x5 3.0 sd configurazione ?

Una domanda: sei sicuro di voler mettere assetto e cerchi da 20"?

 

grazie:wink: !

 

Ciao e complimenti.. meglio di cosi!!
Bello anche il colore (guarda caso anche la mia piccola 5...) secondo solo al nero che è però decisamente troppo delicato.

 

pelle saddle brown, così hai anke la parte inferiore nera

oppure pelle tabak

non nera

:wink:

 

doppio

 

Sei un grande ANDREA! Sì fa così!

Fra l'altro non mi hai detto qual è l'usato che hai da vendere??

Purtroppo l'unico problema della splendida auto che stai configurando sarà la rivendita. Con tutti quegli accessori a pagamento che quando rivendi purtroppo valgono zero. Hai intenzione di tenerla un po' di anni?

 

complimenti andrea ottima scelta.
Solo che l'active steering non te lo consiglio... te lo impongo coi cerchi d 20 e assetto altrimenti x fare manovra devi mettere il pomello sullo sterzo come i TIR . (tanto 1300 euro su almeno 80000 che differenza fanno)
PS: ma non hai messo l'Adaptive drive?

 

chi lo impone?????...io l'ho ordinata e non me lo ha imposto nessuno.... l'ho messo e basta......

 

ADPTIVE DRIVE sta per Cruise Control adattivo ? Penso sia un accessorio troppo caro rapportato all'utilità. Il Cruise tradizionale basta e avanza.
Sullo Sterzo attivo sono più curioso
Mi sembra ne abbiano già parlato in altre sezioni del forum con pareri discordanti...

 

L'adaptive drive sono le sospensioni attive che annullano il rollio del BMW:wink: !

Mio padre con l'X5 con cerchi da 20" e pacchetto sportivo non ha mai avuto nessun problema anzi:wink: !E nessuno lo impone....Comunque prima di metterli in ordine fatti far provare una X5 con suddetti optional cosi' vedi se ti trovi a tuò agio oppure no:wink: !Molti con l'active steering si sono trovati male..

 

.....si ...... Chi non ce l'ha!:wink:

 

deciso il colore della pelle????

mi raccomando, non nera

:wink:

 

Tranquillo anche certi c'è lo hanno e che magari nei giorni feriali utilizzano un'auto normale e nei giorni festivi il bmw con l'active steering:wink: !

 

"c'è lo hanno" ...o "ce lo hanno"
io ti punirei con un mese di espulsione!!!

 

Guarda che l'adaptive drive non riduce il rollio, ma ti fa scegliere la taratura delle sospensioni tra comfort, normale e sport, e su un bestione di 2400 Kg con cerchi da 20' e runflat non lo riterrei superfluo come optional.

X quanto riguarda Active Steering giusto quell'imbecille di quella foto che girava su internet che si è incollato 5 motorini con una manovra lo può ritenere inutile.

Se posso permettermi di darvi un consiglio:
Quando si acquista un'auto (soprattutto se si parla di cifre importanti) sarebbe buona norma prima informarsi sui possibili optional, valutarne l'effettiva utilità, chiedere consiglio al venditore (che la maggior parte delle volte non ci capisce un'H) e soprattutto provare l'auto con i suddetti opt.