BMW Z4 E85/E86 Z4 30.si, mi piacerebbe comprende alcune cose..

Nel lontano 2010 provai una z4 coupe m... che dire..
non la presi per una serie di eventi, ma ci andai molto vicino. Peccato, era un gran mezzo.

 

Mai, mai visto neanche sui vari forum USA che seguivo.
https://www.ecstuning.com/b-genuine...ounted-park-distance-control-kit/66210395009/

E neanche su questo sitarello https://bmweba.com/ si trovano le istruzioni che sono refernziate in realoem.

 

però da catalogo esiste, quindi in qualche modo si può rimediare

 

Certamente.

 

Ah ma se vuoi ci sono alternative simili:
http://www.superauto-hifi.it/sensori-parcheggio.html

Oppure anche questo:
http://www.proxel.com/it

 

Ma se a lui piace quello originale basta che scriva ad ECS tuning e se lo faccia recuperare

 

Sicuramente

 

Tra l'altro vedevo ieri che i copri leveraggi per la capote (aperta), quasi un oggetto mitologico, venduto a peso d'oro, ecc. ecc., era disponibile presso un concessionario di Udine a meno di 50 EUR... Spesso la rete ufficiale stupisce!

 

Cavoli a quel prezzo, sebbene praticamente inutili, sarebbero stati da prendere per completare il “pacchetto accessori”.

 

di questa che mi dite?

https://www.autoscout24.it/annunci/-bd6d8772-fc49-40bd-83ff-440eb95077d2?pr=0&fromparkdeck=1

 

Per quello che si vede, sembra ok.

 

Sembra anche cara peró... nel 2011 vidi una z4 nera 2.5i del 2004 con 85.000km circa a meno di 9.000€!

 

complimenti per la memoria
non voglio sminuire il valore della macchina in sé e per sé, però guardando gli annunci vedo per la maggior parte gente che pensa di vendere oro colato... macchine che 4R valuta circa 11mila in vendita a 17/18mila...
come si fa a trattare con queste persone?
la concessionaria che vende quella z4 3.0 mi sembra anche fin troppo onesta...

 

Gli si dice a quanto si e' disposti a comperare e se non vogliono sentire ragioni, ognuno resta con il suo. Tu con i soldi (che sono scambiabili con mille altre cose), loro con un qualcosa che comunque vorrebbero vendere, che gli costa, e che si deprezza ogni giorno che passa.

 

Bè, loro sono liberi di vendere alla cifra che vogliono... poi sta a te decidere se comprare o no :)

 

Se vai regolarmente in pista direi solo coupè e solo manuale.



Domanda per tutti, ma la M non l'hanno fatta solo manuale?

 

Si.

 

ma è ovvio, ognuno chiede e fa ciò che vuole. però se la quotazione è x e tu chiedi x + 50% di x o magari anche oltre, significa che non vuoi vendere...

 

O magari aspettano chi abbocca. Sul forum della e89 dicono tutti che i loro 6L terranno/alzeranno il valore... secondo me in pochi venderanno veramente. Quella che vidi io costava 8.600€ se non sbaglio da concessionario Opel, ma la teneva li ai veri venditori che erano dei suoi amici. Quindi era un prezzo da privato (io se fossi stato residente in italia l’avrei presa subito). Quello che mi aveva colpito, era che una SLK 200 r171 (venduta dal concessionario) più o meno di quegli anni, costava parecchio di più, ma questo è OT
La Z4 M invece, almeno in Svizzera, ha prezzi allucinanti, dai 30.000 franchi in su. A quel punto valuterei Nissan 370z seminuove.

 

approfitto di questo 3d per chiedere, l' assetto M ha un codice specifico? lo si trova sui documenti della macchina da qualche parte?