Z3....Vs.....SLK

Ben detto Matteo.
L'usura è uguale alle altre auto...
A 100.000 km si cambia solitamente la cinghia di servizio,la distribuzione è a catena e non si cambia,i silent block si usurano anche un pò prima,si può cambiare anche solo il lunotto se a pezzi e la capote e i finestrini si possono regolare...

 

Non è assolutissimamente vero!

Le Z3 del '96 '97 avevano la capote manuale e il clima non di serie, ma inatanto in ITALIA di Z3 non climatizzate si contano su una mano, e dopo il '98 tutte uscivano praticamente con capote elettrica. Non conosco un restyling (dopo il '99) con la capote manuale.

Quoto Matteo per il semplice fatto che prendi una Z3 del '96, quanti anni ha? 12! E prendi una SLK dello stesso anno, mettile alla pari e guardale. Chi ti da più emozioni a livello estetico? Montaci su. Ok l'SLK è più fine, ma quando ti cali nel sedile della Z3 e guardi il muso e vedi quella sporgenza fidati l'SLK la lasci li. Si lo so, telaisticamente parlando siamo nel medioevo, ma vacci a fare un giro al mare d'estate e vedrai la gente che si volta a guardarla e capirai perchè la Z3 è ancora la Z3!!!

 

Aggiungo la mia da ex-possessore di Z3!
La Z3 aveva e avrà sempre un fascino speciale, ha oldstyle e purezza di prestazioni. Io avevo il 1.9 4 cilindri 140 cv ed era divertententissimo!
Sulla capotte dell' Slk, cmq non mancavano i disturbi.... meglio la tela... molto più inglish style!

 

La Z3 è una di quelle auto che è e resterà immortale nella storia e nel cuore dei fortunatissimi proprietari!

 

La Z3 l'ho comprata 3 gg fa... 1.9 140cv del '96. Ma prima di scegliere quella che ora posseggo ne ho viste molte altre e posso dirti che:

1 - la capote elettrica è inutile per la piccola dimensione della capote della z3, in 2 sec la chiudi. Se devi farci il figo è un altra cosa
2 - il clima lo hanno tutte (almeno tutte quelle che ho visto)
3 - goditi l' assetto BMW e lascia i barconi Mercedes ai vecchi!!!