Z4 m e86 , la seconda vita della mia black bimmer......!!!!!!

Come pensavo!

Dipende molto da te, dal tipo di macchina che ti piace, dall'immagine che vuoi dare, e da quanto sei disposto ad andare piano! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Perché alla fine é li il punto, avendo una Z4 M in garage sotto a che cavalleria non vorresti andare???

Le macchine da te elencate hanno almeno 200cv che non sono pochi!

Io se fossi al tuo posto forse prenderei la macchina che ogni tanto mi fa venire la scimmia, ovvero Mini JCW Cabrio!

Inutile e da quello che ho sentito non esente da problemi!

Ma se vuoi un esemplare un po recente non ci stai dentro al budget che ti sei prefissato!

Altra cosa giustissima detta da M355A é che se la scegli troppo sportiva dopo ti viene automatico fargli qualche modifica e hai doppie spese!

Peró non posso dirti nulla, la nostra passione fa fare cose molto molto insensate! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciaooo..senza andare di jcw una bella cooper s di un paio d'anni...ke ha comunque una buona potenza e divertimento

 

Quando non é dal meccanico! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Confermo..la cooper s ogni tanto la uso xe la possiede il fratellino della morosa e problemi gravi nn li ha mai avuti..piuttosto allora prenderei la golf gtd da170cv..un bel300 euro di mappa e vai come la gti risparmiando comunque..la clio la consiglio a chi la usa in pista e basta..

 

Vai di Golf......ma cercala accessoriata come il tuo 335, altrimenti poi ti penti, fin troppo in fretta Marco........oppure, visto che già ti sei "lanciato" con la francesina, prendila over-size, asettica, fuori dal tempo......e che non si svaluti troppo !!! :wink:

 

Io conosco amici con Cooper S recenti che hanno subito rotture in continuazione, roba di rimanere a piedi eh!

Le vecchie probabilmente sono come dite voi!

Cmq io a sto punto andrei di Golf!

 

Beh...la V6, oltre che piacevole "bestiolina", per me assolve bene il compito di contenere le perdite: i soldi che tiri fuori nell' acquisto, li recuperi sempre.......ed é vietato "pasticciarla" quindi, Marco !!

Per il Golfino, invece, quoto in pieno: macchina perfetta da all-days !! Dimensioni contenute, abitabilità e capacità di carico buone, bel motorone affidabile, comunque...

Come optional intendevo quelli non montabili after-market: dkg e tetto !!

Già gli interni, con un millino, li puoi fare come vuoi, e il navi, oltre la tua soluzione, non é così difficile da recuperare....

Sulle "chiocciole", soprattutto sull' usato, ho sempre qualche dubbio: non snobberei, a priori, la cubatura maggiore, anche della sorella dei 4 anelli, coadiuvata dalla trazione 4 Motion che, per usarla tutti i giorni, può rivelarsi un' alleata da non sottovalutare !! :wink:



Stesso telaio......stesso motore !! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se posso ciedertelo,come mai vendi il 335i?

Pensavo fosse per limitare i costi e non tenere 2 auto prestazionalmente abbastanza vicine,anche se completamente differenti.

Poi vedendo le alternative non capisco la "logica"..

In base a ciò che leggo,pur concentrandoti sulla tua bellissima z4,vuoi comunque una seconda auto che ti "emozioni" e con delle carte da giocare non proprio comuni.

Accogli di buon occhio la comodità e il confort ma non rinunci a delle velleità sportiveggianti,onestamente il 335i era un'ottima aggregazione di tutto ciò,con una Golf GTI avrai benomale le stese caratteristiche un pò meno pronunciate.

Dicci tu che hai in mente e noi consigliamo..

 

C'ho pensato..

Che ne dici di una bella 147 GTA,un bel motore benzina Alfa Romeo(forse l'ultimo con il vero carattere Alfa),stai sotto i 185 kw giusto giusto,5 posti,ma allo stesso tempo una signora auto a prezzo di stock.

Te la prendi con 10.000euri dei 15000 da te prognosticati,gli altri 5000 te li butti sulla Z e non devi aggiungerne degli altri.

Avrai una trazione posteriore dura e pura e una trazione anteriore tra le più cattive.

Considera che al momento che la rivenderai ci perderai molto poco,quasi nulla,i prezzi non si abbasseranno tanto di più.

A me personalmente piace e ha anche molta più personalità di una comune golf GTI,anche in versione 30.

Estetica tutta sua,con parafanghi,bombature,cerchi..e un sound che alla clio RS la rigira.

Oltretutto rimarrai sempre su un 6 cilindri..anche se non in linea.:wink:

 

Allora vai di GTI.

Adempie perfettamente alle tue esigenze elencate.:wink:

Ho guidato varie volte quella di un'amico e onestamente il motore mi lascia un pò freddo,molto lineare e con poco carattere.

Unico consiglio,se non l'avessi già fatto,provala.

 

Cmq Marco, non é per nulla facile la tua scelta!

Io durante la settimana uso un Mercedes VITO per lavorare quindi penso solo a una macchina a livello estetico/prestazionale, te ne hai due a cui pensare e giustamente le vuoi/puoi avere entrambe belle, bel casino eh! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Allora con la Golf secondo me non ti penti, é già bella ignorante da stock, il DSG l'ho provato ed é fantastico!

Io ho un bellissimo ricordo di Volkswagen con la mia ex Polo TDI, la considero una casa molto valida!

 

Grande!

 

.....non é che poi fai arrivare anche una chiocciola Marco ???

Mi para l' inizio di una ///M.....utazione !! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />