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Xenon 6000K su 330d

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da christian72, 16 Aprile 2005.

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  1. 16 Aprile 2005 #1
    christian72

    christian72 Amministratore Delegato BMW

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    13 Settembre 2003
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    Il gioco vale la candela secondo voi?


    D2S Philips ---------------------------------------- VS----------------------------------------------- D2S Clone Ultinon

    [​IMG]
     
  2. 16 Aprile 2005 #2
    Galak200

    Galak200 Presidente Onorario BMW

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    525D Futura E60 & Cayenne S
    Io aspetto che si fulmino le mie....
     
  3. 16 Aprile 2005 #3
    angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

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    BMW 330XD (e46)
    D2S Clone Ultinon a palla!
     
  4. 16 Aprile 2005 #4
    sharkrunner

    sharkrunner Amministratore Delegato BMW

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    • Armec
  5. 17 Aprile 2005 #5
    christian72

    christian72 Amministratore Delegato BMW

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    13 Settembre 2003
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    sono un'alternativa economica a quelle che hai tu :lol:
    oddio economiche non sono 150 eur la coppia xò le philips costano d+... credo :rolleyes: :rolleyes:
     
  6. 17 Aprile 2005 #6
    sharkrunner

    sharkrunner Amministratore Delegato BMW

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    ah ho capito! :biggrin:

    pensavo fossero un nuovo modello di ultinon...

    comunque sia le ultinon acquistate da hid-online.com vengono comprese ss circa 190 euro :cool:
     
  7. 17 Aprile 2005 #7
    gabri78

    gabri78 Secondo Pilota

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    1 Gennaio 2005
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    Ma gli xeno di serie BMW quanti gradi Kelvin hanno?? :confused:
     
  8. 17 Aprile 2005 #8
    sharkrunner

    sharkrunner Amministratore Delegato BMW

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    4200 :biggrin:
     
  9. 17 Aprile 2005 #9
    gabri78

    gabri78 Secondo Pilota

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    1 Gennaio 2005
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    Che poco...in teoria dovrebbero essere uguali alle BlueVision che sono 4000...
     
  10. 17 Aprile 2005 #10
    sharkrunner

    sharkrunner Amministratore Delegato BMW

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    le ultinon sono un'altra storia...
    fidati :biggrin:
     
  11. 17 Aprile 2005 #11
    gabri78

    gabri78 Secondo Pilota

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    1 Gennaio 2005
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    Però so che all'aumentare dei gradi Kelvin i lumen diminuiscono...hai avvertito cali di intensità luminosa?
     
  12. 17 Aprile 2005 #12
    sharkrunner

    sharkrunner Amministratore Delegato BMW

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    in teoria è così

    non ho avvertito alcun calo di luminosità... anzi sembrano abbaglianti questi

    chiedi anche a Raoul che ne aveva un paio sull'A8 e penso anche sull'emmona :cool:
     
  13. 17 Aprile 2005 #13
    gabri78

    gabri78 Secondo Pilota

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    1 Gennaio 2005
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    Sicuramente saranno studiate apposta!! Grazie per l'info! :mrgreen:
     
  14. 17 Aprile 2005 #14
    christian72

    christian72 Amministratore Delegato BMW

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    Hai pienamente ragione :

    Di serie se porta philips i Kelvin sono 4100
    se porta Osram xenarc i Kelvin sono 4250

    L'intensità luminosa è calata leggermente (cosa che avviene anche con le ultinon) infatti originale è 3200 e sulle 6000K si dichiara per 2800..
    è una questione di percezione dell'occhio umano, anche se devo dire che queste fanno un'altra scena :mrgreen:

    Provai le D4S da 4800 K e ben 3800 lumen ma sulle ballast originali bmw (schfezza immane!) facevano l'effetto strobo e non me la sentivo di spendere soldi anche per quelle :cry:
     
  15. 17 Aprile 2005 #15
    Gian

    Gian Direttore Corse

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    17 Maggio 2003
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    Ma le lampade di serie delle E46 sono Ultinon? Se dovessi cambiare le mie (sono originali da poco installate) quali mi consigliereste? Sinceramente preferirei qualcosa che aumenti la luminosità piuttosto che i gradi kelvin (4200 K rappresentano la luce più bianca possibile).

    Succede anche a voi di notare come delle variazioni di luminosità prendendo delle buche? Con la alogene normali non succedeva. Dite dipenda più dalle lampadine o dalle centraline?
     
  16. 17 Aprile 2005 #16
    christian72

    christian72 Amministratore Delegato BMW

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    sia le ultinon che queste che ho montato io in europa non sono legali quindi di serie scordati che una vettura possa montare le ultinon...
    su molti mercedes serie E il faro accende molto azzurro ma l'effetto è dovuto non alla lampada (sempre 4100K o al max 4250) bensì al nuovo tipo di ballast utilizzate che prolunga di molto la fase di scarica ad alto voltaggio rendendo il colore + alto di tonalità :mad:
     
  17. 17 Aprile 2005 #17
    Gian

    Gian Direttore Corse

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    Per quale motivo le ultinon non sono omologate? Ma sono Philips giusto?
    Come luminosità sono superiori rispetto alle originali?
     
  18. 17 Aprile 2005 #18
    christian72

    christian72 Amministratore Delegato BMW

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    il motivo non lo so, sullo scatolo e sui siti dove te li vendono c'è scritto : not for use in europe
     
  19. 17 Aprile 2005 #19
    Gian

    Gian Direttore Corse

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    Qui ho trovato le nuove D4S che dicevi: http://www.xenonvalot.com/index.html
    Dicono che sono compatibili con le precedenti.

    Io ho installato da poco in aftermarket il kit xenon della Bosch: pensi che quell'effetto strobo si manifesterebbe anche a me?
     
  20. 17 Aprile 2005 #20
    Gian

    Gian Direttore Corse

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    17 Maggio 2003
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    L'effetto è abbastanza violaceo: sei sicuro siano da 6000 e non 8000K?
     
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