X5 40d consumi

concordo Tazio

anche nella mia percorro la stessa media

davvero un bel girare con queste medie e

tra l'altro ha un motore al top assoluto per la categoria

ciao robbi

 

ci fanno piacere le foto, benvenuto.

 

150-160 resta sopra i 10km/l

faccio fatica a crederci, ma se così, complimenti!

 

grandioso si...la mia a 150 costanti fa circa 10....e pesa 2q di meno.....e forse ha anche un cx migliore

 

bene, tienici aggiornati :wink:

e come ti hanno già detto posta un po' di foto

 

allora oltre alle foto è gradita anche una recensione dei pregi e difetti q7 vs x5

 

Ragazzi andate in edicola e prendete AUTO di novembre c'è la prova del X5 40d ( ma i consumi non sono quelli )

 

ma è una prova completa o sono 2 paginette?

 

Complimenti davvero per l'acquisto!!

Anche mio padre ha ordinato l'X5 40d (in consegna a metà dicembre) e devo dire che, dopo un lungo test drive, la posso reputare un'auto davvero eccezionale... sempre il riferimento della categoria!

Facci sapere quali sono un po' le tue impressioni e magari qualche dettaglio sulla configurazione! :wink:

Ciao!

Riccardo.

P.S. Percorso in comune... X5 E53 -> Audi Q7 -> X5 40d! :wink:

Mi trattengo e non faccio commenti sull'odio che il Tiptronic riesce ad attirare su di sé all'aumentare della strada percorsa!

 

14 belle pagine ma però sono smentiti i vostri dati sui consumi

 

scusate a proposito dei commenti di tazionuvolari e di thericky a proposito del tiptronic, commenti direi negativi, vi riferite a quello del q7 o anche a quello di bmw e al tiptronic in generale? perche io è da 7 anni che lo uso e ame pare fantastico...ammetto che la mia guida è tranquilla anche perche già la mia quanto a potenza mi sembra esagerata

 

Naturalmente mi riferivo solo al cambio Tiptronic Audi, che oltre ad avere un eccessivo slittamento del convertitore di coppia nelle marce basse (non ti dico che bello uscire dai tornanti in montagna con la seconda inserita ed il motore fisso a 3.000 e passa giri se si spinge un po'!), ha un principale grande problema, ovvero la sonnolenza con cui risponde ai comandi dell'acceleratore.

Il software del cambio è molto restio a scalare, lascia che il motore scenda di giri in maniera eccessiva e pretende poi di farti riprendere da tale regime... è a volte fastidioso anche guidando tranquillamente! Il risultato è che poi acceleri sempre più per farlo scalare e di conseguenza, quando si decide a farlo, parte giustamente con molto vigore!

Ti garantisco che su un'auto del genere si potevano impegnare di più! ;-)

Ineccepibili invece le ultime edizioni dello Steptronic BMW, che conosco bene avendo il 6 marce sulla X1 ed avendo fatto un lungo test drive sul nuovo X5 con l'8 marce.

Ciao! :-)

 

probabilmente il comportamento audi è studiato per favorire piu i consumi che la guida sportiva. anche perche veramente sento da chi ha il Q7 dei consumi stratosferici. cmq ho provato alcuni mesi un A4 3.0tdi 4 con cambio tiptronic e il suo funzionamento mi sembrava molto simile al tiptronic della miavecchia 330d. che in effetti slittava molto rispetto all'x3 che addirittura scala di marcia.