Ciao a tutti! Mi è balenata in testa l'idea di vendere la moto ed acquistare uno spyder. Il budget sarebbe di circa 5000 euro. Ho pensato per prima ad una Z3 1.9. Non mi interessano le prestazioni, basta un motore brioso per farsi qualche giro open air e qualche viaggetto, per un totale di 5-6000 km annui e che abbia costi di gestione paragonabili a quelli della moto (quindi discreta affidabilità e bollo accettabile). Che ne pensate? Valide alternative da proporre? Ancora niente è deciso. Diciamo che le strade ed i rischi mi stanno allontanando dalla passione per la moto, che oltrettutto uso sempre meno causa impegni ecc.
Io qualche anno fa feci la stessa scelta: moto sempre più veloci, strade sempre più sporche e trafficate... Quindi vai di cabrio, niente menate con casco e protezioni, molto più sfruttabile. Per quella cifra non ne trovi molte, cerca anche le e46, un classico ancora apprezzata
Grazie della tua opinione! Mi piace molto la e46, ma avendo la e92 preferirei stare su un 2 posti secchi. La moto mi piace ancora molto, ma a volte mi chiedo se il gioco vale la candela. Le strade ed il traffico peggiorano e nel poco tempo libero la uso con la morosa. La usassi in personal sarebbe diverso, ma l'idea che possa farsi male anche lei (che è appassionatissima di moto) mi fa propendere sempre più verso il cambio. Conti alla mano uno spyder easy mi costerebbe uguale, ma sicuramente lo userei molto di più. Ti sei mai pentito della scelta?
Assolutamente no, non sono pentito e di moto ne ho avute diverse... Ora mi godo la mia e46 anche con i bambini cosa che con la moto non era possibile. Prima di questa ho avuto anche una MINI cabrio. La Z3 ha dei prezzi mediante alti, spesso le prime Z4 costano uguale. Per quella cifra trovi anche le MX5 per rimanere sulla 2 posti
Con i figli assolutamente condivido il 4 posti. La MX5 l'ho considerata ma mi piace meno della Z3. Comunque non la escludo, ne parlano tutti bene. Ho pensato anche alla Z4, che tra l'altro ho avuto in casa con motore 2.5, ma dato che vorrei spendere cifre accettabili per il bollo, dovrei prendere il 2.0 che secondo me poco si addice alla macchina. La mini cabrio è un'ottima alternativa, ma penso sia quasi sprecata per uso sporadico.
Con 5.000 euro una spyder che possa dare anche lontanamente delle sensazioni assimilabili ad una moto di pari prezzo, la vedo veramente dura (specialmente come running costs e manutenzione, senza ovviamente considerare le prestazioni). Poi, non essendo io un motociclista, anzi... Approvo al 100% la scelta.
Hai ragione [MENTION=4836]Ale_72[/MENTION], d'altro canto per avere emozioni simili alla mia ninja dovrei puntare su ferrari o simili. Ciò che cerco è un mezzo per fare turismo open air, senza correre, godendomi il panorama ed un corpo vettura agile e reattivo. Tra l'altro il tuo intervento mi ha fatto venire in mente la MG, che se non sbaglio hai posseduto. Che ne pensi di questa idea in confronto alla Z3? Ci sarebbe anche l'ipotesi di vendere il 330, acquistando uno spyder o cabrio più serio, ma al momento rimarrei sull'altra ipotesi.
Quando compri la MGF metti subito a budget 2.000 euro per sistemare l'HGF che, se non l'ha mai avuto, arrivera' e che, se l'ha gia avuto e riparato male, avra' una seconda volta. Per la MGF -come per tutte le altre MG o, meglio, tutte le inglesi- ci vuole davvero passione. Non e' di quelle macchine in cui metti la chiave, la giri, e il tuo unico problema e' fare il pieno. Se sei pronto ad avere una MGF/MG TF, questo e' il posto giusto: http://www.tfpassion.it
