Z4 23i Acquisto o no?

Questo e' verissimo, un altro ragazzo del forum non riusciva a venderla al sud o gli davan molto meno.

Anche chi cercava una z4 al sud non la trovava e l'ha dovuta prendere al nord.

Non avessi dati certi non sarei qui ad insistere, ma a settembre la conce bmw me la valutava 20mila per il ritiro ed infatti una z4 analoga alla mia la stessa conce la rivendeva al prezzo che chiedevo io, anzi, un pelo piu' alto.

Tale sarebbe stato anche il prezzo di vendita della mia una volta ritirata.

Anche Zazzu nella stessa conce ha avuto sconto altissimo sul nuovo e ritiro del suo usato a prezzo alto.

Ma anche i multimarca, quelli piu' bassi in assoluto non son mai andati sotto i 17mila euro, ma ho ricevuto anche offerte piu' alte intorno ai 19mila.

Posto che non rivendono a solo 500/1000euro in piu', capirai che il mio prezzo e' calcolato giusto.

Ovvio, avessi accettato subito avrei venduto a settembre a un multimarca a 20mila euro 3 giorni dopo aver messo l'inserzione.

Ma infatti io sono stato compratore.

Con l'automatico non mi son piaciute ne' 23i ne' 30i, scartate quindi subito.

30i con cambio manuale o colore diverso dal blu zero, quindi la scelta era solo su 23i manuali.

Del navi me ne fregava meno di zero, io cercavo cerchi da 19, interni nappa come i miei, colore nero e possibilmente stereo top.

 

quindi parti dal presupposto che tu la puoi vendere allo stesso prezzo del rivenditore professionale. altra cosa fuori dal mondo.

 

e tu hai avuto offerte dai multimarca a 19k massimo e vendi la tua a 25k /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

l'ho detto che vuoi fare un affare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

tu pensa che, quello che mi ha ritirato la vettura, l'ha messa in vendita a un prezzo di 1.300€ più alto, e probabilmente la venderà a 1.000€ in più......

lascia perdere la conce bmw......mica pretendi di vendere agli stessi prezzi? io mi sentirei più tutelato a comprare in una concessionaria ufficiale piuttosto che da un pinco pallino qualunque come te /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

non ascoltarlo Husky...non sa quello che dice!!!!

 

Ma ora ho notato che è scesa a 23.500 come mai?

 

sarà perchè 23.500 è il prezzo giusto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Mah...in questi giorni ho valutato l'acquisto di una e89 e ne ho trovate a quel prezzo del 2011...stessa motorizzazione e chilometri.

 

ero ironico

 

Ah ok...credo che non sei il solo ad esserlo

 

si, ma probabilmente avevano dei merdosissimo cerchi da 19" ORIGINALI...phuà...roba da anziani!!!

e l'antennino corto??? ce l'avevano l'antennino corto??? dai su...rispondi!!!

come paragonare merxda con cioccolato!!!

 

Voi non capite quella di husky varrà di più nel tempo...gli accessori montati fanno la differenza e voi nn capite...pensionati!!!

 

In effetti le ho trovate purtroppo tutte con gli originali...a parte una con dei 19" replica M6

Antennino corto ? Non ricordo sai....

 

tzè...senza antennino corto perde almeno 1.000€ (fa niente che si trova in negozio a 10)

 

Sei tu che sragioni, un multimarca e' meno affidabile di un privato, al 90% anche la garanzia di legge quando rompi trovan sempre la scusa per non rispondere ed e' pieno di gente che si lamenta di questa fantomatica garanzia di fatto inesistente.

Solo i conce ufficiali han garanzie serie, o quasi.

E brava volpe, quindi la mia la prenderesti subito dal conce Bmw a prezzo maggiore del mio senza ribattere?

25 era il prezzo a settembre, ora similari viaggiano in questo range, ma altre le trovi addirittura a 26mila anche adesso e non poche.

Trovate dubito, su autoscout con i parametri di ricerca trovi ben poco.

Poi bisogna anche vedere accessori, condizioni e che magari non siano import piu' vecchie reimmatricolate dopo in Italia.

 

Z4 23i Acquisto o no?

Ma perché un multimarca dove le prende le z4? Non dai privati /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Quindi se tu la vendevi a un multimarca, automaticamente diventava un bidone?

Ma dai....

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Il punto e' che il multimarca non ha nulla in piu' di un privato, la garanzia 9 su 10 non ti serve a nulla, in rete e' pieno di gente incazzata per zero assistenza in caso di rotture.

E inoltre molti multimarca taroccano i km, quindi rischi fregature.

 

Sta di fatto che non sono tutti falliti, quindi la gente compra dai salonisti e dalle concessionarie. E tu rimani l'unico a non vendere /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

qui mi tocca spezzare una lancia a fovore di Husky...

Anche io tendo a star lontano dai multimarca, specie con auto di un certo livello...

Ovviamente cambia da concessionaria a concessionaria, ma solitamente a loro vengono rifilate le auto che le conce. ufficiali non si vogliono tenere, e se lo fanno un motivo c'è...

Rimangono aperti perchè ovviamente da loro risparmi, ma ripeto, se risparmi un motivo c'è!!!

 

Io la 911 l'ho presa da un multimarca, essendo stato trattato molto meglio (in termini di valore dell'usato ritirato, disponibilita', prezzo di quello che ho acquistato).

Immagino che anche questo, come l'occhiometro, vada preso per quel che vale.

Il motivo puo' essere che preferiscono vendere piu' auto con un ricarico minore.