Z4 Coupè: ora l'ho provata e posso trarre le conclusioni! | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

Z4 Coupè: ora l'ho provata e posso trarre le conclusioni!

Discussione in 'BMW Z in generale' iniziata da Emiliano, 15 Ottobre 2006.

  1. Denis

    Denis Secondo Pilota

    718
    2
    3 Aprile 2006
    Reputazione:
    18
    ------
    Tenete anche conto della temperatura nel giorno della prova:

    25° prova TT
    32° prova Z4QP
     
  2. Denis

    Denis Secondo Pilota

    718
    2
    3 Aprile 2006
    Reputazione:
    18
    ------

    inoltre velocità media:

    TT: 115,6 KM/H
    Z4QP: 115,5 KM/H

    dunque siamo lì....

    e la z4QP è provata con le runflat e senza assetto M!
     
  3. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    questa è una risposta alla Twin :biggrin:

    cmq non me lo aspettavo minimamente onestamente.Onore a Z4ever che nella sua prova della TT ha praticamente azzeccato tutto =D>
     
  4. Denis

    Denis Secondo Pilota

    718
    2
    3 Aprile 2006
    Reputazione:
    18
    ------

    Tuttavia bisogna anche tenere conto dello stile giornalistico dato da uno o dall'altro tester...
    quello della TT dice che l'auto è sui binari, che nn si muove in curva ecc. ecc. (e sicuramente è così perchè han fatto una bella automobilina...:wink: )
    però se guardi le accellerazioni laterali:

    TT: 1,336 G
    Z4QP: 1,311 G

    dunque nn si può dire che l'una sia mostruosamente incollata e l'altra una ciofeca... :razz: :biggrin: :razz:
     
  5. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    sei sicuro?
     
  6. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Ajaiai Emiliano, e qui come la mettiamo???:-k
    Lo sai si ke con 32° invece di 25 la pista era + scivolosa si???:mrgreen:
    A parità di condizioni nn mi sorprenderei ke la Z4 faccia un tempo migliore...:rolleyes:
     
  7. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Incollata non è detto che sia positivo. E comunque le riviste lasciatele perdere.
    Non perchè siamo in un forum di BMW ma perchè come dinamica siamo su pianeti diversi.
    Non ho provato la TT ma ci metto lo stesso la mano sul fuoco che non è sportiva per nulla.
     
  8. lo Zietto paulSI

    lo Zietto paulSI Secondo Pilota

    593
    0
    19 Luglio 2006
    Reputazione:
    10
    Z4 Coupé 3.0Si
    E considerate anche che la Zetina non aveva l'assetto M...purtroppo!!!! Altro aspetto...avete visto lo scatto 0-180...la zetina rifila quasi 2 secondi alla TT...e questo dice tutto!!!
     
  9. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    Ma onestamente per me è "nell'ordine delle cose" che la Z4 stracci la TT in pista, intendiamoci.

    Io non credo che la TT vada di più, mi meraviglio che si avvicini :-)
     
  10. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.658
    342
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    per me non può non vincere la Z4 per il semplice fatto che un 2.0 con trazione anteriore che costa praticamente come un 3.0 BMW, non può conquistarmi
     
  11. Denis

    Denis Secondo Pilota

    718
    2
    3 Aprile 2006
    Reputazione:
    18
    ------
    l'unica cosa che invidio alla TT è la possibilità di montare le 19"
     
  12. Denis

    Denis Secondo Pilota

    718
    2
    3 Aprile 2006
    Reputazione:
    18
    ------

    e che il TT avesse il cambio automatico e la zetina no??? :wink: :wink:
     
  13. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    575
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Il mio libretto di circolazione porta 1380kg a secco.


    .
     
  14. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    appunto, è un vantaggio per la Z4,no?
     
  15. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    strano, mi hanno riconfermato che solo lo step pesa più di 100 kg.Devo capire come è possibile! :-k
     
  16. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    575
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    lo step oltre 100 kg?!?!?? :eek: :eek:

    Ma ti pare?
     
  17. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    si, mi pare, visto che ci sono automatici che pesano oltre 150 kg.

    Ti sei mai chiesto perchè peggiorano così tanto una vettura?
     
  18. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    575
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Maggiormente per questioni di assorbimento dovute al convertitore di coppia e rallentamento dell'innesto del rapporto.

    Lo step di sicuro non pesa quello che pensi tu, anzi.....pesa esattamente 30kg. Ho qui davanti la brochure. Se la trovi in pdf vai alla pagina dei dati tecnici. Il valore della versione con il cambio automatico è quello espresso tra parentesi.

    :D


    .
     
  19. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    l'ho visto,è per quello che non mi trovo.

    :mrgreen:
     
  20. TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    575
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    cioè? in che senso non ti trovi......


    .
     

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