Se volete comprare un'auto che non si svaluta dovete comprare Ferrari e Lamborghini, punto! Poi non sono molto informato riguardo il mercato dell'usato, ma tutte le volte che ho cercato uno z4 usato, più per curiosità che per altro, non è che avessero delle quotazioni cosi elevate, tutt'altro, ma questo vale anche per tt e compagnia bella. Comunque io non comprerei mai un'auto usata, non riuscirei a sentirla del tutto mia! Lo so che risparmierei e troverei di sicuro dei buoni affari, ma son fatto così! Bye
...Ma chi ti conosce? Ma chi ti ha chiesto qualcosa? Come direbbe il grande Ezio Greggio: "Ma per favore, ma per favore...!"
Sono degli ignoranti anche perchè se vuoi una spider Porsche esiste solo la Boxster. La 911 è una Cabrio! A parte questo la cosa che fa ridere è che generalmente questi sono i pensieri di chi viaggia in Punto.
Sul fatto che la Z4 sia un'auto splendida non ci piove. Nessuno lo mette in dubbio. Avevo introdotto il discorso semplicemente per valutare tutte le ipotesi possibili con il nostro amico...
non ho compreso il senso di partecipare ad un forum ove è mi pare piuttosto chiaramente indicato Z4/Z3 ostentando in firma un Boxster, e buttando qua e la una provocazione, ma tant'è che ce ne sono tante di cose che ormai mi sfuggono se vogliamo giocare ai luoghi comuni, chi viaggia in Punto o è perchè non può pemettersi altro o perchè come te ha il Boxster per usarlo la domenica, e usa la Punto così non lo consuma la verità è che se per me la Porsche è la 993 e basta, il Boxster è una bellissima auto, con questo però pensare che uno si debba vergognare perchè ha "SOLO" un Z4 2.2 mi pare una bella battuta di spirito
Ma che provocazioni d'Egitto... Si stava facendo un discorso serio. Valutando varie ipotesi fra Z4, TT e a quel punto io ho proposto anche la serie 3 cabrio. Poi salta fuori uno che dice: " Se parli di svalutazione è perchè non te la puoi permettere o qualcosa del genere". Quindi le mie battute sono solo per risposta a quel tale. Non sfoggio nessun logo Boxster semplicemente quella è la mia auto attuale proprio perchè come dici tu non la uso mai e vorrei cambiarla per una Bmw più fruibile. Ogni giorno uso una A6 e non la Punto ma spesso uso anche una R4 di 21 anni quindi non è che mi formalizzo di sicuro...Il discorso della Punto, se uno legge bene e non cerca per forza di interpolare il mio pensiero, è legato proprio a quello che ho detto. Chi fa i discorsi "Auto dei poveri" , "Modello vecchio, modello nuovo" " Ma hai preso quella e il restyling esce fra..." ecc. ecc. di solito è il classico tipo che ha comprato la Punto Elx nel 1997 e la tiene 10 anni , ma deve sempre comprare una super auto...Tipi da bar insomma...Quelli che sanno tutto di auto, di donne, di calcio e vanno al motor show tutti gli anni eppoi non comprano mai niente. Sono quelli che quando c'era solo la Golf 1.9 con 110 cv chiedevano sempre quando usciva il 1.9 tdi con 150 cv eppoi devono ancora comprarla adesso...
tu non conosci a me come non conosci a makron (io però a lui lo conosco).... e quell'uscita che gli hai fatto non mi è sembrata altro che da sborone! :wink: ma per favore lo dico io... ma infatti te l'ha detto proprio per farti notare la cappella prima con makron! :wink: e poi ti ricordo anche la precedente uscita "l'importante è crederci" in risposta a theD! la motivazione per cui TheD ha scritto quella cosa la appunto qui sotto! Giustoi per chiarezza sull'usato: una z4 coupè 3.0 dello stesso mese della roadster ha sempre come minimo un paio di mila € di più... e da nuova costa 2.500€ meno della sorellina! così almeno conoscete la situazione! :wink: bè mi hai detto scansati... se pensi che una Z3 3.0 o 2.8 (dipende adesso non mi ricordo precisamente il cambio di motorizzazzione quando ci fu) del 2000 te la mettono a 12000€ andandoci bassi... tanto pochi a me non sembrano se pensi che una E46 qualsiasi sempre del 2000 adesso non vale più della metà del prezzo di una Z3...
Io ci credo, perchè, se ci credo ti rompe? Evidentemente la prossima volta per crederci dovrò comprare un PORSCCCC
Armataggia mi aveva consigliato la Z4 roadster e parlava di auto giocattolo nel senso di auto piccole, auto per cui si rende necessaria una seconda auto normale, a meno che uno non ce la faccia con così poco spazio usandola come prima auto. Gli si è risposto "ancora con sti discorsi dell'auto giocattolo". TheD ha affermato che la Z4 coupè essendo molto particolare, dovrebbe mantenere qualcosina di più il valore, perchè ce ne sono poche, ad alcuni non piace, e chi la cerca è l'appassionato che vuole proprio quest'auto, e sono più che d'accordo. Armataggia, forse incacchiato dalla risposta che aveva preso, ha replicato a TheD quel "Credici"...insomma il tipico casino da forum. Anche a me dà fastidio che mi dicano "sti discorsi"... Detto questo, roadster non la prendo perchè ho già avuto una boxster e qui in Veneto la aprirei solo d'estate, poi sotto il sole si suda quindi la aprirei solo d'estate e solo la sera, d'inverno col telino non mi piace e dovrei prendermi l'hardtop...per tre mesi all'anno! Meglio la coupè, più esclusiva e più rara, esteticamente a me piace molto di più! Alle svalutazioni non ci sto attento, di solito, perchè non cambierei auto così spesso, però le considero in questo caso perchè la TT in questione, per lo stesso prezzo, ha quasi un anno in meno e solo quattro mesi di vita, inoltre un restyling più lontano. In questo caso sto attento alla svalutazione perchè le auto costano uguale. Anch'io pensavo che prendere l'auto usata era per chi non aveva i soldi per una nuova, pensavo che non la avrei sentita proprio mia, come è stato scritto in un messaggio...se prendi un'auto con 10000km è come fosse nuova, negli ultimi tre anni ci ho rimesso da potermi prendere una Z4M nuova, proprio perchè le prendevo nuove e le rivendevo dopo poco, però mi piace cambiare spesso, cosa ci posso fare? Quindi per fortuna che stavolta ho preso la 330d semestrale, perchè avevo detto a gennaio 2007 che "questa la tengo almeno tre anni", e invece la sto già vendendo perchè ho visto la Z4 coupè. Se fabbricassi soldi, me li desse mio papà come quando ero studente o vincessi all'enalotto, le comprerei tutte nuove e le cambierei ogni tre mesi...ma visto che non è così, le prendo usate, poco ma usate, e quando le rivendo ci rimetto meno. Finora nessuno per strada è venuto a frugarmi nel cassetto per vedere la data del passaggio di proprietà, anzi se lo fa vuol dire che non ha nient'altro di meglio da fare! Io sono per il semestrale forever, ufficiale, in garanzia, con lo stesso budget, qualunque questo sia, prendo un'auto superiore, e sfido chiunque a dirmi che non è nuova! Ciao
Chiedo scusa a chi può essersi sentito offeso dalle mie parole. Credetemi che non si è fatto di proposito. Scusate
La 120d per girare di giorno senza dare nell'occhio, la Z4 per le scorribande notturne tra le vie della città, la 645...beh la 645 per andare a putt... :wink: Scherzi a parte, la 6 è di mio padre e la 1 di mia madre, l'ho scritto nel profilo in caso qualcuno cercasse informazioni o pareri. Tuttavia, ce le scambiamo agevolmente...altrimenti non potrei prendere un due posti secchi!
Roby concordo con te sul vantaggio delle semestrali. Le demo e, appunto, le semestrali sono auto NUOVE che hanno subito immediatamente la svalutazione derivante dalla perdita dell'IVA al 20%. Ergo vuol dire che hai già comprato un'auto sul quale perdere un 20% in meno rispetto a chi invece l'ha comprata nuova. E' certamente un bel vantaggio e devo ammettere cheun domani, se non dovessi fare il SELECT, mi butterei certamente sul semestrale o sulla demo aziendale (che mi lascia qualche garanzia in più prendendola in concessionaria).
MRoby io ho scritto che no la sentirei mia, mica che non è perfetta! Lo so che le semestrali sono da considerare quasi nuove e si fanno degli ottimi affari, ma io la preferisco nuova. I soldi non li fabbrico e mio padre non me li da per le auto (non gli piacciono), quindi la mia l'ho pagata metà io ( non li trovo per terra, mi rompo le ciapet nella fabrica di famiglia) e l'altra metà me l'ha regalata mio fratello. Con gli stessi soldi avrei potuto prendere un'auto superiore, ma ho preferito così, per il resto c'è tempo! Comunque compra sto z4 e facci sapere un po come va!
bene... scuse accettate e tutti amici come prima! quoto in pieno il discorso di Mroby... anche se per me la roadster è un gradino sopra la coupè esteticamente! anche la mia l'ho presa con 14000 km e un anno esatto di vita... si sente ancora l'odore della pella nuova! qualche graffietto all'interno ce l'ha... però oh, daklla vita tutto non si può avere!
Giustissimo. Nessuno vuole buttare soldi. Io dico che stiamo parlando di auto che grosso modo si svalutano in modo simile. La differenza è poche migliaia di euro. Se questo fattore è discriminante allora è meglio pensarci molto bene altrimenti si rischia di restare successivamente in difficoltà.
