Vero, e finalmente ci sono riuscito almeno con la macchina della moglie, venduta su autoscout e presa MINI nuova in arrivo fra 10gg :wink:, sconto mai visto sulla mini. Il mio socio che deve dar via una 530xd è nel panico, ci sono concessionarie (bmw!) che non la ritirano proprio!
Ecco.....io ho un collega che invece mi racconta di quotazioni ancora alte per le serie 5 E60 ed E61 usate nelle concessionarie....BMW.......siamo alle solite.... per il tuo amico prova a sentire pionax6...mi pare che abbia avuto un' ottima valutazione della sua.....:wink:
Sembra che da queste parti le concessionarie siano sature di 5, inoltre la sua da buon commerciale è tagliandatissima ma molto "vissuta".
capisco...l' unica sarebbe trovare un padre di famiglia di mezz' età che con un budget "ragionevole" può godere di un' auto tutto sommato eccellente per estetica e prestazioni per qualche anno ancora....:wink: che poi è quello che ha acquistatto la mia....
Mi piacerebbe sapere quale modello viene ritirato con piacere e ben valutato...quello che per intenderci fa la sua brava carriera dei 7 anni ed e' sempre considerato in qualsiasi momento un "assegno circolare" aldila' della novita' della moda ecc.ecc.
la smart (e anche la x5 e53 perchè le ritirano a 30k)! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Fede
Quello che è successo a me è che l'unico concessionario che me la ritirava è quello dove ho ordinato la X6. Mi ha dato anche dei bei soldi (quotazione 4R) ed ho firmato il contratto in 5 minuti massimo! Però molti altri non la voleva noemmeno vedere La mia 530 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> è praticamente nuova con solo 40k km. L'ho messa in vendita su ebay ed ho ricevuto un centinaio di telefonate con delle rpoposte assurde: chi voleva togliermi 5000 euro, chi voleva rifilarmi il suo usato ecc. Alla fine l'ho data al conce.
OT ........ahahah Fede ora ho letto il "sottopancia" :wink: Mancano ancora piu di dieci giorni...e non ho detto di no...spero per meta' di questa settimana per darti una risposta certa in un senso o in un altro :wink:
Ritorno un attimo al titolo del 3d per dire che sono stato 1 minuto fà sul sito bmw.it per cercare qualcosa su queste novità..... ebbene nulla.....il configuratore è fermo al 30d 235 cv e 35d 286 cv.....e allora? ma noi italiani siamo clienti di serie B ?? se sul sito si parla solo dei "vecchi" modelli e in conce propongono contratti per il 40d da 306 cv.....c' è qualcosa...o più di qualcosa....... che non funziona....
E menomale che noi siamo iperinformati! Pensa al novellino che va sul sito e pensa che quelli siano i modelli attuali, per farsi inc****e dal primo venditore
Proporranno sicuramente quelle nuove sulle auto da ordinare, non potrebberto fare altrimenti. Ma se per caso hanno qualche pronta consegna da smaltire....
Ah beh, sulla pronta consegna non ho dubbi, nella speranza comunque che venga proposta con una sconto maggiore però! Per quei pochi che hanno ordinato la nuova motorizzazione: che sconti sono riusciti a beccarsi?
io ho ritirato la mia bmw x6 35d in pronta consegna con uno sconto effettivo superiore al 10%... la macchina mi serviva perchè ero a piedi avendo venduto l'x5 in due giorni praticamente!! sul 40d mi facevano il 6% ma non potevo aspettarlo!!
Beh allora considerando che il 40 costa 800 europei in più e che lo sconto è quasi a metà (però la tua era in pronta consegna quindi....) direi che a prendere il 40 ci vogliono circa 4/5000 europei in più.
si sui 4/5 mila in più a parità di dotazione.. io ho optato per la 35 perchè a livello estetico non cambierà nulla, 20 cavalli in più non so quanti benefici daranno sulle prestazioni perchè per rimanere in regola con le emissioni i motori sono più "bloccati" e quindi hanno bisogno di maggiori cavalli... l'unica cosa che mi incuriosisce è il cambio anche se l'attuale 6 rapporti è perfetto e veloce anche in uso manuale!! Soprattutto non mi ha dato problemi anche sul x5 precedente, e questo per me è importantissimo, di più delle 2 marce supplementari...
Sono d'accordo con te! inoltre il cambio a 8 rapporti mi sembra un po esagerato. Io poi che la uso spesso con il manuale (in montagna), mi troverei sempbre con le dita sui paddle!
credo che i due rapporti in più siano dovuti per l'aumento di copia e anche per un discorso di rinnovamento a passo coi tempi non per pura necessità... vedremo se risulteranno più corti anche questi rapporti! ma hai o no l'auto??? sono stato fortunato a trovarla pronta in concessionaria... c'è gente che l'ha ordinata da mesi e ancora non ce l'ha, io invece in due giorni mi ci sono seduto sopra!! mi dispiace ma ogni tanto un pò di c... anchio dai...
Sicuramente saranno più corti, altrimenti la settima e l'ottava sarebbero solamente di riposo ma non è nello stile BMW :wink:. Io ho provato la GT e ti posso dire che nonostante tutto sono qusi impercettibili..molto soft. La motivazione ufficiale è quella di tenere il motore nel range minimo di consumo. La coppia non sarebbe stata un problema per il vecchio step, che regge dei discreti strapazzi!
