro ottime scelte se si vuole un super suv...magari non amg e non s-line ma bavarese e basta!!!!
però spero che in bmw non trascurino la vera sportività....e cioè coupè e berline 3 volumi compatte....soprattutto lo z4m è un monumento alla sportività e speriamo che non mancherà domani il suo progetto:wink:

 

Sxo vivamente ke ci ripensino presto......

 

piuttosto sta 5er gtnon potevano evitarema che roba sono ste gt
li davvero mi hanno deluso!!!!!!!!!!!!!!!!

 

però tu in firma hai un coupè:wink:

boh.. sarà che non avere nulla sulla testa non mi dà molta fiducia

le gt.. beh.. la 5 mi piace + dell'x6

 

i gusti son gusti:wink: ma a me sta serie 5 gt fa veramente schifo!!
è alta d'assetto con quel portellone da nonno!!!
guarda non vado oltre x non denigrare troppo l'auto dei futuri acquirenti ma è una bmw con ben poco del bmw inteso come auto sportive....GT???????? io direi crossover un pò station.......ma proprio booooo!!!
aspetto ansioso la 5er degna di questo nome!!!!!!orca eva

 

dovrebbero fare come in passato e concentrarsi di creare e perfezionare le vere BMW (coupè-sedan 3volumi)...poi se vogliono creare dei super suv non mi dispiacciono...ma ste GT proprio sono una cosa pietosa!
avrebbero potuto investire in progetti migliori secondo me!

 

Concordo. Non riesco davvero a concepire quel panzer della Serie 5 GT!

 

la 5gt è enorme ma almeno se ci entri sei + comodo che in poltrona...
l'x6 è enorme ma se sali dietro sei "scomodo"
e poi sapete quante casse di birra bavarese posso portare in italia con la 5gt?!

 

Perchè L'X6 è una macchina costruita con criterio?
Poi siamo d'accordo che col cerchio del 20 e molto caxxuta, ma che senso ha una suv col tetto da coupè?

 

Bhè se lo chiedi a chi ne ha presa una ti dirà che così è "SPORTIVA"...

 

Certo era la mia opinione personale.....
D'altronde "il mondo è bello perchè è vario"......o era "perchè è avariato"?

 

Ad ogni modo BMW ( come tutte le aziende che producono per vendere ) insegue i desideri dei clienti, anzi li prevede scovando desideri latenti e con l'X6 mi sembra si possa dire di aver fatto centro...è riuscita a prendere il posto che fino a poco tempo fà era occupato dal Porsche Cheyenne e ne stà vendendo a badilate alla faccia della crisi, dei consumi ridotti, etc...valla a biasimare!!

 

Infatti! se pensi che quella che costa meno sarà sui 65/70 mila eurozzi!!!

p.s.
Come và la tua M?
Avevo un amico con lo Z3 coupè col 3 litri 231 cv e mi diceva che già faceva paura.......un kart!

 

IMHO modesto parere...io sono x l'innovazione..ma innovazione con cognizione di logica e non tanto x far vedere che si fa qualcosa..o cambiare x forza anche se va bene comè...poi sono anche un tradizionalista..(soprattutto se si parla di auto)percui estetica stravoltissima di colpo e ibridi strani fra tipologie di carrozzerie mi sembrano una cartella nello stomaco

l'x5..e relative versioni..mi affascina molto..(come suv è stupendo)
l'x6..se configurato bene è d'impatto ed anche un veicolo originale(sicuramente troppo x me) ma comunque un'alternativa al x5...e cayenne etc che farà strada...suv sportivi con tetto spiovente..vabbè dai!!

ma queste GT????proprio non si guardano 2 voltehanno un pò la filosofia delle allroad dell'audisinceramente mi fanno davvero cag--e!!!ma perchè devono ibridizzare a questi livelli tutto???
x me li hanno toppato alla grande...ci sono già sedan 2-3volumi e station..le coupè-roadster..i suv o sav..pure un suv-coupeizzatoadesss sene escono con le GTma io mi chiedo perchè
che clientela devono realizzare con sti berlinoni ingrassati col portellone alti d'assetti e imho d'estetica orribili???un baule più capiente??ci sono già le stationwagon...mahhhhh!!!
:wink: