Xenon - Supporti fari rotti? Che fare?

Ciao Ragazzi.. creo un TD nuovo dato l'argomento..

Ho appena sostituito il gruppo ottico anteriore DX (Xenon). Il tipo da cui li ho acquistati mi garantiva che fossero OK al 100% (è Tedesco quindi non penserei male in prima battuta).

Arrivati e installati (convinto che fosse tutto a posto), il carroziere mi chiama e mi dice che il faro che ho acquistato non esegue il livellamento verticale. Dice perchè "si sono rotti i supporti della parabola". Sarà vero?

Questo il risultato..



Si può vedere dal fascio sul muro (erano solo 3-4 mt. ma con la distanza la differenza si accentua)

Cosa devo fare?! Adesso mi tocca smontare il faro (come si fa? - è complicato?) per capire cosa non funziona.. ci sono sul forum delle guide per verificare questa dannata parte eventualmente rotta?

Altra cosa.. se sono rotti questi "gancetti", "supporti" o che cavolo ne so... (non ho la minima idea di cosa ci sia dentro - non ne ho mai visti aperti) si possono riparare? è possibile che debba buttare via il faro per un pezzetto di plastica che si è rotto nella spedizione (e il faro era avvolto da 5 cm. di carta da imballo e gommapiuma, non era mica appoggiato nudo e crudo). Il venditore mi ridarà i soldi? Ne devo perforza prendere un altro? Non ci credo che non si possa fare nulla, le luci funzionano tutte e il faro si presenta in buone condizioni.

Cavolo.. per tutto quello che costa! Volete dire che li ho buttati tutti al vento? Ggrrr

 

quindi è possibile ch esi sia rotto "sto coso"?! :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

è difficile smontare (quanto serve) per controllare sto faro?

 

quindi mi dite che è possibile che si sia rotto questo supporto? /emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Urca.. anche la macchina quando viaggia può prendere degli scossoni.. ma questo pacco che razza di colpi ha preso perchè si rompessero questi portalampade?!!?! oppure sono così fragili!?!??

Cavolo, mi viene male a pensare che devro "ri-aprirla un altra volta"

 

mnhh.. ottima questa idea... (almeno per le mie speranze).

Cavolo, possibile che sono così delicati?! Vi giuro, era imballato tantissimo.. cavolo mi fa specie se si fosse rotto! Solo che per tirarlo giù mi serve una giornata, qua..

Nessuno ha una mezza foto di cosa posso trovare dentro o di questi sostegni!?

PS: grazie a tutti per il supporto! Siete meglio del Customer Service BMW! :-)

 

altra cosa.. sulla mia vanno bene i fanali dell'M3?

 

Maaaa bella Siluro!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ottima news!! Ho visto il tuo reportage e quasi quasi mi accingo a smontare il faro da solo, magari non questo week perchè la macchina mi serve...

Mi dai qualche delucidazione in più su questa vite di regolazione? Tu che hai visto questo fantomatico meccanismo interno.. secondo te si può rompere nella spedizione? Altra cosa.. in una foto del tuo reportage si vede/intravvede percaso uno di questi supporti!? Così non riesco a capire..

Ti spiego.. questa è la foto che il tipo mi ha mandato:



Vedi, da questa foto sembrano allineati, ma è anche vero che lo ha messo in piedi!? Vuoi dire che è stato così ....@#&$&$%$?! Nella transazione mi dice che se non sono soddisfatto gli rimando tutto in dietro e mi ridà i soldi.. (si, ma io sono senza faro).

Cosa faccio?

Mi baserò anche su questi due reportage:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=83214

e

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=69260

Sono un po' preoccupato perchè devo smontare il faro, secondo voi quanto tempo ci si mette!? Intendo a toglerlo dalla macchina.. poi a dissaldarlo ci penso dopo. Attrezzi? solo cacciavite e Torx?

PS: comunque se fosse stato rotto, non avrebbe dovuto "ballare" o fare "stighete.. stanghete" con qualche pezzo che sbatteva dentro?!

 

Il tipo mi ha contattato e molto gentilmente mi ha indicato che il faor potrebbe avere questo pezzo rotto (dice che è comune sui fari della E46), dice che se è questo può mandarmi il pezzo di ricambio e facilmente posso montarlo io, altrimenti di spedirgli il faro che lo sistema lui.





Non penso sia l'atteggiamento di uno che abbia voluto fregarmi... adesso mi tocca smontare il faro e verificare.

PS: dice che per verificare se è rotto questo non serve aprire il faro ma che c'è una finestrella da cui si capisce

 

se riesci a procurarmi un faro E46, Xenon come il mio a quella cifra.. ne prendo tre.. (che tanto sono la metà di quello che ho speso per questo).

Hai un idea di cosa costa nuovo? (Purtoppo..)

 

direi che a breve, vedo di dare un occhiatina dentro il faro... (lui mi dice che riesco a capire quale supporto si è rotto senza smontarlo - da una fessura interna). Poi gli chiedo il pezzo che manca..

sapete come effettuare questa verifica con il faro installato? :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />