xdrive vs. quattro

"Audi ha un differenziale centrale torsen, esso moltiplica la coppia proveniente dalle ruote che girano a vuoto e la manda alle altre (fino al triplo), ma quando l'auto è sui rulli nn c'è coppia, ma tutto quello che devi fare è dare colpi di freno e le ruote anteriori inizieranno a muoversi" Spero di aver tradotto bene :wink:

 

Ragazzi,
prima di criticare vi sfido a provare la trazione Quattro in condizioni di scarsa aderenza.

Solo dopo averla provata di persona potete giudicare, non è guardando un video che potete giudicare il Torsen.

Se ci fate caso i peggiori risultati in off-road sui SUV sono stati ottenuti da X3 e X5 con xdrive. Anni luce indietro rispetto ad Audi, Range Rover, VW (con il touareg).

Che poi xdrive sia assolutamente innovativo, che faccia "tutto da solo", che sia meraviglioso questo è fuori discussione, tanto che ad esempio è sull'auto che mi sta per arrivare (e vengo da A4 Quattro).

 

Al limite si chiama un ingegnere audi e gli si dice che nn avendo ricevuto spiegazione su come usarlo ora deve venire lui a spingere Cmq sono situazioni limite, a funzionare funziona dai...

 

Mah,non mi pare una novità,un mio collega con una A6 3.0 tdi quattro,all'uscita di un garage a Bologna città in leggera salita e curva,con neve per terra,è rimasto bloccato,dietro ha cominciato a scivolare e stop..(monta pirelli sotto zero per completare l'opera,che ritengo buone)e dopo diverse prove ha desistito,freno non freno ecc..

 

alla tua domanda rispondo così: vedere x credere
http://www.youtube.com/watch?v=x4mx71ND6_8&NR=1

 

ragazzi finiamola... sta prendendo una brutta piega, nel forum audi hanno iniziato ad insultare ... lasciamo perdere

 

Allora, provo a mettere tutti d'accordo!
Diciamo che entrambi i sistemi di trazione integrale sono buoni con un punto a favore di BMW che non ha bisogno di interventi "correttivi" da parte del guidatore per dare il meglio di se stesso in tutte, ma proprio tutte, le situazioni!!!!
Che ne dite, così può andare bene a BMWisti e AUDIsti?
Saluti, Luigi.

 

http://www.youtube.com/watch?v=-O0-OKoxi_g&feature=related
:wink:

 

Voglio una rep +!

 

ma siamo sicuri che siano gommate da neve? possibile che all'improvviso la trazione quattro vada così male?altrimenti nn salirebbe così bene la a6 allroad del link da me postato

 

ma può anche essere ... la gomma è abbastanza fondamentale...
ciò non toglie che il torsen quando 2 ruote non hanno aderenza chiede pietà e non si muove + ... questo non lo dovrebbe fare, al max dovrebbero girare a vuoto tutte e 4 le ruote ma sempre e non a colpi

nel video della S3 si vede infatti ( con un pòdi fatica) che le ruote posteriori girano mentre quelle anteriori a volte girano a volte sono ferme, in pratica quello che avviene con i rulli

 

Ma il Torsen, nn ha una ripartizione variabile tra gli assi?:question:
Mi pare max all'85%....quindi se l'assale anteriore è su una placca di ghiaccio o sui rulli, e l'altro su asciutto, perchè l'auto nn si muove?

Ma nn è in teoria la trazione integrale + efficace che esista insieme a quella della Subaru?

 

il torsen può trasferire tutta la coppia
quindi se un asse ha aderenza zero l'altro asse non riceve alcuna coppia... 0*3=0 , un numero moltiplicato per 0 farà sempre 0 ecco xkè non si muove
sarà anche la + efficace quando c'è aderenza...

 

Concordo: parlarne educatamente non fa male a nessuno, anzi potrebbe essere molto interessante capire a fondo x quale motivo uno dei sistemi di trazione integrale + blasonati al mondo possa avere queste lacune.
A me sembra strano che in situazione di aderenza 0 su un asse, l'altro non riceva coppia....

 

qui c'è un altro video imbarazzante

http://www.youtube.com/watch?v=AgpJ8PFvKrI

il torsen proprio non va quando 2 ruote non hanno aderenza...

 

Le altre le fanno vedere che partono tutte con rincorsa...
L'audi invece è li ferma.

 

tu non guardare le altre, l'audi come vedi quando rimane a mezz'aria le ruote appoggiate a terra (o sul trampolino) non girano per niente... mentre girano quelle sospese!
la trazione integrale serve per avere trazione su tutte e 4 le ruote,che senso ha la trazione integrale se con 2 ruote senza trazione anche le altre 2 perdono la coppia?

poi fai attenzione alla XC70, la ruota che rimane sospesa fa dei sussulti ma non gira sempre a vuoto, e le altre ruote cmq hanno la trazione!

 

Spettacolo.....